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殼類零件結構工藝的改進

日期:2008-10-21 00:00:00     瀏覽:235    來源:廣州特種行業(yè)培訓網

田敬秋

摘要:對鑄造結構的殼體類零件提出了一種簡單、易行、經濟的改進辦法。
關鍵詞:殼類零件;鑄造結構;焊接結構;改進
中圖分類號:TH16
文獻標識碼:B
文章編號:1002-2333(1999)07-0037-01

1 前言

  煤礦機械產品殼體類零件大多數為鑄造件。由于這類零件多為單件小批量生產,因此生產周期較長,成本較高,質量不穩(wěn)定。圖1所示為我廠生產的PB-0.3扒斗裝巖機傳動部分罩殼,該罩殼系薄壁殼體類零件,原設計采用鑄造結構,澆注后變形量大,缺陷多,質量不穩(wěn)定,成品率不足70%。為解決此問題,我們經研究將鑄造結構改為45鋼板焊接結構,效果很好。

圖1

2 結構改進

  我們運用價值工程理論,對罩殼進行了分析,在滿足其功能的前提下,采用提問檢查法,對改進方案進行優(yōu)化優(yōu)選。為充分利用原料,采用套料法布料。罩殼結構由3塊立支承、5塊側板和1塊加強板組成,焊縫均為滿焊,如圖2所示。

圖2

3 成形工藝

  1)按圖紙尺寸分別做出立支承和三種側板的樣板(有數控切割設備的單位編制下料程序)。
  2)用樣板劃線,然后下料(采用套料法下料,節(jié)約原材料)。
  3)將三立支承按同方向疊放在一起,并在直線段處點焊。
  4)在A圓周上(不破壞螺孔位置)鉆4~6工藝孔,并用螺栓將三立支承緊固,成為一組。
  5)成組刨削立支承、直線段。
  6)焊接。將成組立支承緊固螺栓松開,按圖3所示,在平臺上將立支承和側板點焊。為保證三立支承間的距離,利用原工藝孔,采用定位距離套緊定螺栓定位。

圖3
1.側板 2.立支承 3.緊定螺栓 4.距離套

  7)拆除定位螺栓,對各焊接部位滿焊。

4 改進效果

  我廠已將扒裝機系列的罩殼全部由鑄造結構改為焊接結構,并已生產近百臺。實際使用證明,改進后罩殼結構具有下述優(yōu)點:
  1)工藝簡單、定位準確、易于操作。
  2)降低成本。焊接結構的罩殼成本與原鑄造結構的罩殼成本相比,每個可降低200元。
  3)強度高、變形量小,余量小。
  4)成品率為*,質量穩(wěn)定。
  5)不僅適應于生產廠家,還適用于現場更新。

作者簡介:田敬秋華東工機制專業(yè)畢業(yè),現任徐州礦務集團第二機械廠副總工程師,發(fā)表論文數篇。
作者單位:徐州礦務集團第二機械廠(221011)

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