要學(xué)會樂觀學(xué)習(xí)。子曰:"知之者不如好之者,好之者不如知之者",此乃觀學(xué)習(xí)之謂也。既然學(xué)習(xí)是生活的一部分,就應(yīng)該樂觀地對待它,不管你在輕松地學(xué)習(xí),還是困難地學(xué)習(xí),其實,只要善于在未知中尋找興趣,你就能永遠(yuǎn)樂觀地對待學(xué)習(xí),下面是小編介紹的長沙中部鐵路航空中等職業(yè)學(xué)校||學(xué)費|簡章,想了解更多關(guān)于學(xué)校方面的信息可以直接添加小編微信

高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運輸?shù)取?/span>

高鐵效勞專業(yè)-培育目的:本專業(yè)培育與高鐵運營管理乘務(wù)方向培育與我國高鐵運輸開展相順應(yīng)的,為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵運營高級綜合人才,該專業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學(xué)問,注重人員素質(zhì)和才能開發(fā),包括公關(guān)才能、組織才能、涉外運營才能,為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、票務(wù)及動車乘務(wù)培育綜合型效勞人才。

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高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)課程形勢教育,體育,馬克思主義根本原理概論,*生職業(yè)指導(dǎo),心理安康教育,國防教育,語文,數(shù)學(xué),英語,計算機(jī)根底與應(yīng)用,歷史

本專業(yè)培育熟習(xí)城市軌道交通企業(yè)消費管理業(yè)務(wù),能純熟操作城市軌道交通相關(guān)設(shè)備設(shè)備,控制城市軌道交通方面的根本理論與實踐操作,具有較強(qiáng)的效勞溝通才能、較強(qiáng)的效勞別人認(rèn)識和常用英語口語交流的高素質(zhì)技藝型人才。就業(yè)崗位本專業(yè)畢業(yè)生主要面向城市地鐵,輕軌,城際鐵路,高速鐵路運營管理*就業(yè),可從事城市軌道交通控制中心調(diào)度員,值班站長,

專業(yè)課程:鐵路概論,高鐵動車客廂效勞,高鐵效勞心理學(xué),高鐵乘務(wù)英語,鐵路通訊信號,行車組織, 職業(yè)化裝,旅客運輸效勞,旅客運輸管理,旅游天文,旅游心理學(xué),市場營銷

軌道交通管理專業(yè)就業(yè)前景鐵路舊線改造,新線開辟,城市地鐵輕軌飛速開展,致使崗位增加,人才急缺,保證城市軌道交通運營管理專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強(qiáng)化了就業(yè)形勢。行業(yè)前景:*目前具有范圍以及運營速度的高速鐵路網(wǎng),截止2018年底,*鐵路停業(yè)里程打破12.3萬公里。

按人車比1的比例計算在將來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)效勞人才近20萬人,目前國內(nèi)只要個別學(xué)校開設(shè)相關(guān)效勞專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會需求。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應(yīng)求。行業(yè)前景:21世紀(jì)是一個鐵路高速開展的時期,高鐵、地鐵飛速開展形成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培育為主來完成職業(yè)生活中的起點。

專業(yè)課程:鐵路概論,高鐵動車客廂效勞,高鐵效勞心理學(xué),高鐵乘務(wù)英語,鐵路通訊信號,行車組織,職業(yè)化裝,旅客運輸效勞,旅客運輸管理,旅游天文,旅游心理學(xué),市場營銷實訓(xùn)課程:高鐵餐吧效勞實務(wù)實訓(xùn),高鐵客運安檢實務(wù)實訓(xùn),高鐵效勞專業(yè)禮儀實訓(xùn)等軌道交通管理專業(yè)學(xué)習(xí)課程語文,數(shù)學(xué),英語,計算機(jī)根底與應(yīng)用,歷史,政治,天文專業(yè)課程:城市軌道交通概論,城市軌道交通設(shè)備,城市軌道交通行車平安管理,城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計,城市軌道交統(tǒng)統(tǒng)信信號根底,軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī),城市軌道交通運營組織,城市軌道交通站場與樞紐,客運效勞與禮儀,管理運籌學(xué),市場營銷實訓(xùn)課程:運輸設(shè)備實訓(xùn),公共關(guān)系實訓(xùn),職業(yè)資歷明訓(xùn),專項實訓(xùn),頂崗實習(xí)等就業(yè)薪資:高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3500-8000元左右。