婁底湘中衛(wèi)生學校 分數線
1.空乘服務概論
課程名稱
空乘服務概論
開設學期
第1學期
參考學時
72
課
程
目
標
素質目標
1.提高學生的文化素養(yǎng)、綜合業(yè)務能力與素質,為后續(xù)課程的學習打下基礎,增強吸收新知識的能力;
2.具備服務意識,樹立正確而務實的職業(yè)理想,養(yǎng)成符合職業(yè)需要的職業(yè)本質。
知識目標
1.掌握空乘服務的基本特征和規(guī)律;
2.知曉航空運輸生產組織的運營與管理;
3.掌握空乘服務的組織與空乘人員的工作職責;
4.掌握航空公司的基本構成及各*基本職能;
5.掌握空乘服務應具備的職業(yè)素質及職業(yè)道德。
能力目標
1.培養(yǎng)學生具備綜合運用知識的能力,增強學生的職業(yè)適應能力;
2.培養(yǎng)學生具有發(fā)現新問題并進行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力;
3.培養(yǎng)學生具備有計劃地組織完成工作任務的能力;
4.培養(yǎng)學生具有自主學習新知識、新技術和自主探究新問題的能力;
5.培養(yǎng)學生獨立工作、處理突發(fā)事件的能力。
主要內容
1.空乘服務概述;
2．空乘服務的目標;
3.空乘服務思想與服務文化;
4.空乘服務內容與基本過程;
5.空乘服務的組織與空乘人員的工作職責;
6.空乘服務的藝術;
7.空乘服務管理與創(chuàng)新;
8.航空服務補救;
9.空乘服務職業(yè)素質及職業(yè)道德。
教學要求
1.借助空乘服務這個載體,結合中職生思想政治教育現狀將思政教育理念滲透到教學中;
2.充分利用課程教學資源,創(chuàng)設線上線下混合式教學模式;采取任務式、情景式、體驗式、探究式等教學方法,加強師生互動與學生協作學習;重視學習方法和學習策略的指導,調動學習的積極性,營造良好的學習氛圍和組織豐富多彩的拓展活動;
3.采取形成性考核與終結性考核相結合進行評價,從課堂表現、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結性考核,形成性評價占比 40%,終結性考核占比 60%。
2.民航地面服務
課程名稱
民航地面服務
開設學期
第4學期
參考學時
72
課
程
目
標
素質目標
1.逐漸養(yǎng)成認真負責、嚴謹細致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;
2.培養(yǎng)較強的規(guī)范意識和安全意識,嚴格遵守客票銷售服務流程與規(guī)范,養(yǎng)"安全*,旅客至上"的職業(yè)精神;
3.具有良好的服務意識,在服務過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務細節(jié),主動熱情;誠實守信。
知識目標
1.掌握售票服務、問詢服務、值機服務、引導服務、要客服務、安檢服務的知識要點及工作過程;
2.掌握識別有效乘機證件、客票、登機牌;能了解旅客所持各類無效證件;能識別有效機場控制區(qū)通行證件;
3.掌握對重點對象和重點部位的人身檢查,并熟練應用人身檢查的技巧方法。
能力目標
1.培養(yǎng)學生具有發(fā)現新問題并進行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力;
2.培養(yǎng)學生具備有計劃地組織完成工作任務的能力;
3.培養(yǎng)學生具有自主學習新知識、新技術和自主探究新問題的能力;
4.培養(yǎng)學生獨立工作、處理突發(fā)事件的能力。
主要內容
1.民航呼叫中心服務;
2.民航值班崗位服務;
3.民航安全檢查崗位服務;
4.民航候機樓問訊處與;
5.貴賓室服務;
6.特殊旅客服務;
7.候機樓航班不正常服務;
8.旅客行李查詢服務。
教學要求
1.借助民航地面這個載體,結合中職生思想政治教育現狀將思政教育理念滲透到教學中;
2.充分利用課程教學資源,創(chuàng)設線上線下混合式教學模式;采取任務式、情景式、體驗式、探究式等教學方法,加強師生互動與學生協作學習;重視學習方法和學習策略的指導,調動學習的積極性,營造良好的學習氛圍和組織豐富多彩的拓展活動;
3.采取形成性考核與終結性考核相結合進行評價,從課堂表現、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結性考核,形成性評價占比 40%,終結性考核占比 60%。
婁底湘中衛(wèi)生學校 分數線
2.教師教學任務繁重,精力不足
近年來中職學?？焖侔l(fā)展,很多學校的師資力量普遍不足,所以教師的教學壓力很大。就我們學校來講,專任教師的周課時量都在20節(jié)以上,同時年輕教師較多,教學經驗相對欠缺,而我們的教育對象素質相對低下,教師的很多時間和精力都用在教育學生、維持學生各種紀律及處理各種問題方面。導致教師時常感覺壓力重大,從而導致在教學以外的精力不足。這種教學與科研的矛盾,很大程度上影響了教師參與科研活動的熱情。
3、中職教師科研能力有限
由于眾多現實原因,各中職學校教師科研能力有限,主要表現在教師職稱普遍較低,年輕教師多,從事相關科研工作的更少,缺乏專門的科研知識培訓等等。所有這些,都制約著教師的教育科研能力,甚至有很多教師在論文撰寫方面都存在很大的問題,更不要談課題研究。
電子商務
1
培養(yǎng)目標:
培養(yǎng)具備管理、經濟、法律及網絡技術、計算機技術、市場營銷、電子商務技術以及電子商 務管理等方面的知識和基本技能,能在各類企、事業(yè)單位、金融機構及**從事實際業(yè)務管理、策劃、調 研、咨詢、以及研究工作的專門人才。
2
核心課程:
電子商務概論、網絡營銷實務、電子商務網站推廣、電子商務客戶服務、電子商務網站建設 與維護、國際貿易概論、電子商務信函寫作、電子商務營銷寫作實務、營銷策劃、網頁設計、數據結構等。
3
就業(yè)方向:
可從事企業(yè)的客戶關系管理、電子商務項目管理、電子商務活動的策劃與運作、網頁設計、 網絡編輯等相關工作。
鐵道機車車輛制造與維護專業(yè)主干課程:主要開設《機車車輛機械》《制動機的操縱與維護》《牽引電器的檢查與維護》《鐵道車輛電氣裝置的檢修與維護》《列車網絡控制系統(tǒng)》《機車車輛整車調試》等專業(yè)主干課程。
就業(yè)方向:該專業(yè)為我國軌道交通行業(yè)輸送近5000名*畢業(yè)生,近年來本專業(yè)就業(yè)率一直保持在98%以上,大部分學生對口就業(yè)鐵道行業(yè)。主要就業(yè)單位有廣州、南昌、北京等*各鐵路局集團公司,廣州地鐵、長沙地鐵、南京地鐵等地鐵公司,以及中車集團下屬的株洲電力機車有限公司、株洲電力機車研究所有限公司等多家制造企業(yè)。
1.空乘服務概論
課程名稱
空乘服務概論
開設學期
第1學期
參考學時
72
課
程
目
標
素質目標
1.提高學生的文化素養(yǎng)、綜合業(yè)務能力與素質,為后續(xù)課程的學習打下基礎,增強吸收新知識的能力;
2.具備服務意識,樹立正確而務實的職業(yè)理想,養(yǎng)成符合職業(yè)需要的職業(yè)本質。
知識目標
1.掌握空乘服務的基本特征和規(guī)律;
2.知曉航空運輸生產組織的運營與管理;
3.掌握空乘服務的組織與空乘人員的工作職責;
4.掌握航空公司的基本構成及各*基本職能;
5.掌握空乘服務應具備的職業(yè)素質及職業(yè)道德。
能力目標
1.培養(yǎng)學生具備綜合運用知識的能力,增強學生的職業(yè)適應能力;
2.培養(yǎng)學生具有發(fā)現新問題并進行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力;
3.培養(yǎng)學生具備有計劃地組織完成工作任務的能力;
4.培養(yǎng)學生具有自主學習新知識、新技術和自主探究新問題的能力;
5.培養(yǎng)學生獨立工作、處理突發(fā)事件的能力。
主要內容
1.空乘服務概述;
2．空乘服務的目標;
3.空乘服務思想與服務文化;
4.空乘服務內容與基本過程;
5.空乘服務的組織與空乘人員的工作職責;
6.空乘服務的藝術;
7.空乘服務管理與創(chuàng)新;
8.航空服務補救;
9.空乘服務職業(yè)素質及職業(yè)道德。
教學要求
1.借助空乘服務這個載體,結合中職生思想政治教育現狀將思政教育理念滲透到教學中;
2.充分利用課程教學資源,創(chuàng)設線上線下混合式教學模式;采取任務式、情景式、體驗式、探究式等教學方法,加強師生互動與學生協作學習;重視學習方法和學習策略的指導,調動學習的積極性,營造良好的學習氛圍和組織豐富多彩的拓展活動;
3.采取形成性考核與終結性考核相結合進行評價,從課堂表現、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結性考核,形成性評價占比 40%,終結性考核占比 60%。
2.民航地面服務
課程名稱
民航地面服務
開設學期
第4學期
參考學時
72
課
程
目
標
素質目標
1.逐漸養(yǎng)成認真負責、嚴謹細致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;
2.培養(yǎng)較強的規(guī)范意識和安全意識,嚴格遵守客票銷售服務流程與規(guī)范,養(yǎng)"安全*,旅客至上"的職業(yè)精神;
3.具有良好的服務意識,在服務過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務細節(jié),主動熱情;誠實守信。
知識目標
1.掌握售票服務、問詢服務、值機服務、引導服務、要客服務、安檢服務的知識要點及工作過程;
2.掌握識別有效乘機證件、客票、登機牌;能了解旅客所持各類無效證件;能識別有效機場控制區(qū)通行證件;
3.掌握對重點對象和重點部位的人身檢查,并熟練應用人身檢查的技巧方法。
能力目標
1.培養(yǎng)學生具有發(fā)現新問題并進行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力;
2.培養(yǎng)學生具備有計劃地組織完成工作任務的能力;
3.培養(yǎng)學生具有自主學習新知識、新技術和自主探究新問題的能力;
4.培養(yǎng)學生獨立工作、處理突發(fā)事件的能力。
主要內容
1.民航呼叫中心服務;
2.民航值班崗位服務;
3.民航安全檢查崗位服務;
4.民航候機樓問訊處與;
5.貴賓室服務;
6.特殊旅客服務;
7.候機樓航班不正常服務;
8.旅客行李查詢服務。
教學要求
1.借助民航地面這個載體,結合中職生思想政治教育現狀將思政教育理念滲透到教學中;
2.充分利用課程教學資源,創(chuàng)設線上線下混合式教學模式;采取任務式、情景式、體驗式、探究式等教學方法,加強師生互動與學生協作學習;重視學習方法和學習策略的指導,調動學習的積極性,營造良好的學習氛圍和組織豐富多彩的拓展活動;
3.采取形成性考核與終結性考核相結合進行評價,從課堂表現、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結性考核,形成性評價占比 40%,終結性考核占比 60%。
婁底湘中衛(wèi)生學校 分數線
2.教師教學任務繁重,精力不足
近年來中職學?？焖侔l(fā)展,很多學校的師資力量普遍不足,所以教師的教學壓力很大。就我們學校來講,專任教師的周課時量都在20節(jié)以上,同時年輕教師較多,教學經驗相對欠缺,而我們的教育對象素質相對低下,教師的很多時間和精力都用在教育學生、維持學生各種紀律及處理各種問題方面。導致教師時常感覺壓力重大,從而導致在教學以外的精力不足。這種教學與科研的矛盾,很大程度上影響了教師參與科研活動的熱情。
3、中職教師科研能力有限
由于眾多現實原因,各中職學校教師科研能力有限,主要表現在教師職稱普遍較低,年輕教師多,從事相關科研工作的更少,缺乏專門的科研知識培訓等等。所有這些,都制約著教師的教育科研能力,甚至有很多教師在論文撰寫方面都存在很大的問題,更不要談課題研究。
電子商務
1
培養(yǎng)目標:
培養(yǎng)具備管理、經濟、法律及網絡技術、計算機技術、市場營銷、電子商務技術以及電子商 務管理等方面的知識和基本技能,能在各類企、事業(yè)單位、金融機構及**從事實際業(yè)務管理、策劃、調 研、咨詢、以及研究工作的專門人才。
2
核心課程:
電子商務概論、網絡營銷實務、電子商務網站推廣、電子商務客戶服務、電子商務網站建設 與維護、國際貿易概論、電子商務信函寫作、電子商務營銷寫作實務、營銷策劃、網頁設計、數據結構等。
3
就業(yè)方向:
可從事企業(yè)的客戶關系管理、電子商務項目管理、電子商務活動的策劃與運作、網頁設計、 網絡編輯等相關工作。
鐵道機車車輛制造與維護專業(yè)主干課程:主要開設《機車車輛機械》《制動機的操縱與維護》《牽引電器的檢查與維護》《鐵道車輛電氣裝置的檢修與維護》《列車網絡控制系統(tǒng)》《機車車輛整車調試》等專業(yè)主干課程。
就業(yè)方向:該專業(yè)為我國軌道交通行業(yè)輸送近5000名*畢業(yè)生,近年來本專業(yè)就業(yè)率一直保持在98%以上,大部分學生對口就業(yè)鐵道行業(yè)。主要就業(yè)單位有廣州、南昌、北京等*各鐵路局集團公司,廣州地鐵、長沙地鐵、南京地鐵等地鐵公司,以及中車集團下屬的株洲電力機車有限公司、株洲電力機車研究所有限公司等多家制造企業(yè)。
