現(xiàn)在考*也不是什么天之驕子了,眾所周知,*擴招導致文憑的含金量越來越低,還不如*畢業(yè)就去上中專。下面是小編介紹的湖南通航航空技工學校-湖南省5年制大專學校-3+2五年大專學校,想了解更多關于學歷方面的信息可以直接添加小編微信

高鐵專業(yè)為現(xiàn)代化城市提供配套的鐵路營運高級綜合人才,從人員素質(zhì)和能力開發(fā)上,依據(jù)鐵路列車乘務員的統(tǒng)一標準和規(guī)范,掌握標準的服務技能、公關能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力,培養(yǎng)具有良好知識內(nèi)涵、較強的實際工作能力、良好氣質(zhì)與形體條件的鐵路列車乘務員,又被媒體稱為"第二空姐"。同時亦具備從事火車站、鐵路、地鐵等相關工作。

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鐵道運輸專業(yè)就業(yè)方向本專業(yè)畢業(yè)生主要面向高鐵,列車,普通列車列車員,客運組織,調(diào)度指揮,票務管理,車站安檢,地鐵安檢等崗位

2018年全年*鐵路旅客發(fā)送量完成5.68億人次,比上年增加3808萬人次,增長12.5%,貨物發(fā)送量完成10.14億噸,比上年增加5394 萬噸,增長7.1%,完成換算總周轉(zhuǎn)量8277.62億噸公里,增長6.4%。旅客運輸量也不時增長,足以顯現(xiàn)鐵路運輸業(yè)在交通運輸體系中具主干位置,對國民經(jīng)濟的開展起強有力的支撐作用。

軌道交通管理專業(yè)就業(yè)前景鐵路舊線改造,新線開辟,城市地鐵輕軌飛速開展,致使崗位增加,人才急缺,保證城市軌道交通運營管理專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強化了就業(yè)形勢。行業(yè)前景:*目前具有范圍以及運營速度的高速鐵路網(wǎng),截止2018年底,*鐵路停業(yè)里程打破12.3萬公里。

鐵道運輸管理專業(yè)主要培育德、智、體、美各方面全面開展,控制本專業(yè)所必需的根本理論和專業(yè)學問,有較高的綜合素質(zhì)和較強的鐵道交通運輸管理的專業(yè)技藝,能從事鐵路運輸、空中軌道交通及其它相關企業(yè)的運輸消費、運營管理與效勞工作的高級管理型人才和復合型工程技術工作者。

專業(yè)課程:鐵路概論,高鐵動車客廂效勞,高鐵效勞心理學,高鐵乘務英語,鐵路通訊信號,行車組織,職業(yè)化裝,旅客運輸效勞,旅客運輸管理,旅游天文,旅游心理學,市場營銷實訓課程:高鐵餐吧效勞實務實訓,高鐵客運安檢實務實訓,高鐵效勞專業(yè)禮儀實訓等軌道交通管理專業(yè)學習課程語文,數(shù)學,英語,計算機根底與應用,歷史,政治,天文專業(yè)課程:城市軌道交通概論,城市軌道交通設備,城市軌道交通行車平安管理,城市軌道交通線路規(guī)劃與設計,城市軌道交統(tǒng)統(tǒng)信信號根底,軌道交通經(jīng)濟與法規(guī),城市軌道交通運營組織,城市軌道交通站場與樞紐,客運效勞與禮儀,管理運籌學,市場營銷實訓課程:運輸設備實訓,公共關系實訓,職業(yè)資歷明訓,專項實訓,頂崗實習等就業(yè)薪資:高鐵乘務人員月薪范圍約3500-8000元左右。

往常,*的地鐵高鐵曾經(jīng)成為前列,經(jīng)濟開展促成鐵道開展。地鐵曾經(jīng)深化*人生活的每個細節(jié)。據(jù)*十三家權威媒體的綜合調(diào)查報告顯現(xiàn),在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關專業(yè)的需求在將來十幾年將高居榜首。培養(yǎng)目標高鐵乘務專業(yè)為現(xiàn)代化城市提供地鐵運營人才,為*動車乘務和高鐵乘務提供綜合型的服務人員,促進行業(yè)的發(fā)展。

行業(yè)前景:*目前具有范圍以及運營速度的高速鐵路網(wǎng),截止2018年底,*鐵路停業(yè)里程打破12.3萬公里,其中高速鐵路運營里程達1.9萬公里,高鐵成為鐵路客運的主力軍。到2018年末,*高速鐵路運營里程到達2.3萬公里以上,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構成的快速鐵路網(wǎng)將達4萬公里以上。根本掩蓋50萬人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來國度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項目建立。