衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸學(xué)校介紹

學(xué)校地處衡陽(yáng)市雁峰區(qū)羅金橋,交通便利。學(xué)校環(huán)境優(yōu)美,總占地面積116畝。學(xué)校內(nèi)設(shè)實(shí)訓(xùn)樓、實(shí)驗(yàn)樓、教學(xué)樓、2000平方米的實(shí)習(xí)車間及400米標(biāo)準(zhǔn)田徑場(chǎng)。學(xué)校配備具有高考教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的教師為學(xué)生授課,按照"對(duì)口升學(xué)"考試模式量身進(jìn)行集中強(qiáng)化訓(xùn)練,為有志青年開辟通向高等學(xué)府的綠色通道,圓中職生的*之夢(mèng),畢業(yè)后可獲得分配到*各地鐵公司、各大鐵路局的就業(yè)機(jī)會(huì)。學(xué)校2011、2012年中專升大專"對(duì)口升學(xué)"率達(dá)95%以上。

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和*城市群規(guī)劃建設(shè)的推進(jìn),更多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的二線城市加入城軌建設(shè)行列,根據(jù)規(guī)劃,"十三五"期間城市軌道交通建設(shè)的投資將超過(guò)3.5萬(wàn)億。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,約需要各類專門人才1000余人。由此可見,城市軌道交通類職業(yè)人才的需求量巨大。

升學(xué)出奇跡
對(duì)口高考與單招升學(xué)雙贏

學(xué)校的"對(duì)口升學(xué)"率近幾年始終穩(wěn)定在85%以上,2019年,學(xué)校共計(jì)971名學(xué)生參加升學(xué)考試,其中924人被錄取,錄取率達(dá)95.2%,位列同類學(xué)校前茅,續(xù)寫了學(xué)校"點(diǎn)石成金"的輝煌。

國(guó)際海員海乘訂單班
海員是航行在大海船舶上的工作人員的統(tǒng)稱(跑國(guó)際航線的稱"國(guó)際海員")。隨著*成功加入WTO,所參與的國(guó)際貿(mào)易90%需依靠海運(yùn),這也導(dǎo)致*國(guó)際海員的需求量激增。根據(jù)世界海協(xié)組織的統(tǒng)計(jì):國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)短缺國(guó)際海員達(dá)200萬(wàn)人,*現(xiàn)緊缺國(guó)際海員30萬(wàn)人以上。從工資待遇看,海員的工資待遇遠(yuǎn)高過(guò)陸上其他工種工作人員的平均工資水平。

培養(yǎng)目標(biāo):高級(jí)海員、機(jī)械操作工、水手、國(guó)際海乘、安全員、岸上導(dǎo)游等。

合作單位

廣州鐵路(集團(tuán))公司、南昌鐵路局、南寧鐵路局、上海鐵路局、蘭州鐵路局、武漢鐵路局、昆明鐵路局、北京鐵路局、哈爾濱鐵路局、濟(jì)南鐵路局、鄭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局、長(zhǎng)沙地鐵、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司、深圳地鐵三號(hào)線投資有限公司、香港地鐵、南寧地鐵、粵海鐵路有限公司、石長(zhǎng)鐵路有限公司、廣深鐵路股份有限公司、廣梅汕鐵路有限公司、深圳平南鐵路有限公司、廣東三茂鐵路股份有限公司、中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司、中鐵二十五局集團(tuán)廣州鐵路有限公司、鐵道部電氣化工程局等。
 

機(jī)電一體化技術(shù)

機(jī)電一體化設(shè)備的使用和技術(shù)管理工作,機(jī)電一體化設(shè)備的安裝、調(diào)試、操作、維修和管理

主要課程:電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、工程材料、工程力學(xué)、互換性與測(cè)量基礎(chǔ)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、單片機(jī)原理及應(yīng)用、模具設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、模具CAD/CAM等