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1.一級建造師的通過率

通過率不是由考試的難易程度來決定的，而且大家會認為一建比二建難考，所以二建好過，根據權威準確信息*二級建造師的通過率在15%-30%之間和一級建造師的*通過率*限比例是一樣的;鑒于建造師職稱的高低，二級建造師報考條件要求相對低，一級建造師報考要求條件相對高;所以每年報名二級建造和一級建造師的人數比例差距也很大。

2.一級建造師培訓

通過培訓學習的最終權主要還是在于自己，其實很多時候只是建議大家如果實在是沒有什么基礎的話，*的是通過專業(yè)的來培訓效率比較高。老師授課的好壞跟學員的學習有很大關系，考試的好壞跟學員的學習也有很大關系，老師講的好，更需要學員學的好;如果說老師講的*跟考點有關，那么學員需要150%去學習，理解，分析、弄透，您才可以*的通過這門考試。

3.一建的行業(yè)需要量

想要從事建造師行業(yè)的朋友可以提前了解有多少專業(yè)方向可以學習，因為建筑類的專業(yè)方向還是蠻多的。要清楚了解一級建造師可以從事的工作包括，擔任建設工程項目施工的項目經理、從事其他施工活動的管理工作、法律行政法規(guī)或者國務院建設行政主管*規(guī)定的其他業(yè)務。我們*的經濟也是在不斷的發(fā)展，對于一級建造師證書的需求也是越來越多。

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4.如何提高一建的學習效率

很多人選擇培訓或者輔導班這樣的學習也是很不錯的，但也不能全依賴老師的講課，自己也需要利用好自己的課余時間來學習。大部分人都有的記憶活動時間，就是你特別能集中精力干一件事的時候，學習和工作效率會特別高。學習是知識輸入的過程，工作是知識輸出的過程。一般工作效率*點是在早上10點～12點之間，學習效率*點是在晚上10點～12點。

5.一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經濟科目原理性、邏輯性較強，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實務兩門*的關系緊密且記憶性很強，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機電專業(yè)是通過率*的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情*的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

6.一級建造師備考方法

一級建造師主要考察對基本概念理論方式方法等的掌握，有一定的規(guī)律可循。具體的學習方法有？認真落實備考計劃，考生要認真落實制定的學習計劃明確目標，一定要拋開一切與備考無關的事情，腳踏實地地落實。合理分配時間要知道投入的時間和精力不一定與結果成正比關鍵是看效率。交流學習但不比較；保持信心堅持到底。

7.一級建造師的通過率低嗎

建造師考試的通過率一直是個謎，也沒有官方數據可以查。但是，建造師考試的低通過率是有目共睹的，其中的因素是多方面的。比如基數大，申請人數多；二是需求問題，一年需要增加多少項目經理，需要承擔多少新項目，都是相關的。另外，建造師前兩年放水太多，一年的合格率在48%左右，這是官方數據。那個時候是要充數的，所以基本上一用功就能考過。

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