物流師含金量高嗎 含金量是很高的,物流師被稱(chēng)為二十一世紀(jì)初的"朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)"的現(xiàn)代物流業(yè),其廣闊的發(fā)展前景被中外業(yè)內(nèi)人士所看好。物流是現(xiàn)代企業(yè)的重要組成部分,經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展演變,在美國(guó)等發(fā)達(dá)已形成了完善的體系,已經(jīng)成為企業(yè)的"第三利潤(rùn)源泉"。二十一世紀(jì)將是物業(yè)大發(fā)展的時(shí)代,物業(yè)將呈現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、化和社會(huì)化的特征。

報(bào)考必看:物流師證時(shí)間報(bào)名步驟

物流師證是執(zhí)行的統(tǒng)一性。采用"六統(tǒng)一"的認(rèn)證制度,即統(tǒng)、材、統(tǒng)一培訓(xùn)、統(tǒng)一統(tǒng)一閱卷和統(tǒng)一認(rèn)證 物流師還是培訓(xùn)證書(shū)的通里性。物流*培訓(xùn)采取進(jìn)亞的辦法,凡符合報(bào)考條性的人員均可報(bào)名,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn),合格才能取得相應(yīng)證書(shū)本證書(shū)可在同行業(yè)通用,作為應(yīng)聘上崗的資質(zhì)證明,并積極創(chuàng)造條件,與相關(guān)組織合作,逐步實(shí)現(xiàn)互認(rèn)。

物流師證書(shū)可以用于求職者就業(yè)上崗,是個(gè)人專(zhuān)業(yè)能力的證明。目前,報(bào)考物流師證書(shū)可選擇*較多,有科學(xué)學(xué)會(huì)培訓(xùn)中心頒發(fā)的證書(shū),也有職業(yè)人才測(cè)評(píng)中心和科學(xué)研究院教育化研究所雙章頒發(fā)的證書(shū),含金量都是不錯(cuò)的,可在范圍內(nèi)使用。 物流師是一個(gè)什么樣的職業(yè)呢?大家對(duì)于物流師應(yīng)該有一定了解,這些人員都是從事物流的人員,用專(zhuān)業(yè)性的詞語(yǔ)解釋的話,物流師是專(zhuān)門(mén)從事物流行業(yè)的工作,具體從事供應(yīng)、采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、產(chǎn)成品加工、包裝、回收的安排和物流相關(guān)信息的處理等工作的人員。 報(bào)考必看:物流師證時(shí)間報(bào)名步驟

這幾年物流專(zhuān)業(yè)人才的流失較以往有了明顯的趨勢(shì),而升遷機(jī)會(huì)是其職業(yè)選擇的決定性因素,大約有72%的員工因升遷機(jī)會(huì)而跳槽。其次,是薪酬待遇,約有69%的員工因不滿目前的薪酬待遇而加入另一家公司。此外,也有不少員工源于培訓(xùn)、個(gè)人發(fā)展、公司文化等因素而離開(kāi)舊東家。不少物流業(yè)專(zhuān)業(yè)人才認(rèn)為,所在企業(yè)清晰的職業(yè)發(fā)展計(jì)劃,而且實(shí)踐工作中自己業(yè)績(jī)也得不到層的肯定,這些都影響到了自己對(duì)雇主的滿意度。

職業(yè)現(xiàn)狀 被稱(chēng)作"第三利潤(rùn)源泉"的物流行業(yè)在我國(guó)還處在初級(jí)發(fā)展階段,基礎(chǔ)比較薄弱,從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)性和受過(guò)正規(guī)教育的還是少數(shù),大部分都是只有多年的或從其他相關(guān)的專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的。即便這樣,物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到了2400億元,并以每年30%的速度在迅速增長(zhǎng)。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國(guó)12類(lèi)緊缺人才之一,市場(chǎng)稀缺度和含金量都很高。這對(duì)于有志于從事物流工作的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)利好消息。

作為一名合格的的技能要求: 熟悉物流業(yè)務(wù)流程,商品配送和資金周轉(zhuǎn)、成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作,有豐富的流程技能,良好的溝通能力,并具有一定的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)能力;有較強(qiáng)的語(yǔ)言能力和能力。 物流行業(yè)的就業(yè)行情很被看好,各大城市人才奇缺?，F(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)缺口很大,過(guò)去商品從生產(chǎn)到銷(xiāo)售經(jīng)過(guò)好幾個(gè)批發(fā)商,運(yùn)輸;;倉(cāng)儲(chǔ);從一級(jí)批發(fā)商到二級(jí),批發(fā)商層層剝皮,現(xiàn)在信息一點(diǎn),就能通過(guò)物流公司配貨,大大了中間環(huán)節(jié),了企業(yè)成本,物流專(zhuān)業(yè)很有發(fā)展前途。 實(shí)際用處就是多了個(gè)資質(zhì)證書(shū)。物流公司目前我真沒(méi)發(fā)現(xiàn)在招聘中需求物流師證的,偶爾一些不懂物流的企業(yè)或者是國(guó)內(nèi)超大型企業(yè),外資大型企業(yè)倒是會(huì)要求有物流師證。在物流公司中基本對(duì)沒(méi)要求,會(huì)干活就行。

報(bào)考必看:物流師證時(shí)間報(bào)名步驟, 當(dāng)前我國(guó)的物流業(yè)正處于迅速發(fā)展的時(shí)期,據(jù)統(tǒng)計(jì),在上海從事物流行業(yè)的人員只有不到10萬(wàn)人,人才缺口達(dá)到50萬(wàn),在上海的人才目錄中,物流人才被列為12種緊缺人才之一。而北京物流人才缺口20萬(wàn)。我國(guó)物流人員或物流戰(zhàn)略、物流設(shè)計(jì)人員缺口至少達(dá)4.5萬(wàn)人,中級(jí)物流人員缺口約50萬(wàn)人。