每條河流都有一個(gè)夢(mèng)想:奔向大海。長(zhǎng)江黃河都奔向了大海,方式不一樣。長(zhǎng)江劈山開(kāi)路,黃河迂回曲折,軌跡不一樣,但都有一種水的精神。水在奔流的過(guò)程中,如果像泥沙般沉淀,就永遠(yuǎn)見(jiàn)不到陽(yáng)光了。下面是小編介紹的株洲鐵航職業(yè)學(xué)校招生報(bào)名(鐵路專業(yè)如何呢),想了解更多關(guān)于學(xué)歷方面的信息可以直接添加小編微信  

高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員,他們?cè)诼每蜕宪嚽耙獧z查每一個(gè)人的票防止有人錯(cuò)乘或無(wú)票登車。幫旅客拿行李,當(dāng)列車出發(fā)后還要整理行李,防止行李從行李架上掉下來(lái),防止旅客受傷,每到一個(gè)站就要報(bào)站保證旅客知道旅途到站信息,每到一個(gè)站都要對(duì)車廂的垃圾進(jìn)行清掃,給旅客帶來(lái)干凈整潔的環(huán)境,由鐵路局進(jìn)行管理。

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高鐵專業(yè)招生對(duì)象及要求面向*招收應(yīng)往屆高中畢業(yè)生,或同等學(xué)歷者(含職高、中專、技校、藝校、大專),年齡在18---25周歲。

注重人員素質(zhì)和才能開(kāi)發(fā),包括公關(guān)才能、組織才能、涉外運(yùn)營(yíng)才能,為國(guó)內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、票務(wù)及動(dòng)車乘務(wù)培育綜合型效勞人才。高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速開(kāi)展,動(dòng)車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛繁開(kāi)通運(yùn)營(yíng),對(duì)相關(guān)專業(yè)效勞人才需求極大。

1、五官端正、膚色好、身體健康、性格開(kāi)朗、舉止端莊2、身高要求:女,160---172cm;男,170---183cm;3、體重要求:體重(kg)=[身高(cm)-110]加減[身高(cm)-110]乘10%4、視力要求:眼球無(wú)變形,無(wú)色盲色弱,斜眼,矯正視力1.0以上5、面部、頸部、手部無(wú)明顯的疤痕,膚色好,無(wú)久治不愈的皮膚病;6、口齒清楚,普通話流利,英文發(fā)音基本準(zhǔn)確,聽(tīng)力不低于5米;7、行走正常,無(wú)明顯的內(nèi)、外八字;無(wú)精神病史、癲癇史、肝功能正常、無(wú)腎炎和傳染病及各類慢性疾病;8、無(wú)犯罪史,無(wú)嚴(yán)重違紀(jì)史。

其中高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1.9萬(wàn)公里,高鐵成為鐵路客運(yùn)的主力軍。到2018年末,*高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程到達(dá)2.3萬(wàn)公里以上,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)將達(dá)4萬(wàn)公里以上,根本掩蓋50萬(wàn)人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來(lái)國(guó)度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無(wú)軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項(xiàng)目建立。

軌道交通管理專業(yè)介紹本專業(yè)培育熟習(xí)城市軌道交通企業(yè)消費(fèi)管理業(yè)務(wù),能純熟操作城市軌道交通相關(guān)設(shè)備設(shè)備,控制城市軌道交通方面的根本理論與實(shí)踐操作,具有較強(qiáng)的效勞溝通才能、較強(qiáng)的效勞別人認(rèn)識(shí)和常用英語(yǔ)口語(yǔ)交流的高素質(zhì)技藝型人才。

招生對(duì)象及要求面向*招收應(yīng)往屆高中畢業(yè)生,或同等學(xué)歷者(含職高、中專、技校、藝校、大專),年齡在18---25周歲。五官端正、膚色好、身體健康、性格開(kāi)朗、舉止端莊身高要求:女,160---172cm;男,170---183cm;體重要求:體重(kg)=[身高(cm)-110]加減[身高(cm)-110]乘10%視力要求:眼球無(wú)變形,無(wú)色盲色弱,斜眼,矯正視力1.0以上面部、頸部、手部無(wú)明顯的疤痕。

致使崗位增加,人才急缺,保證城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強(qiáng)化了就業(yè)形勢(shì)。行業(yè)前景:*目前具有范圍以及運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng),截止2018年底,*鐵路停業(yè)里程打破12.3萬(wàn)公里,其中高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1.9萬(wàn)公里,高鐵成為鐵路客運(yùn)的主力軍。到2018年末,