-招生咨詢 湖南建筑消防專業(yè)學(xué)校
城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)主干課程:專業(yè)主要開(kāi)設(shè)《城軌車輛機(jī)械設(shè)備檢查與維護(hù)》《城軌車輛電氣設(shè)備檢查與維護(hù)》《城軌車輛電氣線路調(diào)試》《城軌車輛網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)》《城軌車輛制動(dòng)系統(tǒng)檢查與維護(hù)》《電客列車操縱》《電客列車檢修》《電客列車應(yīng)急故障處理》等課程。
就業(yè)方向:本專業(yè)主要培養(yǎng)地鐵司機(jī)、地鐵車輛檢修、地鐵裝配制造、地鐵車輛售后服務(wù)等崗位的高技能人才,主要就業(yè)單位為各地鐵公司、各鐵路局、中車集團(tuán)下屬各子公司。畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)98%,訂單率達(dá)90%以上。
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一、中職教師教育科研現(xiàn)狀
縱觀我校及其他中職學(xué)校,可以說(shuō)教育科研水平參差不齊,不盡如人意。主要表現(xiàn)在:
1.教師思想認(rèn)識(shí)不到位,科研意識(shí)有待加強(qiáng)
當(dāng)前中職學(xué)校的教師構(gòu)成主要有兩部分,一是近幾年各*畢業(yè)的年輕教師,二是有多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老教師。年輕教師雖然精力充沛,但是缺少教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn),對(duì)教育科研也知之甚少,因此科研能力相對(duì)欠缺。老教師有著豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),但是對(duì)如何開(kāi)展教育科研工作等問(wèn)題,還是有些不了解。另外由于老教師一般都有較高的職稱,對(duì)教育科研的熱情有所下降,不愿開(kāi)展教育科研工作。雖然各中職學(xué)校也在要求每位教師都撰寫(xiě)科研論文,積極鼓勵(lì)教師參與課題研究,但是效果不佳。大部分教師都認(rèn)為,教師的本質(zhì)工作教書(shū)育人,而不是所謂的科研工作。
城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)主干課程:專業(yè)主要開(kāi)設(shè)《城軌車輛機(jī)械設(shè)備檢查與維護(hù)》《城軌車輛電氣設(shè)備檢查與維護(hù)》《城軌車輛電氣線路調(diào)試》《城軌車輛網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)》《城軌車輛制動(dòng)系統(tǒng)檢查與維護(hù)》《電客列車操縱》《電客列車檢修》《電客列車應(yīng)急故障處理》等課程。
就業(yè)方向:本專業(yè)主要培養(yǎng)地鐵司機(jī)、地鐵車輛檢修、地鐵裝配制造、地鐵車輛售后服務(wù)等崗位的高技能人才,主要就業(yè)單位為各地鐵公司、各鐵路局、中車集團(tuán)下屬各子公司。畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)98%,訂單率達(dá)90%以上。
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一、中職教師教育科研現(xiàn)狀
縱觀我校及其他中職學(xué)校,可以說(shuō)教育科研水平參差不齊,不盡如人意。主要表現(xiàn)在:
1.教師思想認(rèn)識(shí)不到位,科研意識(shí)有待加強(qiáng)
當(dāng)前中職學(xué)校的教師構(gòu)成主要有兩部分,一是近幾年各*畢業(yè)的年輕教師,二是有多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老教師。年輕教師雖然精力充沛,但是缺少教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn),對(duì)教育科研也知之甚少,因此科研能力相對(duì)欠缺。老教師有著豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),但是對(duì)如何開(kāi)展教育科研工作等問(wèn)題,還是有些不了解。另外由于老教師一般都有較高的職稱,對(duì)教育科研的熱情有所下降,不愿開(kāi)展教育科研工作。雖然各中職學(xué)校也在要求每位教師都撰寫(xiě)科研論文,積極鼓勵(lì)教師參與課題研究,但是效果不佳。大部分教師都認(rèn)為,教師的本質(zhì)工作教書(shū)育人,而不是所謂的科研工作。
