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摘要:本文介紹了使用高分子修補劑修復磨損軸頸的工藝,經修復的風機軸運行效果良好,該修復方法經濟實用。
關鍵詞:高分子修補劑;軸頸
我公司長絲紡絲間的送風機(T72-4-20E),2003年6月檢修時,發(fā)現軸頸處磨損深度達0.7mm,經過分析比較,決定采用現場不解體修理,用高分子修補劑對磨損的軸頸進行修復。
一、高分子修補劑技術性能
高分子材料是由高分子聚合物、金屬或陶瓷超細粉末為基料,并配有固化劑的雙組分復合材料。當修補劑混合固化后,可對金屬和硬質非金屬表面的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、鑄造砂眼等進行修復。高分子聚合物與金屬表面經物理與化學鍵的結合,表現為結合強度高,收縮力小,并可在常溫下固化,又具有很好的耐腐蝕性能。修補所用的材料為美國貝爾佐納陶瓷型1321修補劑,其性能參數見表1。
二、磨損軸頸的修補
用挫刀與砂紙對軸頸進行打磨,去除油污,露出金屬光澤并用酒精清洗干凈。
按照軸頸的直徑,加工一個內徑與風機軸頸的原尺寸相同的對開式胎具,在胎具長度方向排布兩列ф4mm孔,其中每列按周向均布4個。
將貝爾佐納陶瓷型1321修補劑按照規(guī)定的配比用天平稱出甲乙組分,充分混合后涂敷在修補處。涂敷時夾增強帶四層,以增加修補劑的強度。將胎具用G型夾子固定在修補劑涂層上,胎具的內表面事先涂上脫膜劑。
涂敷處修補劑24h固化后,將胎具拆下,胎具接縫處的固化高點,需要手工研磨到外徑尺寸。先用挫刀修出輪廓,然后用挫和油石精研。研磨時加工一標準軸套作為研具,從軸的一端套入,用手錘輕打軸套的一端,找出修補涂層的高點,然后用挫與油石研修,研磨精度應有70%以上的接觸面。
經修補劑修復的風機軸,經1年的運行檢驗,效果很好。只用了400元左右的費用,節(jié)約了更換風機軸的費用近萬元,并在短時間內使設備投入使用。