深圳光明新區(qū)造價(jià)工程師培訓(xùn)中心哪家比較好，每個(gè)人都在尋找適合自己的道路，或許你目前還沒有方向，深圳一級(jí)造價(jià)師培訓(xùn)也許會(huì)成為你的方向。造價(jià)師報(bào)考條件一級(jí)，造價(jià)師棄考有沒有懲罰，造價(jià)師的執(zhí)業(yè)方向，造價(jià)師的通過率是多少，造價(jià)工程師考試安排，造價(jià)師的等級(jí)

造價(jià)師報(bào)考條件一級(jí)

還不太了解造價(jià)師這個(gè)行業(yè)的小伙伴們?nèi)菀装岩患?jí)和二級(jí)混淆，為什么這么說呢？因?yàn)橐患?jí)聽起來就會(huì)比二級(jí)低一個(gè)級(jí)別，但實(shí)際上二級(jí)才是比一級(jí)高一個(gè)級(jí)別的，只要考過了一級(jí)才有資格進(jìn)行二級(jí)備考，這是大多數(shù)朋友需要注意的一點(diǎn)，而一級(jí)的報(bào)考條件就會(huì)稍微放寬一些，沒有二級(jí)那么嚴(yán)格，對(duì)于學(xué)歷沒有太多的要求，但是工作年限也是有要求的。

造價(jià)師棄考有沒有懲罰

很多人在學(xué)習(xí)的時(shí)候都沒有退縮，反而考試的時(shí)候打退堂鼓，缺考或者棄考，當(dāng)然，這也是每年都會(huì)存在的一些情況，但是對(duì)自己以后再想考試還是有一定的影響的。兩年有效是指考試界過的科目，只有兩年有效期，考試當(dāng)年算一年，說白了，也就是在兩年內(nèi)必須通過4門科，這樣才能算通過，不再考試了。沒通過的科可以再考，但通過的只能管2年。

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造價(jià)師的執(zhí)業(yè)方向

造價(jià)師的執(zhí)業(yè)方向還是很多的，不光是大家了解到一些片面的崗位，比如幫助報(bào)價(jià)和投標(biāo)，當(dāng)然這也是最主要的，但是還有很多，這都是很多朋友需要注意的。建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和后評(píng)價(jià)、設(shè)計(jì)方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和優(yōu)化、施工方案優(yōu)選和技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、工程造價(jià)的監(jiān)控、工程經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定、工程變更及合同價(jià)的調(diào)整和索賠費(fèi)用的計(jì)算、工程造價(jià)依據(jù)的編制和審查、國務(wù)院建設(shè)行政主管*規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。

造價(jià)師的通過率是多少

每年報(bào)考造價(jià)工程師的人數(shù)都在大幅度的增加，不光是一些本專業(yè)的學(xué)生，還有就是一些轉(zhuǎn)行或者非本專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，想要學(xué)習(xí)和報(bào)考造價(jià)師這個(gè)行業(yè)，由于人數(shù)大幅度增加，報(bào)考難度不但不會(huì)減弱，相反會(huì)增加難度，競爭激烈依然很大，歷年造價(jià)工程師考試通過率大約在5%-10%之間，十幾年來，通過人數(shù)呈現(xiàn)逐年降低的趨勢(shì)，每隔幾年會(huì)有一個(gè)臺(tái)階式的下降。

造價(jià)工程師考試安排

造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試是*組織的統(tǒng)一考試，*對(duì)造價(jià)工程師的考試也是相當(dāng)大額重視，出臺(tái)的有相關(guān)的文件，在考試科目和考試安排上也有明文的規(guī)定，造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試一般是分為兩天考試，分別每天考兩門科目，上午和下午各一門考試。

造價(jià)師的等級(jí)

被大家所了解到的造價(jià)師就主要是分為一、二級(jí)。這兩個(gè)級(jí)別也是有劃分的，在這里小編要說到很重要的一個(gè)點(diǎn)了，就是二級(jí)造價(jià)工程師的等級(jí)要高的，這是很多朋容易混淆的地方，而且一級(jí)造價(jià)工程師考試難度較大，你可以先在上半年考一個(gè)難度較小的二級(jí)試試水，也體驗(yàn)一下造價(jià)考試的氛圍。造價(jià)師的等級(jí)劃分一定要分清楚哦。

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