在對每所學(xué)校進(jìn)行了解的時候,學(xué)生就可以知道在招生簡章中所包含了大量有關(guān)于學(xué)校的情況,但是其中有關(guān)于學(xué)校所公布的招生計劃卻是可以被學(xué)生所進(jìn)行了解的。下面是小編介紹的湖南華中交通技工學(xué)校學(xué)費(fèi)多少呢(城市軌道專業(yè)歡迎您報讀),想了解更多關(guān)于學(xué)歷方面的信息可以直接添加小編微信

高鐵服務(wù)專業(yè)介紹本專業(yè)培育與高鐵運(yùn)營管理乘務(wù)方向培育與我國高鐵運(yùn)輸開展相順應(yīng)的,為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵運(yùn)營高級綜合人才,該專業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學(xué)問,注重人員素質(zhì)和才能開發(fā),包括公關(guān)才能、組織才能、涉外運(yùn)營才能,為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、票務(wù)及動車乘務(wù)培育綜合型效勞人才。

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高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景:隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開通運(yùn)營,對相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人,目前國內(nèi)只有個別學(xué)校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會需求。

中層指導(dǎo)級別20萬左右,高層指導(dǎo)級別35萬左右。高鐵效勞專業(yè)-培育目的:本專業(yè)培育與高鐵運(yùn)營管理乘務(wù)方向培育與我國高鐵運(yùn)輸開展相順應(yīng)的,為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵運(yùn)營高級綜合人才,該專業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學(xué)問,注重人員素質(zhì)和才能開發(fā),包括公關(guān)才能、組織才能、涉外運(yùn)營才能,為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、票務(wù)及動車乘務(wù)培育綜合型效勞人才。

我校順應(yīng)時代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開設(shè)動車乘務(wù)崗前培訓(xùn)班,為社會輸送合格人才。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊,供不應(yīng)求。

就業(yè)單位:*各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)與管理工作。

據(jù)*十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報告顯示,在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。而現(xiàn)實(shí)中僅靠學(xué)生在普通*學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到工作實(shí)際的要求,所以,西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據(jù)嚴(yán)格科學(xué)的人才市場調(diào)研,結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗(yàn)。

對國民經(jīng)濟(jì)的開展起強(qiáng)有力的支撐作用。鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)主要培育德、智、體、美各方面開展,控制本專業(yè)所必需的根本理論和專業(yè)學(xué)問,有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的鐵道交通運(yùn)輸管理的專業(yè)技藝,能從事鐵路運(yùn)輸、空中軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸消費(fèi)、運(yùn)營管理與效勞工作的高級管理型人才和復(fù)合型工程技術(shù)工作者。

供不應(yīng)求。就業(yè)單位:*各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)與管理工作。專業(yè)前景21世紀(jì)是一個鐵路高速發(fā)展的時代,高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2012年,*的地鐵高鐵已經(jīng)成為前列,經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入*人生活的每個細(xì)節(jié)。