考取倉(cāng)儲(chǔ)管 理師證圖片(報(bào)考須知) 3.提交省物流協(xié)會(huì)審核; 4.報(bào)考資料提交給福建省企業(yè)經(jīng)營(yíng)者評(píng)價(jià)推薦中心確定報(bào)名資格; 5.確定報(bào)名資格后繳納認(rèn)定費(fèi); 6.參加全省統(tǒng)一; 7.通過(guò),頒發(fā)證書。(沒通過(guò)科目可參加補(bǔ)考,須繳納補(bǔ)考費(fèi)) 五、認(rèn)定收費(fèi)(元/人) 依據(jù)福建省人才中心《關(guān)于做好2021年福建省職業(yè)技能等級(jí)統(tǒng)一認(rèn)定工作的通知》(閩人〔2022〕1號(hào))要求,考生認(rèn)定收費(fèi)如下表,由福建省物流協(xié)會(huì)代收,報(bào)名結(jié)束后由協(xié)會(huì)統(tǒng)一將認(rèn)定費(fèi)用繳交至福建省企業(yè)經(jīng)營(yíng)者評(píng)價(jià)推薦中心,由該中心向?qū)W員開具電子。 時(shí)需備注:物流服務(wù)師+考生姓名

什么是物流服務(wù)師? 物流服務(wù)師是人力資源和社會(huì)*部公布的一種職業(yè)。在生產(chǎn)、流通和服務(wù)領(lǐng)域中,從事物品采購(gòu)、貨運(yùn)代理、物流信息服務(wù),并組織進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、配送包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工等工作的人員。

倉(cāng)儲(chǔ)管 理員職業(yè)書通常采用筆試和實(shí)操相結(jié)合的進(jìn)行。具體流程如下:

1. 報(bào)名與資格:考生需要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成報(bào)名,并提交相關(guān)證明材料進(jìn)行資格。
2. 筆試:筆試主要考察考生的倉(cāng)儲(chǔ)管 理理論知識(shí)和應(yīng)用能力,通常采用選擇題、判斷題等形式進(jìn)行。
3. 實(shí)操:實(shí)操主要考察考生的倉(cāng)儲(chǔ)操作技能和安全管 理能力,通常在倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,要求考生完成一系列倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)任務(wù)。
4. 成績(jī)?cè)u(píng)定與證書頒根據(jù)考生的筆試和實(shí)操成績(jī)進(jìn)行綜合評(píng)定,合格者將倉(cāng)儲(chǔ)管 理員職業(yè)資 格證書。

考取倉(cāng)儲(chǔ)管 理師證圖片(報(bào)考須知)

四、會(huì)計(jì) 會(huì)計(jì)書,俗稱、會(huì)計(jì)上崗證,是具有一定會(huì)計(jì)專業(yè)知識(shí)和技能的人員從事會(huì)計(jì)工作的書,曾經(jīng)是從事會(huì)計(jì)工作的憑證,是進(jìn)入會(huì)計(jì)崗位的"準(zhǔn)入證"。2017年11月4日,第十二屆常務(wù)會(huì)第三十次會(huì)議決定:會(huì)計(jì)法》作出修改,取消了會(huì)計(jì)書,將第三十八條修改為:"會(huì)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)具備從事會(huì)計(jì)工作所需要的專業(yè)能力。

內(nèi)容與要求

1. 倉(cāng)儲(chǔ)管 理基礎(chǔ)知識(shí):包括倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程、倉(cāng)儲(chǔ)制度等方面的知識(shí),要求考生倉(cāng)儲(chǔ)管 理的基本概念和原理。
2. 倉(cāng)儲(chǔ)操作技能:要求考生熟悉倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程,貨物入庫(kù)、出庫(kù)、保管、盤點(diǎn)等操作技能,能夠完成倉(cāng)儲(chǔ)管 理工作。
3. 安全知識(shí):要求考生了解倉(cāng)儲(chǔ)安全管 理制度和操作規(guī)程,防火、防盜、防損等安全管 理措施,確保倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的安全進(jìn)行。
4. 信息化管 理能力:要求考生熟悉倉(cāng)儲(chǔ)管 理信息的基本功能和操作,能夠利用信息技術(shù)倉(cāng)儲(chǔ) 效率。

按照當(dāng)前"買方市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)"的理論來(lái)看,產(chǎn)能過(guò)剩,市場(chǎng)需求不旺,人均可分配收入水平差距的不斷擴(kuò)大和累積總需求不足等,這就對(duì)與消費(fèi)者直接的終端零售業(yè)給予了更多的議價(jià)優(yōu)勢(shì)與話語(yǔ)權(quán)。信息技術(shù)的普及讓越來(lái)越多的人加入到網(wǎng)上消費(fèi)的行列中,人們開始把互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)當(dāng)成一種流行的趨勢(shì)。除此之外,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的讓交易終端直接控制平臺(tái)的客源、資金和進(jìn)貨渠道,所以電子商務(wù)在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈里有著較大的話語(yǔ)權(quán)和議價(jià)權(quán)。電子商務(wù)在貨物的配送上也有了更多的選擇空間(國(guó)內(nèi)除了"四通一達(dá)"商業(yè)物流以外,還有德邦、順豐以及天天、郵政物流,還有快遞巨頭商業(yè)物流等)。而反觀第三方物流的現(xiàn)狀來(lái)看,第三方配送企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模大小不一,在收費(fèi)上也不統(tǒng)一,要在產(chǎn)業(yè)鏈里自身的議價(jià)能力是不現(xiàn)實(shí)的;有些第三方物流企業(yè)還成為了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的犧牲者,對(duì)于物流配送效率配送服務(wù)是極為不利的。

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技能操作部分:物品采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、生產(chǎn)物流、物運(yùn)、物流信息、培訓(xùn)與指導(dǎo)、物流英語(yǔ)。