南昌一建考試網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)，南昌一級(jí)建造師培訓(xùn)有沒有技巧？不如看下一級(jí)建造師考試內(nèi)容，一級(jí)建造師的意義，一建的市場(chǎng)趨勢(shì)如何，一級(jí)建造師怎么去找*單位，一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考。

一級(jí)建造師考試內(nèi)容

一級(jí)建造師的考試內(nèi)容主要是涉及到建筑類的專業(yè)知識(shí)，考試的內(nèi)容是很細(xì)的，范圍不廣?？荚噧?nèi)容分為綜合知識(shí)與能力和專業(yè)知識(shí)與能力兩部分。報(bào)考人員要符合有關(guān)文件規(guī)定的相應(yīng)條件。一級(jí)、二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試合格人員，分別獲得《*人民共和國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書》、《*人民共和國(guó)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書》。

一級(jí)建造師的意義

一級(jí)建造師的資格證書被稱為很多人的一個(gè)難點(diǎn)，但其實(shí)還好，主要還是在于對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握。一級(jí)建造師，是一級(jí)建造師考試共四科，分為公共課和專業(yè)實(shí)務(wù)課。專業(yè)實(shí)務(wù)課是重中之重，其中絕大部分人沒有通過一建考試，都是掛在這一科上了。實(shí)務(wù)與公共課難度排名：實(shí)務(wù)，管理，經(jīng)濟(jì)，法規(guī)，實(shí)務(wù)至少上要花費(fèi)70%甚至更多的精力去復(fù)習(xí)。

一建的市場(chǎng)趨勢(shì)如何

你知道我們國(guó)內(nèi)現(xiàn)在對(duì)一級(jí)建造師的需求有多大碼？你知道目前市場(chǎng)上一級(jí)建造師的缺口有多大嗎？今天小編通過這兩點(diǎn)給各位朋友看看目前我們國(guó)內(nèi)一級(jí)建造師的市場(chǎng)情況是指怎么樣的。根據(jù)*數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，我沒過建筑業(yè)企業(yè)林林總總有差不多40萬家，就業(yè)人員達(dá)到5000萬人，目前還有在校生關(guān)于土木工程專業(yè)的學(xué)生至少有300萬，按照比例老看畢業(yè)后能取得建造師證書的可能只有200萬人，一建按照40%的概率可能有50多萬的人，雖然報(bào)考的人很多，但是通過情況卻不是很理性，這才到時(shí)市場(chǎng)上供需不足。一建的市場(chǎng)一片明朗。因?yàn)樾枨笤谥饾u增加。

一級(jí)建造師怎么去找*單位

首先你得知道目前你所在地有哪些企業(yè)是需要一級(jí)建造師證書（需要上升或者需要保資質(zhì)的企業(yè)）。然后再去查找這些個(gè)企業(yè)叫什么名字，這里告訴大家主要是注冊(cè)過一建的企業(yè)都是有需求的。第三篩查超過15個(gè)以上的企業(yè)，其他1-14個(gè)注冊(cè)一建的就應(yīng)該是需要升級(jí)施工承包一級(jí)資質(zhì)的企業(yè)了。第四搜索潛在需求的單位的聯(lián)系方式，然后挨個(gè)打電話聯(lián)系，你就知道別人需不需要*了。

一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考

一級(jí)建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個(gè)專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機(jī)場(chǎng)工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場(chǎng)工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒有難不難之說。

上面說的一級(jí)建造師考試內(nèi)容，一級(jí)建造師的意義，一建的市場(chǎng)趨勢(shì)如何，一級(jí)建造師怎么去找*單位，一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考我也是比較認(rèn)可的。