生命的獎賞遠在旅途終點,而非起點附近。學習的過程中,我們都不知道要走多少步才能達到目標,踏上千步的時候,仍然可能遭到失敗。不因此放棄,只有堅持不懈,才會成功!下面是小編介紹的株洲鐵航職業(yè)學校有哪些專業(yè)呢(高鐵乘務專業(yè)歡迎您報讀),想了解更多關于學校方面的信息可以直接添加小編微信

鐵路專業(yè)覆蓋鐵路方向與高鐵方向。包括技術類崗位和運營類崗位。技術類崗位工資高,頂崗實習期間在2500以上,畢業(yè)轉正月收入在5000元以上,五險一金。名副其實的金藍領職業(yè)。鐵路運營方向是高鐵和動車的方向。工作環(huán)境好,工作輕松。每一個月里面有半個月的休息時間。鐵路班次出勤。頂崗實習期間2000元以上,畢業(yè)轉正月收入4000元以上。地鐵方面還有運營管理,辦公室工作,看大屏,分析數(shù)據(jù),總控制。雙休五險一金,月收入3000以上。鐵道運輸管理(高鐵動車客運方向)

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就業(yè)前景:隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建立開展,帶來了交通運輸類人才需求的迅猛增長。假如按人車比100:1的比例計算,在將來5年間,*各大城市將需求鐵道運輸管理專業(yè)效勞人才60萬人,鐵道運輸管理不只是一個高薪的職業(yè),更是就業(yè)前景十分不錯的職業(yè)。

招生對象及要求面向*招收應往屆高中畢業(yè)生,或同等學歷者(含職高、中專、技校、藝校、大專),年齡在18---25周歲。五官端正、膚色好、身體健康、性格開朗、舉止端莊身高要求:女,160---172cm;男,170---183cm;體重要求:體重(kg)=[身高(cm)-110]加減[身高(cm)-110]乘10%視力要求:眼球無變形,無色盲色弱,斜眼,矯正視力1.0以上面部、頸部、手部無明顯的疤痕。

就業(yè)崗位本專業(yè)畢業(yè)生主要面向高鐵,列車,普通列車列車員,客運組織,調度指揮,票務管理,車站安檢,地鐵安檢等崗位

供不應求。就業(yè)單位:*各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務與管理工作。專業(yè)前景21世紀是一個鐵路高速發(fā)展的時代,高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外,相關數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點。就在2012年,*的地鐵高鐵已經(jīng)成為前列,經(jīng)濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入*人生活的每個細節(jié)。

動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開通運營,對相關專業(yè)服務人才需求極大。按人車比1的比例計算在未來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人,目前國內只有個別學校開設相關服務專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。我校順應時代潮流,在多方論證的基礎上積極開設動車乘務崗前培訓班,為社會輸送合格人才。

課程設置高鐵乘務專業(yè)開設旅游景區(qū)管理,游客心理員,管理學原理,旅游企業(yè)管理實務,旅游景區(qū)管理,形體與美容,語言藝術訓練,小語種口語訓練,英語聽說訓練,啞語基本知識等課程,致力把每位學生培養(yǎng)成為綜合型的人才,做著不懈的努力。軌道交通管理專業(yè)就業(yè)前景鐵路舊線改造,新線開辟,城市地鐵輕軌飛速開展。