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如何來測量活塞、活塞環(huán)的主要配合間隙

日期:2006-05-17 00:00:00     瀏覽:220    來源:廣州汽車培訓網

    (1)活塞裙部尺寸與氣缸間隙活塞裙部尺寸指活塞裙部主、次推力面*的直徑,氣缸內徑與裙部尺寸之差即為配缸間隙,這是發(fā)動機極其重要的一個配合間隙,如有一絲之差,就可能發(fā)生拉缸等故障。裙部尺寸用內徑千分尺按操作規(guī)范仔細測量,當不明確裙部尺寸測量位置時,可用千分尺沿裙部主、次推力面方向從上至下逐點測量,其*直徑值即為為裙部尺寸。常見的鋁活塞配鑄鐵缸套,標準測量室溫為20℃,每上升(下降)10℃,可酌情減少(增加)約0.01毫米的配缸間隙。

    (2)活塞環(huán)開口間隙更換活塞環(huán)時必須用塞尺檢查活塞環(huán)開口間隙。對有磨損的氣缸,檢查開口間隙時,應將環(huán)置于接近下止點磨損最小的位置處進行,以防開口被頂死而拉缸。檢查開口間隙是否超過許用極限進,應將環(huán)置于接近上止點處測量。經過鏜磨的缸孔,檢查開口間隙不受位置限制。

    (3)活塞環(huán)的邊隙和背隙活塞環(huán)的邊隙用塞尺測量。邊隙過小易發(fā)生卡環(huán)、拉缸;過大易漏氣、上油,嚴懲時使活塞環(huán)與環(huán)岸斷裂。更換新活塞環(huán)應測量邊隙是否過小;在用活塞環(huán)應檢查邊隙是否超過允許使用極限,特別是*環(huán)。氣缸的*環(huán)上止點處易磨損成臺階,需加工氣缸口,削平臺階,否則*環(huán)邊隙會急劇增大?;钊h(huán)在環(huán)槽中沒有背隙也會拉缸。將環(huán)壓入環(huán)槽底部,環(huán)的外圓面應低于環(huán)岸的外圓面,否則不可裝環(huán)入槽。
 
來源:*發(fā)動機網

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