長(zhǎng)沙縣一級(jí)建造師培訓(xùn)學(xué)校哪家比較好,知識(shí)改變命運(yùn),學(xué)習(xí)讓人進(jìn)步,長(zhǎng)沙一級(jí)建造師培訓(xùn)也許是你的一道光芒,下面一級(jí)建造師考試介紹,一級(jí)建造師的通過(guò)率,一建的建筑工程專業(yè),一級(jí)建造師的意義,一級(jí)建造師市場(chǎng)缺口及前景,一級(jí)建造師能*嗎,一建的鐵路專業(yè)通過(guò)率會(huì)讓你看到希望。
一級(jí)建造師考試介紹
這里小編就要給大家介紹一下建造師考試的具體內(nèi)容吧,*,還是要看看考點(diǎn)有哪些,考的側(cè)重點(diǎn)在哪里??荚嚨木唧w時(shí)間。一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試實(shí)行*統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的制度,由人力資源和社會(huì)保障部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部共同組織實(shí)施,每年開考一次,從事建筑活動(dòng)的專業(yè)技術(shù)人員,須取得一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書,才能正式執(zhí)業(yè)。
一級(jí)建造師的通過(guò)率
通過(guò)率不是由考試的難易程度來(lái)決定的,而且大家會(huì)認(rèn)為一建比二建難考,所以二建好過(guò),根據(jù)權(quán)威準(zhǔn)確信息*二級(jí)建造師的通過(guò)率在15%-30%之間和一級(jí)建造師的*通過(guò)率*限比例是一樣的;鑒于建造師職稱的高低,二級(jí)建造師報(bào)考條件要求相對(duì)低,一級(jí)建造師報(bào)考要求條件相對(duì)高;所以每年報(bào)名二級(jí)建造和一級(jí)建造師的人數(shù)比例差距也很大。
一建的建筑工程專業(yè)
建筑工程專業(yè)是包含在一級(jí)建造師里面的一個(gè)就業(yè)方向,所以對(duì)于該專業(yè)感興趣的朋友可以選擇這個(gè)建筑工程專業(yè)的方向了。此階段要求大家對(duì)整本書的知識(shí)體系已經(jīng)了然于胸,結(jié)合沖刺課的講授內(nèi)容,對(duì)前面所學(xué)的內(nèi)容查漏補(bǔ)缺,尤其造價(jià)成本、進(jìn)度索賠兩個(gè)計(jì)算題型要求已充分理解,質(zhì)量安全兩塊記憶性的內(nèi)容。
一級(jí)建造師的意義
一級(jí)建造師的資格證書被稱為很多人的一個(gè)難點(diǎn),但其實(shí)還好,主要還是在于對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握。一級(jí)建造師,是一級(jí)建造師考試共四科,分為公共課和專業(yè)實(shí)務(wù)課。專業(yè)實(shí)務(wù)課是重中之重,其中絕大部分人沒有通過(guò)一建考試,都是掛在這一科上了。實(shí)務(wù)與公共課難度排名:實(shí)務(wù),管理,經(jīng)濟(jì),法規(guī),實(shí)務(wù)至少上要花費(fèi)70%甚至更多的精力去復(fù)習(xí)。
一級(jí)建造師市場(chǎng)缺口及前景
有好多朋友擔(dān)心自己考一建之后未來(lái)市場(chǎng)不好,會(huì)不好就業(yè)。這里小編告訴你,你想多了。未來(lái)市場(chǎng)只會(huì)需求越來(lái)越大。人才的需求永遠(yuǎn)是供不應(yīng)求的,并且你要相信早報(bào)名、早受益、早安心。取得一建證書之后有利于就業(yè)方面的幫助,很多企業(yè)會(huì)優(yōu)先錄取有建造師證書的朋友。如果要是考慮到升值加薪,有些企業(yè)會(huì)著重現(xiàn)在有一建證書的朋友。加上這幾年參加一建報(bào)考的人越來(lái)越多,今后考題可能會(huì)越來(lái)越來(lái),所以抓緊時(shí)間吧。
一級(jí)建造師能*嗎
朋友前段時(shí)間剛拿了一個(gè)一級(jí)建造師證,找我?guī)退覀€(gè)企業(yè)*一下,我對(duì)*不是很了解,所以找專業(yè)人士咨詢了一下,專業(yè)人士告訴我將一級(jí)建造師證書*到企業(yè),盡管雙方都可以得到一些比較大的好處,可是在法律法規(guī)上而言得話,合同并不受法律的保護(hù),因?yàn)?本身是違法的。假若建筑公司并不依照以前商討好的價(jià)格付款*花費(fèi),注冊(cè)建造師很有可能是拿不到這筆*費(fèi)用的,就算彼此簽署了協(xié)議書,協(xié)議書也是不容易受到法律法規(guī)維護(hù),沒有法律認(rèn)可的。
一建的鐵路專業(yè)通過(guò)率
鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說(shuō)呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過(guò)率的問(wèn)題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng),考試時(shí)需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門*的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng),提早記憶容易忘記。從通過(guò)率來(lái)看,建筑和機(jī)電專業(yè)是通過(guò)率*的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情*的一個(gè)專業(yè),通過(guò)率僅僅為2%左右。
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