湖南園林技術(shù)中專學(xué)校 學(xué)費(fèi)更便宜
航空服務(wù)專業(yè)
升*校:長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)*(可定向培養(yǎng)軍地通用人才,畢業(yè)后補(bǔ)充到士官崗位服役)、張家界航空職業(yè)技術(shù)*等航空高職院校。
就業(yè)方向:空中乘務(wù)員、空中安保、機(jī)場(chǎng)安檢、監(jiān)護(hù)、機(jī)場(chǎng)票務(wù)等。
就業(yè)單位:黃花機(jī)場(chǎng)、深圳航空、東方航空、海南航空等。
一、招生對(duì)象
面向*招收應(yīng)往屆*畢業(yè)生
二、招生要求1.具有良好的德育素質(zhì)
2.身體健康、無傳染性疾病
3.航空服務(wù)專業(yè)要求
4.身高:女生不低于160cm、男生不低于168cm
5.視力:雙眼矯正視力不低于4.8(E字表)、無色盲、色弱
6.五官端正、膚色好、身體勻稱、無紋身、無明顯疤痕、無明顯體味
7.無精神病史、無傳染性疾病
湖南園林技術(shù)中專學(xué)校 學(xué)費(fèi)更便宜
隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展,線上的功能越來越強(qiáng)大,除了對(duì)背后的開發(fā)人員有了越來越高的要求,甚至衍生除了新的設(shè)計(jì)行業(yè)--UI設(shè)計(jì)。UI是用戶界面的縮寫,UI設(shè)計(jì)要從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、交互設(shè)計(jì)、視覺設(shè)計(jì)三個(gè)方面入手做。
1、接口設(shè)計(jì)是人類和機(jī)器之間進(jìn)行信息交流的載體,而FaceUI則是由硬件接口和軟件接口組成的。近幾年,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的飛速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得到了飛速的發(fā)展,人機(jī)接口的設(shè)計(jì)與開發(fā)已經(jīng)成為當(dāng)今世界計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域中*熱門的課題。
2、基于功能實(shí)現(xiàn)的接口設(shè)計(jì)。人機(jī)交互界面*根本的特點(diǎn)就是功能性和可用性,它可以讓使用者了解功能和操作,讓使用者可以更流暢的將自己的作品內(nèi)容傳達(dá)給使用者,也就是使用者,這是功能界面的基礎(chǔ)和價(jià)值所在,但是因?yàn)槭褂谜叩奈幕尘昂椭R(shí)層次不同,所以界面應(yīng)該以更國(guó)際化、更客觀的方式來反映產(chǎn)品的內(nèi)容。
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)又稱為概念性設(shè)計(jì),是接口設(shè)計(jì)的基本框架。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通過對(duì)用戶的調(diào)研和任務(wù)的分析,確定了整個(gè)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。以紙為基礎(chǔ)的低保真實(shí)原型可以為使用者提供測(cè)試和改進(jìn)。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,對(duì)目錄系統(tǒng)進(jìn)行邏輯分類和語義的界定是方便使用者理解和使用的一個(gè)重要條件。
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展只會(huì)越來越深,以后的UI設(shè)計(jì)也會(huì)隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)生變化。抓住當(dāng)下熱門的技術(shù),預(yù)測(cè)以后技術(shù)的發(fā)展,對(duì)于想要進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的人,還是想要在這個(gè)行業(yè)更上一層樓的人,都是必不可少的。
13.航空服務(wù)專業(yè)
培養(yǎng)方向:培養(yǎng)民航行業(yè)空乘服務(wù)、地勤服務(wù)、高端酒店服務(wù)與管理的應(yīng)用型人才。
主要課程:《民航服務(wù)禮儀》、《民航乘務(wù)英語》、《形體塑造》、《體能專項(xiàng)訓(xùn)練》、《民航地面服務(wù)》、《民航客艙服務(wù)》、《民航安全與應(yīng)急處置實(shí)訓(xùn)》、《職業(yè)形象設(shè)計(jì)》、《民航發(fā)展史》、《民航服務(wù)心理學(xué)》等。
航空服務(wù)專業(yè)
升*校:長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)*(可定向培養(yǎng)軍地通用人才,畢業(yè)后補(bǔ)充到士官崗位服役)、張家界航空職業(yè)技術(shù)*等航空高職院校。
就業(yè)方向:空中乘務(wù)員、空中安保、機(jī)場(chǎng)安檢、監(jiān)護(hù)、機(jī)場(chǎng)票務(wù)等。
就業(yè)單位:黃花機(jī)場(chǎng)、深圳航空、東方航空、海南航空等。
一、招生對(duì)象
面向*招收應(yīng)往屆*畢業(yè)生
二、招生要求1.具有良好的德育素質(zhì)
2.身體健康、無傳染性疾病
3.航空服務(wù)專業(yè)要求
4.身高:女生不低于160cm、男生不低于168cm
5.視力:雙眼矯正視力不低于4.8(E字表)、無色盲、色弱
6.五官端正、膚色好、身體勻稱、無紋身、無明顯疤痕、無明顯體味
7.無精神病史、無傳染性疾病
湖南園林技術(shù)中專學(xué)校 學(xué)費(fèi)更便宜
隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展,線上的功能越來越強(qiáng)大,除了對(duì)背后的開發(fā)人員有了越來越高的要求,甚至衍生除了新的設(shè)計(jì)行業(yè)--UI設(shè)計(jì)。UI是用戶界面的縮寫,UI設(shè)計(jì)要從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、交互設(shè)計(jì)、視覺設(shè)計(jì)三個(gè)方面入手做。
1、接口設(shè)計(jì)是人類和機(jī)器之間進(jìn)行信息交流的載體,而FaceUI則是由硬件接口和軟件接口組成的。近幾年,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的飛速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得到了飛速的發(fā)展,人機(jī)接口的設(shè)計(jì)與開發(fā)已經(jīng)成為當(dāng)今世界計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域中*熱門的課題。
2、基于功能實(shí)現(xiàn)的接口設(shè)計(jì)。人機(jī)交互界面*根本的特點(diǎn)就是功能性和可用性,它可以讓使用者了解功能和操作,讓使用者可以更流暢的將自己的作品內(nèi)容傳達(dá)給使用者,也就是使用者,這是功能界面的基礎(chǔ)和價(jià)值所在,但是因?yàn)槭褂谜叩奈幕尘昂椭R(shí)層次不同,所以界面應(yīng)該以更國(guó)際化、更客觀的方式來反映產(chǎn)品的內(nèi)容。
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)又稱為概念性設(shè)計(jì),是接口設(shè)計(jì)的基本框架。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通過對(duì)用戶的調(diào)研和任務(wù)的分析,確定了整個(gè)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。以紙為基礎(chǔ)的低保真實(shí)原型可以為使用者提供測(cè)試和改進(jìn)。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,對(duì)目錄系統(tǒng)進(jìn)行邏輯分類和語義的界定是方便使用者理解和使用的一個(gè)重要條件。
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展只會(huì)越來越深,以后的UI設(shè)計(jì)也會(huì)隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)生變化。抓住當(dāng)下熱門的技術(shù),預(yù)測(cè)以后技術(shù)的發(fā)展,對(duì)于想要進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的人,還是想要在這個(gè)行業(yè)更上一層樓的人,都是必不可少的。
13.航空服務(wù)專業(yè)
培養(yǎng)方向:培養(yǎng)民航行業(yè)空乘服務(wù)、地勤服務(wù)、高端酒店服務(wù)與管理的應(yīng)用型人才。
主要課程:《民航服務(wù)禮儀》、《民航乘務(wù)英語》、《形體塑造》、《體能專項(xiàng)訓(xùn)練》、《民航地面服務(wù)》、《民航客艙服務(wù)》、《民航安全與應(yīng)急處置實(shí)訓(xùn)》、《職業(yè)形象設(shè)計(jì)》、《民航發(fā)展史》、《民航服務(wù)心理學(xué)》等。
