南昌一建考前培訓(xùn)哪里好,現(xiàn)在市面上關(guān)于南昌一級(jí)建造師培訓(xùn)的課程真心不少,可以通過(guò)一建的建筑工程專業(yè),一建的鐵路專業(yè)通過(guò)率,造價(jià)師和建造師有哪些區(qū)別,一級(jí)建造師怎么去找*單位,一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)由來(lái),一級(jí)建造師的通過(guò)率低嗎來(lái)看看。
1.一建的建筑工程專業(yè)
建筑工程專業(yè)是包含在一級(jí)建造師里面的一個(gè)就業(yè)方向,所以對(duì)于該專業(yè)感興趣的朋友可以選擇這個(gè)建筑工程專業(yè)的方向了。此階段要求大家對(duì)整本書(shū)的知識(shí)體系已經(jīng)了然于胸,結(jié)合沖刺課的講授內(nèi)容,對(duì)前面所學(xué)的內(nèi)容查漏補(bǔ)缺,尤其造價(jià)成本、進(jìn)度索賠兩個(gè)計(jì)算題型要求已充分理解,質(zhì)量安全兩塊記憶性的內(nèi)容。
2.一建的鐵路專業(yè)通過(guò)率
鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門(mén)的專業(yè)了,為什么這么說(shuō)呢,主要的就是鐵路專業(yè)的通過(guò)率的問(wèn)題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng),考試時(shí)需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門(mén)*的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng),提早記憶容易忘記。從通過(guò)率來(lái)看,建筑和機(jī)電專業(yè)是通過(guò)率高的,而民航專業(yè)為冷門(mén),也是行情好的一個(gè)專業(yè),通過(guò)率僅僅為2%左右。
3.造價(jià)師和建造師有哪些區(qū)別
很多人認(rèn)為造價(jià)師的薪資待遇是比建造師的要高很多,但是主要的看你在這兩個(gè)的行業(yè)發(fā)展的選擇吧,如果你對(duì)建造師的精通程度高的話,那么薪資待遇自然也就高了。一級(jí)造價(jià)師在工程項(xiàng)目有這概,預(yù),決算中的簽字權(quán)。一級(jí)建造師,建造師發(fā)展方向以管理為主,薪資和你的工作經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目的積累會(huì)有直接的聯(lián)系,建造師證書(shū)對(duì)于施工單位的資質(zhì)非常重要。
4.一級(jí)建造師怎么去找*單位
首先你得知道目前你所在地有哪些企業(yè)是需要一級(jí)建造師證書(shū)(需要上升或者需要保資質(zhì)的企業(yè))。然后再去查找這些個(gè)企業(yè)叫什么名字,這里告訴大家主要是注冊(cè)過(guò)一建的企業(yè)都是有需求的。第三篩查超過(guò)15個(gè)以上的企業(yè),其他1-14個(gè)注冊(cè)一建的就應(yīng)該是需要升級(jí)施工承包一級(jí)資質(zhì)的企業(yè)了。第四搜索潛在需求的單位的聯(lián)系方式,然后挨個(gè)打電話聯(lián)系,你就知道別人需不需要*了。
5.一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)由來(lái)
建造師執(zhí)業(yè)資格制度起源于英國(guó)迄今已有150余年歷史。世界上許多發(fā)達(dá)已經(jīng)建立了該項(xiàng)制度。具有執(zhí)業(yè)資格的建造師已有了國(guó)際性的組織就是國(guó)際建造師協(xié)會(huì)。我國(guó)建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬(wàn)多人從業(yè)人員3500多萬(wàn),從事建設(shè)工程項(xiàng)目總承包和施工管理的廣大專業(yè)技術(shù)人員,特別是在施工項(xiàng)目經(jīng)理隊(duì)伍中,建立建造師執(zhí)業(yè)資格制度非常必要。
6.一級(jí)建造師的通過(guò)率低嗎
建造師考試的通過(guò)率一直是個(gè)謎,也沒(méi)有官方數(shù)據(jù)可以查。但是,建造師考試的低通過(guò)率是有目共睹的,其中的因素是多方面的。比如基數(shù)大,申請(qǐng)人數(shù)多;二是需求問(wèn)題,一年需要增加多少項(xiàng)目經(jīng)理,需要承擔(dān)多少新項(xiàng)目,都是相關(guān)的。另外,建造師前兩年放水太多,一年的合格率在48%左右,這是官方數(shù)據(jù)。那個(gè)時(shí)候是要充數(shù)的,所以基本上一用功就能考過(guò)。
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