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鐵路專業(yè)覆蓋鐵路方向與高鐵方向。包括技術(shù)類崗位和運營類崗位。技術(shù)類崗位工資高,頂崗實習(xí)期間在2500以上,畢業(yè)轉(zhuǎn)正月收入在5000元以上,五險一金。名副其實的金藍領(lǐng)職業(yè)。鐵路運營方向是高鐵和動車的方向。工作環(huán)境好,工作輕松。每一個月里面有半個月的休息時間。鐵路班次出勤。頂崗實習(xí)期間2000元以上,畢業(yè)轉(zhuǎn)正月收入4000元以上。地鐵方面還有運營管理,辦公室工作,看大屏,分析數(shù)據(jù),總控制。雙休五險一金,月收入3000以上。鐵道運輸管理(高鐵動車客運方向)
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就業(yè)前景:隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建立開展,帶來了交通運輸類人才需求的迅猛增長。假如按人車比100:1的比例計算,在將來5年間,*各大城市將需求鐵道運輸管理專業(yè)效勞人才60萬人,鐵道運輸管理不只是一個高薪的職業(yè),更是就業(yè)前景十分不錯的職業(yè)。
一切從學(xué)生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā),特開設(shè)了具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。就業(yè)崗位本專業(yè)畢業(yè)生主要面向高鐵,列車,普通列車列車員,客運組織,調(diào)度指揮,票務(wù)管理,車站安檢,地鐵安檢等崗位
膚色好,無久治不愈的;口齒清楚,普通話流利,英文發(fā)音基本準(zhǔn)確,聽力不低于5米;行走正常,無明顯的內(nèi)、外八字;無精神病史、癲癇史、肝功能正常、無腎炎和傳染病及各類慢性疾病;無史,無嚴(yán)重違紀(jì)史。高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景:隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開通運營,對相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。
高鐵服務(wù)專業(yè)就業(yè)工資高鐵效勞人員月薪范圍約3500-8000元左右,中層指導(dǎo)級別20萬左右,高層指導(dǎo)級別35萬左右。高鐵效勞專業(yè)-培育目的:本專業(yè)培育與高鐵運營管理乘務(wù)方向培育與我國高鐵運輸開展相順應(yīng)的,為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵運營高級綜合人才,該專業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學(xué)問。
該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟的飛速開展,動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛繁開通運營,對相關(guān)專業(yè)效勞人才需求極大。