7.無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與操作
課程名稱 | 無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與操作 | 開設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 培養(yǎng)學(xué)生具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力;培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和良好的職業(yè)道德;鍛煉學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力、交流及表達(dá)能力、獲取新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和解決實(shí)際問題的工作能力。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握各類無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、各類無(wú)人機(jī)的裝配和調(diào)試、無(wú)人機(jī)的模擬飛行、安全綜合等知識(shí)。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握獨(dú)立組裝出一架完整的無(wú)人機(jī)并正確調(diào)參,使無(wú)人機(jī)正常飛行,完成指定的任務(wù) | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;固定翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;*機(jī)無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;三大類無(wú)人機(jī)的飛行控制器;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 采用實(shí)物、教具、多媒體、仿真軟件等形式輔助教學(xué),突出感性認(rèn)知,幫助學(xué)生理解。應(yīng)注重實(shí)踐教學(xué),在教學(xué)過程中,多聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)需求,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
長(zhǎng)沙中部鐵路航空中等職業(yè)學(xué)校 招生簡(jiǎn)章
"讀中職是快速就業(yè)、成才之路"每個(gè)人的發(fā)展道路是多樣性的。而選擇什么道路關(guān)鍵是要從自身實(shí)際出發(fā)。對(duì)*生來(lái)說(shuō),如果考試成績(jī)較差,卻還要報(bào)考普通高中,除了要付出高額費(fèi)用外,其風(fēng)險(xiǎn)也比較大,可能白白浪費(fèi)三年光陰卻進(jìn)不了*門。與其如此,還不如就讀中職,既可以學(xué)得一技之長(zhǎng)終身受用,又能通過各種方式圓你的*夢(mèng)
長(zhǎng)沙中部鐵路航空中等職業(yè)學(xué)校 招生簡(jiǎn)章
實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)
學(xué)校與廣州客運(yùn)段、長(zhǎng)沙客運(yùn)段、長(zhǎng)沙南站、南寧客運(yùn)段等鐵路客運(yùn)*共建校外實(shí)踐教學(xué)基地,四年累計(jì)安排了4000多人次的學(xué)生到鐵路客運(yùn)*參加崗位實(shí)踐訓(xùn)練。
升學(xué)情況
我校近年錄取到"三鐵"大專院校(湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南高速鐵路職業(yè)*)人數(shù)近千人,每年對(duì)口升學(xué)率達(dá)90%,位列株洲市中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校*名。
隨著我國(guó)的道路事業(yè)蒸蒸日上
鐵路應(yīng)用型人才非常缺乏
鐵路專業(yè)的畢業(yè)生
就業(yè)前景非常廣闊
鐵路專業(yè)是我校的*專業(yè)
歡迎各地學(xué)子來(lái)我校參觀!
