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制動電磁鐵選用計算

日期:2007-05-08 00:00:00     瀏覽:253    來源:廣州特種行業(yè)培訓(xùn)網(wǎng)

(一)選用原則
選擇電磁制動電磁鐵,應(yīng)考慮以下幾個方面的問題。
1.電源性質(zhì)
一般來說,制動電磁鐵的電源應(yīng)與有關(guān)的電動機(jī)的電源一致。其次應(yīng)考慮每小時關(guān)合次數(shù),如果超過了300次,要用直流電磁鐵,不應(yīng)當(dāng)用交流電磁鐵。
2.行程長短
主要決定于配用的機(jī)械制動裝置。長行程制動電磁鐵既可用于帶式制動器,也可用于彈簧制動器,短行程制動電磁鐵則只適用于彈簧制動器。長行程制動器抱閘和松閘時間都較長,安裝面積和空間都大,短行程制動器則相反。一般來說,中小型制動器.如普通工作母機(jī)和小噸位起重機(jī)所用制動器,多采用短行程制動電磁鐵,而大中型制動器為了得到較大的制動力矩,往往采用長行程制動電磁鐵。
3.并聯(lián)線圈還是串聯(lián)線圈
一股情況,串勵直流電動機(jī)的制動裝置采用串勵制動電磁鐵,并勵直流電動機(jī)的制動裝置采用并勵制動電磁鐵。有時,為了安全,在1臺電動機(jī)的保護(hù)中,既用了串勵制動電磁鐵,又用了并勵制動電磁鐵。

4.確定制動電磁鐵容量


(二)確定制動電磁鐵容量的方法
1.直動式制動電磁鐵
對銜鐵作直線運(yùn)動的制動電磁鐵,有如下關(guān)系

式中 Fem ——電磁鐵的吸力,N:
Ha —— 銜鐵行程,mm;
Ka——銜鐵行程利用系數(shù),通常在0.8~0.85之間;
Fb——制動瓦壓在制動輪上的壓力 N;
lg——調(diào)整好的制動瓦與制動輪之間的空隙,mm;
η——制動裝置杠桿系統(tǒng)的效率,一般為0.9—0.95。

2.轉(zhuǎn)動式制動電磁鐵
對銜鐵作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的制動電磁鐵,應(yīng)滿足下式

式中 Tem——在*回轉(zhuǎn)角下的電磁轉(zhuǎn)矩,N·cm
φ——銜鐵*容許回轉(zhuǎn)角,rad。

 

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