首頁地址及電話 長(zhǎng)沙康明中等職業(yè)學(xué)校
學(xué)校秉承"厚德、強(qiáng)技、求實(shí)、創(chuàng)新"的校訓(xùn),堅(jiān)持修德立人、精技立業(yè)為宗旨,以高質(zhì)量就業(yè)為導(dǎo)向,尊重個(gè)性、發(fā)展特長(zhǎng),全面提升學(xué)生素質(zhì),探索實(shí)行"雙元制"育人模式構(gòu)建校企深度合作機(jī)制,創(chuàng)建和諧文明校園,打造讓學(xué)生滿意、家長(zhǎng)放心、社會(huì)認(rèn)可的職業(yè)學(xué)校。
1.中職學(xué)生資助卡項(xiàng)目實(shí)施的背景和意義是什么?
答:中職*助學(xué)金政策自2007年實(shí)施以來,總體進(jìn)展較為順利,但在一些地方和學(xué)校存在利用注冊(cè)虛假信息、流失學(xué)生信息等手段套取、騙取*助學(xué)金等問題。有關(guān)*在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,提出了利用銀行卡加強(qiáng)*助學(xué)金發(fā)放監(jiān)管工作的設(shè)想。人民銀行、財(cái)政部、教育部和人力資源社會(huì)*部等四部委經(jīng)過充分調(diào)研論證,于2010年9月出臺(tái)了《*人民銀行 財(cái)政部 教育部 人力資源社會(huì)*部關(guān)于全面推行中職學(xué)生資助卡加強(qiáng)中職*助學(xué)金發(fā)放監(jiān)管工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),明確了中職卡的性質(zhì)、優(yōu)惠政策、辦卡、補(bǔ)換卡、銷戶流程管理、助學(xué)金發(fā)放等重要事項(xiàng)以及相關(guān)工作要求等。
中職卡推廣的目的是通過將銀行卡的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)與中職*助學(xué)金發(fā)放監(jiān)管工作的目標(biāo)要求相結(jié)合,促進(jìn)實(shí)現(xiàn)*助學(xué)金的及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確發(fā)放,加強(qiáng)對(duì)地方配套資金到位情況及助學(xué)金發(fā)放情況的監(jiān)管,維護(hù)助學(xué)金受助學(xué)生根本利益,促進(jìn)教育公平和社會(huì)公平。
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*約有2780萬人存在聽力殘疾,居*各類殘疾人群之首,每年新增聽力殘疾人數(shù)超6萬,其中,新生聽力殘疾兒童達(dá)3萬名以上,占比一半。同時(shí),隨著人口老齡化的加速,老年人群的聽力下降,言語理解和表達(dá)功能減退,部分需要言語治療或佩戴助聽器。根據(jù)國(guó)際言語治療師的需求量標(biāo)準(zhǔn),每10萬人口中20名。我國(guó)推算需要言語治療師26萬名,但我國(guó)現(xiàn)在言語治療師人數(shù)不足1萬。目前,國(guó)內(nèi)*提出:言語聽覺康復(fù)人才問題是言語聽覺康復(fù)學(xué)的短板,成為制約*專業(yè)發(fā)展的瓶頸,要大力支持言語聽覺康復(fù)技術(shù)專業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用技術(shù)型人才培養(yǎng)。
就業(yè)去向
言語聽覺康復(fù)技術(shù)專業(yè)就業(yè)范圍廣泛,主要包括各級(jí)各類康復(fù)中心(民政、殘聯(lián)、工傷、特殊兒童治療機(jī)構(gòu))、各級(jí)各類綜合醫(yī)院和康復(fù)醫(yī)院(耳鼻喉科、康復(fù)科、兒科、兒?？?、社區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)和社區(qū)康復(fù)機(jī)構(gòu)、特殊教育學(xué)校、養(yǎng)老院、福利院、助聽器專業(yè)驗(yàn)配機(jī)構(gòu)、言語聽覺康復(fù)類醫(yī)療器械公司等
專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡(jiǎn)介
根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達(dá),遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),我國(guó)鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達(dá)到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道專業(yè)知識(shí),畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
學(xué)校秉承"厚德、強(qiáng)技、求實(shí)、創(chuàng)新"的校訓(xùn),堅(jiān)持修德立人、精技立業(yè)為宗旨,以高質(zhì)量就業(yè)為導(dǎo)向,尊重個(gè)性、發(fā)展特長(zhǎng),全面提升學(xué)生素質(zhì),探索實(shí)行"雙元制"育人模式構(gòu)建校企深度合作機(jī)制,創(chuàng)建和諧文明校園,打造讓學(xué)生滿意、家長(zhǎng)放心、社會(huì)認(rèn)可的職業(yè)學(xué)校。
1.中職學(xué)生資助卡項(xiàng)目實(shí)施的背景和意義是什么?
答:中職*助學(xué)金政策自2007年實(shí)施以來,總體進(jìn)展較為順利,但在一些地方和學(xué)校存在利用注冊(cè)虛假信息、流失學(xué)生信息等手段套取、騙取*助學(xué)金等問題。有關(guān)*在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,提出了利用銀行卡加強(qiáng)*助學(xué)金發(fā)放監(jiān)管工作的設(shè)想。人民銀行、財(cái)政部、教育部和人力資源社會(huì)*部等四部委經(jīng)過充分調(diào)研論證,于2010年9月出臺(tái)了《*人民銀行 財(cái)政部 教育部 人力資源社會(huì)*部關(guān)于全面推行中職學(xué)生資助卡加強(qiáng)中職*助學(xué)金發(fā)放監(jiān)管工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),明確了中職卡的性質(zhì)、優(yōu)惠政策、辦卡、補(bǔ)換卡、銷戶流程管理、助學(xué)金發(fā)放等重要事項(xiàng)以及相關(guān)工作要求等。
中職卡推廣的目的是通過將銀行卡的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)與中職*助學(xué)金發(fā)放監(jiān)管工作的目標(biāo)要求相結(jié)合,促進(jìn)實(shí)現(xiàn)*助學(xué)金的及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確發(fā)放,加強(qiáng)對(duì)地方配套資金到位情況及助學(xué)金發(fā)放情況的監(jiān)管,維護(hù)助學(xué)金受助學(xué)生根本利益,促進(jìn)教育公平和社會(huì)公平。
首頁地址及電話 長(zhǎng)沙康明中等職業(yè)學(xué)校
*約有2780萬人存在聽力殘疾,居*各類殘疾人群之首,每年新增聽力殘疾人數(shù)超6萬,其中,新生聽力殘疾兒童達(dá)3萬名以上,占比一半。同時(shí),隨著人口老齡化的加速,老年人群的聽力下降,言語理解和表達(dá)功能減退,部分需要言語治療或佩戴助聽器。根據(jù)國(guó)際言語治療師的需求量標(biāo)準(zhǔn),每10萬人口中20名。我國(guó)推算需要言語治療師26萬名,但我國(guó)現(xiàn)在言語治療師人數(shù)不足1萬。目前,國(guó)內(nèi)*提出:言語聽覺康復(fù)人才問題是言語聽覺康復(fù)學(xué)的短板,成為制約*專業(yè)發(fā)展的瓶頸,要大力支持言語聽覺康復(fù)技術(shù)專業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用技術(shù)型人才培養(yǎng)。
就業(yè)去向
言語聽覺康復(fù)技術(shù)專業(yè)就業(yè)范圍廣泛,主要包括各級(jí)各類康復(fù)中心(民政、殘聯(lián)、工傷、特殊兒童治療機(jī)構(gòu))、各級(jí)各類綜合醫(yī)院和康復(fù)醫(yī)院(耳鼻喉科、康復(fù)科、兒科、兒?？?、社區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)和社區(qū)康復(fù)機(jī)構(gòu)、特殊教育學(xué)校、養(yǎng)老院、福利院、助聽器專業(yè)驗(yàn)配機(jī)構(gòu)、言語聽覺康復(fù)類醫(yī)療器械公司等
專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡(jiǎn)介
根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達(dá),遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),我國(guó)鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達(dá)到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道專業(yè)知識(shí),畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
