湖南城市軌道交通專業(yè)中專學校 -網(wǎng)站首頁
動車組檢修技術專業(yè)主干課程:主要開設《動車組總體》《動車組牽引傳動系統(tǒng)》《動車組輔助設備的維護與檢修》《動車組制動系統(tǒng)》《動車組網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的調試與維護》《動車組操縱》《動車組維護與檢修》。
就業(yè)方向:主要針對動車組檢修、運用崗位開設,畢業(yè)生從事動車組檢修、運用工作。主要就業(yè)單位有廣州、南昌、北京等*各鐵路局集團公司,*各地鐵公司,及中車集團下屬各企業(yè)。
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3. 無人機從操控與飛行安全
課程名稱
無人機操控飛行安全
開設學期
第2學期
參考學時
72
課
程
目
標
素質目標
具有自主學習新知識、新技術、主動查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。
知識目標
掌握無人機的組成、飛行要素與原則、無人機的各飛行模式、無人機安全綜合知識、航拍航測植保時的無人機檢查。
能力目標
掌握三舵面在無人機中的作用、無人機的基本飛行動作、無人機的飛行區(qū)域、氣象對無人機的飛行影響。
主要內容
多旋翼無人機的操控原理;固定翼無人機的操控原理;*機無人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機飛行前后的檢查
教學要求
在理實一體化教學模式中采用演示法、示范法、項目教學法、任務驅動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結性評價 60%的權重進行評價,堅持定性與定量相結合的方式進行評價。
鐵道通信與信息化技術專業(yè)
主干課程:本專業(yè)開設《GSM-R通信系統(tǒng)應用與維護》《通信線路應用與維護》《列車無線調度通信系統(tǒng)應用與維護》《SDH數(shù)字傳輸系統(tǒng)應用與維護》等專業(yè)課程。
就業(yè)方向:畢業(yè)生主要面向*各鐵路局集團公司、地鐵公司、通信工程公司、通信設備制造公司等單位,從事鐵路通信設備安裝、調試、維護、工程施工及管理工作。本專業(yè)與廣鐵集團長沙電務段、南昌通信段、大唐移動設備有限公司、武漢凌特電子技術有限公司等單位開展實訓室共建、訂單培養(yǎng)、課程開發(fā)等全方位的合作。
動車組檢修技術專業(yè)主干課程:主要開設《動車組總體》《動車組牽引傳動系統(tǒng)》《動車組輔助設備的維護與檢修》《動車組制動系統(tǒng)》《動車組網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的調試與維護》《動車組操縱》《動車組維護與檢修》。
就業(yè)方向:主要針對動車組檢修、運用崗位開設,畢業(yè)生從事動車組檢修、運用工作。主要就業(yè)單位有廣州、南昌、北京等*各鐵路局集團公司,*各地鐵公司,及中車集團下屬各企業(yè)。
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3. 無人機從操控與飛行安全
課程名稱
無人機操控飛行安全
開設學期
第2學期
參考學時
72
課
程
目
標
素質目標
具有自主學習新知識、新技術、主動查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。
知識目標
掌握無人機的組成、飛行要素與原則、無人機的各飛行模式、無人機安全綜合知識、航拍航測植保時的無人機檢查。
能力目標
掌握三舵面在無人機中的作用、無人機的基本飛行動作、無人機的飛行區(qū)域、氣象對無人機的飛行影響。
主要內容
多旋翼無人機的操控原理;固定翼無人機的操控原理;*機無人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機飛行前后的檢查
教學要求
在理實一體化教學模式中采用演示法、示范法、項目教學法、任務驅動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結性評價 60%的權重進行評價,堅持定性與定量相結合的方式進行評價。
鐵道通信與信息化技術專業(yè)
主干課程:本專業(yè)開設《GSM-R通信系統(tǒng)應用與維護》《通信線路應用與維護》《列車無線調度通信系統(tǒng)應用與維護》《SDH數(shù)字傳輸系統(tǒng)應用與維護》等專業(yè)課程。
就業(yè)方向:畢業(yè)生主要面向*各鐵路局集團公司、地鐵公司、通信工程公司、通信設備制造公司等單位,從事鐵路通信設備安裝、調試、維護、工程施工及管理工作。本專業(yè)與廣鐵集團長沙電務段、南昌通信段、大唐移動設備有限公司、武漢凌特電子技術有限公司等單位開展實訓室共建、訂單培養(yǎng)、課程開發(fā)等全方位的合作。
