青島一級(jí)建造師滿分多少，切勿焦躁，好專業(yè)在青島一級(jí)建造師培訓(xùn)來找 ，一建和二建的難度對(duì)比，一建的鐵路專業(yè)通過率，掛科費(fèi)是多少錢，一級(jí)建造師公路工程怎么樣，一級(jí)建造師報(bào)考條件是什么，建造師的執(zhí)業(yè)范圍有哪些小編為您來把好處 來?yè)埔粨啤?/p>

1.一建和二建的難度對(duì)比

說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級(jí)建造師涉及的專業(yè)知識(shí)要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實(shí)務(wù)，法規(guī)跟經(jīng)濟(jì)可以說是非常簡(jiǎn)單的，管理是需要跟實(shí)務(wù)一起學(xué)習(xí)的，這兩科相輔相成，我聽說的是實(shí)務(wù)是卡通過率的，就是說，10萬(wàn)人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當(dāng)于被放生了。

2.一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng)，考試時(shí)需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門*的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng)，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率*的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情*的一個(gè)專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

3.掛科費(fèi)是多少錢

在費(fèi)用上各省雖然有差異，不過一級(jí)建造師的考試費(fèi)大多都是63元一科，除了作圖考試的科目稍微貴一點(diǎn)，是152元一科；大家根據(jù)自己需要補(bǔ)考的科目，自行計(jì)算需要補(bǔ)繳的費(fèi)用，按照正常的報(bào)考流程進(jìn)行即可。對(duì)于一級(jí)建造師掛科的小伙伴來說，雖然掛科事件是存在的，但大家還是可以盡量避免的。

4.一級(jí)建造師公路工程怎么樣

隨著一級(jí)建造師的火熱，公路工程專業(yè)也隨著火熱，公路工程指公路構(gòu)造物的勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。公路工程往往與其他相關(guān)專業(yè)一起學(xué)習(xí)，如：道路與鐵道工程，公路與城市道路工程，道路與橋涵工程，道路與隧道工程等等。主要去從事公路工程施工、項(xiàng)目管理等工作。例如路基施工、路面施工，橋梁施工等。

5.一級(jí)建造師報(bào)考條件是什么

大家可能知道一級(jí)建造師的價(jià)值是很高的，所以報(bào)考條件相對(duì)來說是比較嚴(yán)格的。一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格屬于“準(zhǔn)入類”的考試，實(shí)行統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的考試制度，由人力資源和社會(huì)保障部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部共同組織實(shí)施，原則上每年舉行一次考試。報(bào)考條件專業(yè)也是有限制的，需要滿足相應(yīng)的學(xué)歷、專業(yè)、工作年限，三者同時(shí)滿足才可報(bào)考。

6.建造師的執(zhí)業(yè)范圍有哪些

注冊(cè)建造師有權(quán)以建造師的名義擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理；從事其他施工活動(dòng)的管理；從事法律法規(guī)或國(guó)務(wù)院行政主管*規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。注冊(cè)建造師資格是擔(dān)任大中型工程項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理之必要條件。注冊(cè)建造師以建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理為主要崗位。但同時(shí)鼓勵(lì)和提倡注冊(cè)建造師"一師多崗"，從事*規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。

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