湖南醫(yī)療器械維修與營(yíng)銷專業(yè)中專學(xué)校 好不好 怎么樣
班規(guī)制定后,要注重落實(shí),不能是一紙空文。必須在班級(jí)學(xué)習(xí)生活事件中運(yùn)用才能發(fā)揮效應(yīng)。班規(guī)與操行分結(jié)合在一起,使班規(guī)在班級(jí)日常及各項(xiàng)事件中得以落實(shí),并且還起到了激勵(lì)學(xué)生,人人爭(zhēng)先的效果,同時(shí)也避免了學(xué)生在班級(jí)事件中利益(榮譽(yù)、評(píng)比、地位)需求的沖突。在班級(jí)管理中,可以為班級(jí)每一名學(xué)生建立一份操行分報(bào)表,全面記錄學(xué)生在學(xué)習(xí)、常規(guī)表現(xiàn)和參與活動(dòng)三個(gè)方面的詳細(xì)信息。操行分由這三方面構(gòu)成,學(xué)生基礎(chǔ)分為100分,由專人負(fù)責(zé)(如:副班長(zhǎng)負(fù)責(zé)課堂管理考核和手機(jī)管理考核、學(xué)習(xí)委員負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)管理考核、衛(wèi)生委員負(fù)責(zé)衛(wèi)生的管理考核等)。每周公布上周100分以上的學(xué)生,進(jìn)行表?yè)P(yáng)并登記入光榮榜。由此,每學(xué)期的班級(jí)三好學(xué)生、*班干部等綜合性榮譽(yù)可依據(jù)操行分的分?jǐn)?shù)來(lái)進(jìn)行參考確定。
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專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡(jiǎn)介
根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到20萬(wàn)公里,其中高速鐵路7萬(wàn)公里。鐵路干線越來(lái)越發(fā)達(dá),遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開(kāi)通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見(jiàn),鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),我國(guó)鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達(dá)到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道專業(yè)知識(shí),畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。