長沙中部鐵路航空學(xué)校學(xué)費多少
就業(yè)班——旅游服務(wù)與管理專業(yè)(高鐵乘務(wù)方向)[培養(yǎng)目標]本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)管理、服務(wù)、生產(chǎn)*線需要的德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。學(xué)生應(yīng)具有較高政治素質(zhì),道紀守法、注重禮儀,有一定的口語表達能力和英語基礎(chǔ),重點掌握從事高鐵乘務(wù)等領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基本能力和基本技能,具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。
[就業(yè)方向]學(xué)生畢業(yè)后在各地鐵、都市城軌公司(高鐵) 等*從事乘務(wù)、地勤、安檢等服務(wù)與管理工作。
[就業(yè)單位]武漢鐵路局、西安地鐵公司、長沙地鐵公司等
每個人不可能永遠都充滿激情和斗志,所以,我們需要不斷激勵自己來保持激情和斗志。不要企圖活在別人的激勵中,自勵才是*有效的激勵方式。沒人能真正改變你,只有你自己才能改變自己。以下是老師為大家整理的資訊,僅供參考
長沙中部鐵路航空學(xué)校學(xué)費多少
截止2019年1月11日,學(xué)校有教職工87人,其中專職教師53人(其中兼職教師1人),行政及其他崗位34人,專職教師的生師比為23.75,教職員工生師比為14.47。專職教師中雙師型教師占比46.5%,專職教師中本科以上學(xué)歷46人,比例為86.79%,碩士以上學(xué)歷1人,專任教師中高級職稱2人,占比3.77%。2018年,學(xué)校根據(jù)自己的學(xué)生規(guī)模計劃引入一批專職教師,引進教師絕大部分具備本科學(xué)歷,并主要來自于師范類院校。
| 就業(yè)班 | 旅游服務(wù)與管理專業(yè)(高鐵乘務(wù)方向) | 三年 | |
[就業(yè)方向]學(xué)生畢業(yè)后在各地鐵、都市城軌公司(高鐵) 等*從事乘務(wù)、地勤、安檢等服務(wù)與管理工作。
[就業(yè)單位]武漢鐵路局、西安地鐵公司、長沙地鐵公司等
每個人不可能永遠都充滿激情和斗志,所以,我們需要不斷激勵自己來保持激情和斗志。不要企圖活在別人的激勵中,自勵才是*有效的激勵方式。沒人能真正改變你,只有你自己才能改變自己。以下是老師為大家整理的資訊,僅供參考
長沙中部鐵路航空學(xué)校學(xué)費多少
截止2019年1月11日,學(xué)校有教職工87人,其中專職教師53人(其中兼職教師1人),行政及其他崗位34人,專職教師的生師比為23.75,教職員工生師比為14.47。專職教師中雙師型教師占比46.5%,專職教師中本科以上學(xué)歷46人,比例為86.79%,碩士以上學(xué)歷1人,專任教師中高級職稱2人,占比3.77%。2018年,學(xué)校根據(jù)自己的學(xué)生規(guī)模計劃引入一批專職教師,引進教師絕大部分具備本科學(xué)歷,并主要來自于師范類院校。
