福州公路造價(jià)師的培訓(xùn),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的逐漸發(fā)展,福州二級(jí)造價(jià)工程師培訓(xùn)也是越來(lái)越好,接下來(lái)講下獨(dú)立開(kāi)展工作,政策加持,市場(chǎng)需求量大,二級(jí)造價(jià)工程師報(bào)名時(shí)間,二級(jí)造價(jià)師好不好考,一級(jí)造價(jià)師考哪些科目,一建和一級(jí)造價(jià)師的區(qū)別。
1.獨(dú)立開(kāi)展工作
有自己獨(dú)立的辦公區(qū)域,工作類容基本全是腦力,比如建設(shè)工程工料分析、計(jì)劃、管理的組織與成本計(jì)算,施工工程圖。建設(shè)工程量清單、*投標(biāo)限價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)編制;工程合同價(jià)款、結(jié)算價(jià)款和竣工決算價(jià)款的編制??紝I(yè)知識(shí)的力量就能在工作中游刃有余。
2.政策加持,市場(chǎng)需求量大
在造價(jià)師的變革之后,政策明確表示∶從事工程建設(shè)的單位以及公司,必須在相對(duì)崗位配備造價(jià)工程師,并且要做到單獨(dú)配用。政策的嚴(yán)格規(guī)定讓這個(gè)行業(yè)的人才的需求供不應(yīng)求。擁有這類證書(shū)的人員并不多,機(jī)遇就來(lái)了。行業(yè)的前途一片光明。有崗位就需要造價(jià)工程師,社會(huì)需求量大幅度上升,持證上崗成為必然,所以抓住機(jī)遇,你就成功了一大半。
3.二級(jí)造價(jià)工程師報(bào)名時(shí)間
因?yàn)槭》莸牟灰粯佑行┑胤絹?lái)說(shuō)報(bào)名時(shí)間也是不一樣的,就拿沿海地區(qū)來(lái)說(shuō)吧目前沿海地區(qū)都是在7月份報(bào)名的還是比較的,中部西部地區(qū)有些也是在9-10月份開(kāi)始報(bào)名,考試的時(shí)間是在每年的12月份有些可能在11月份,考試屬于是省級(jí)的考試,報(bào)名的基本是7天左右。
4.二級(jí)造價(jià)師好不好考
二級(jí)造價(jià)師到底好不好考呢,從二級(jí)造價(jià)工程師定位上分析,我們認(rèn)為二級(jí)造價(jià)師畢竟是二級(jí),理論上其考試難度系數(shù)應(yīng)該是小于一級(jí)的,這個(gè)請(qǐng)盡管放心。所以我們量力而行考個(gè)二級(jí)造價(jià)師也是個(gè)不錯(cuò)的選擇,從其性質(zhì)上來(lái)分析其考試難度,二級(jí)造價(jià)師也是進(jìn)入到了*目錄的,所以其考試難度和以前的造價(jià)員相比一定是要大一些的,畢竟是“師”不是“員”,所以我們不能掉以輕心
5.一級(jí)造價(jià)師考哪些科目
一級(jí)造價(jià)師主要考四個(gè)科目包括建設(shè)工程造價(jià)管理建設(shè)工程計(jì)價(jià) 假設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量和建設(shè)工程造價(jià)案例分析這四個(gè)科目為??瓶颇?分為土木建筑工程交通運(yùn)輸工程、水利工程和安裝工程4個(gè)專業(yè)類別,根據(jù)個(gè)人的需求去選擇自己所需要學(xué)習(xí)的專業(yè)
6.一建和一級(jí)造價(jià)師的區(qū)別
一級(jí)建造師和一級(jí)造價(jià)師有什么不同呢,級(jí)建造師是建筑領(lǐng)域含金量*的證書(shū)在目前的場(chǎng)環(huán)境下建造師的發(fā)展方向主要是管理,工資待遇隨著工作經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目的積累而變化。一級(jí)造價(jià)工程師是造價(jià)領(lǐng)域含金量*的證書(shū)主要用于造價(jià)工程師事務(wù)所、建筑行業(yè)各單位造價(jià)管理*招投標(biāo)報(bào)價(jià)*等考試的項(xiàng)目不同分工也不同,當(dāng)然如果你兩個(gè)證都有的話價(jià)值就更高
獨(dú)立開(kāi)展工作,政策加持,市場(chǎng)需求量大,二級(jí)造價(jià)工程師報(bào)名時(shí)間,二級(jí)造價(jià)師好不好考,一級(jí)造價(jià)師考哪些科目,一建和一級(jí)造價(jià)師的區(qū)別,看了這些信息肯定多少對(duì)你有些幫助,如果還要更詳細(xì)的了解可以到校或者電話溝通!福州公路造價(jià)師的培訓(xùn)
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