南京溧水區(qū)一級建造師培訓(xùn)學(xué)校哪個比較好,在這個社會經(jīng)濟(jì)蕭條的形式下,南京一級建造師培訓(xùn)將是一個不錯的選擇。以下一級建造師的影響力,建造師就業(yè)面廣,一級建造師考試,一級建造師那個專業(yè)好,一級建造師那個專業(yè)難考是一個詳細(xì)的分析。
一級建造師的影響力
一級建造師的影響力不僅僅是一個專業(yè),更是給國內(nèi)建筑事業(yè)做出了很多的努力和貢獻(xiàn)的。隨著建造師在*經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動下,影響著成千上萬人的職業(yè)選擇。社會上應(yīng)運(yùn)而生的各式各樣的建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu),他們?yōu)榱苏猩猩?,已?jīng)顧不上教學(xué)的本質(zhì),他們展示出來的通過率絕對沒有低于80%的宣傳,但是影響著廣大考試的進(jìn)程,試想一下如果通過率如此之高。
建造師就業(yè)面廣
為什么說建造師的就業(yè)面光呢,大家要知道一個道理,社會要進(jìn)步,城市也需要不斷的建造,不斷的更新,才會更好的發(fā)展,才會發(fā)展的更快。一級建造師就業(yè)面寬廣,同時具備工作經(jīng)驗(yàn)和資質(zhì)證書的人才,在職場中具備超高競爭力,對于懂管理、懂技術(shù)的高素質(zhì)復(fù)合型人才,既有理論水平,也有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織能力,當(dāng)然能夠獲得更多的晉升機(jī)會。
一級建造師考試
建造師是分等級的,分為一級建造師和二級建造師。我們先把重點(diǎn)放在一級建造師上來講,建造師分為一級建造師和二級建造師。一級建造師執(zhí)業(yè)資格實(shí)行*統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的考試制度,由人力資源和社會保障部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部共同組織實(shí)施,原則上每年舉行一次考試;二級建造師執(zhí)業(yè)資格實(shí)行*統(tǒng)一大綱,各省和自治區(qū)以及直轄市命題并組織的考試制度。
一級建造師那個專業(yè)好
一級建造師專業(yè)包含十個專業(yè),十個專業(yè)當(dāng)中當(dāng)屬建筑、市政、水利比較熱門,也是許多人去選擇的*,也可以說這幾個專業(yè)比較好,但是十個專業(yè)中,不管是那個專業(yè),在建造師行業(yè)來說,只有適不適合,沒有好與不好之分,不一定那些冷門一點(diǎn)的專業(yè)就不好,薪資高不高,這只是要看個人的需求,熱門的專業(yè)就業(yè)競爭相對比較大,而冷門的專業(yè)就業(yè)競爭壓力小,薪資也不一定比熱門專業(yè)低。
一級建造師那個專業(yè)難考
一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的,他有十個專業(yè),根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%,機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%,市政專業(yè)通過率大概在3%,鐵路通過率大概在3%,公路通過率大概在4%,水利水電通過率大概在3%,通信廣電通過率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%,港口與航道工程通過率大概在2%-3%,民航機(jī)場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場工程,這也不是官方公布的數(shù)據(jù),我們也沒法說民航工程師最難得,只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的,沒有難不難之說。
要不想被淘汰,只有不斷地完善自己短板才能在這個弱肉強(qiáng)食的年代生存下去,對于上面所講解的一級建造師的影響力,建造師就業(yè)面廣,一級建造師考試,一級建造師那個專業(yè)好,一級建造師那個專業(yè)難考,僅代表本校意見,可以根據(jù)自身情況酌情參考。南京溧水區(qū)一級建造師培訓(xùn)學(xué)校哪個比較好