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長(zhǎng)沙中科智能學(xué)校 -招生簡(jiǎn)章公布

日期:2023-01-10 11:42:12     瀏覽:25    來源:職業(yè)高中學(xué)校
核心提示:長(zhǎng)沙中科智能學(xué)校 -招生簡(jiǎn)章公布 培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)掌握城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)基本理論,具有地鐵、輕軌、城市鐵路、市郊鐵
長(zhǎng)沙中科智能學(xué)校 -招生簡(jiǎn)章公布

培養(yǎng)目標(biāo):

本專業(yè)培養(yǎng)掌握城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)基本理論,具有地鐵、輕軌、城市鐵路、市郊鐵路、城市有軌電車等企業(yè)的行車組織、客運(yùn)組織、綜合控制、票務(wù)管理及服務(wù)、險(xiǎn)情處理等方面的實(shí)踐技能,從事城市軌道交通的行車組織服務(wù)、客運(yùn)組織服務(wù)、站務(wù)管理服務(wù)、列車服務(wù)、設(shè)施管理、監(jiān)督管理等方面工作的高技能應(yīng)用型人才。


就業(yè)方向:

高鐵乘服員、站務(wù)、地鐵安檢員、售票員、高速公路收費(fèi)員崗位。 (推薦就業(yè)地區(qū)北京、上海、廣州、深圳、廈門、武漢、長(zhǎng)沙、南昌等)。



招生條件:

1、女生 155cm 以上,男生 165cm 以上 ;

2、五官端正,身材勻稱,無明顯內(nèi)、外八字,形象氣質(zhì)俱佳; 口齒清晰,普通話交流基礎(chǔ)好;

3、面部、頸部、手部及其他部位無紋身、明顯疤痕、胎記;

4、身體健康,無任何傳染性和心理疾病;

5、遵紀(jì)守法,無犯罪記錄;



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要學(xué)會(huì)樂觀學(xué)習(xí)。子曰:"知之者不如好之者,好之者不如知之者",此乃觀學(xué)習(xí)之謂也。既然學(xué)習(xí)是生活的一部分,就應(yīng)該樂觀地對(duì)待它,不管你在輕松地學(xué)習(xí),還是困難地學(xué)習(xí),其實(shí),只要善于在未知中尋找興趣,你就能永遠(yuǎn)樂觀地對(duì)待學(xué)習(xí),下面是學(xué)校相關(guān)介紹
長(zhǎng)沙中科智能學(xué)校 -招生簡(jiǎn)章公布

1.空乘服務(wù)概論

課程名稱

空乘服務(wù)概論

開設(shè)學(xué)期

第1學(xué)期

參考學(xué)時(shí)

72

標(biāo)

素質(zhì)目標(biāo)

1.提高學(xué)生的文化素養(yǎng)、綜合業(yè)務(wù)能力與素質(zhì),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),增強(qiáng)吸收新知識(shí)的能力;

2.具備服務(wù)意識(shí),樹立正確而務(wù)實(shí)的職業(yè)理想,養(yǎng)成符合職業(yè)需要的職業(yè)本質(zhì)。

知識(shí)目標(biāo)

1.掌握空乘服務(wù)的基本特征和規(guī)律;

2.知曉航空運(yùn)輸生產(chǎn)組織的運(yùn)營(yíng)與管理;

3.掌握空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責(zé);

4.掌握航空公司的基本構(gòu)成及各*基本職能;

5.掌握空乘服務(wù)應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。

能力目標(biāo)

1.培養(yǎng)學(xué)生具備綜合運(yùn)用知識(shí)的能力,增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)適應(yīng)能力;

2.培養(yǎng)學(xué)生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進(jìn)行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力;

3.培養(yǎng)學(xué)生具備有計(jì)劃地組織完成工作任務(wù)的能力;

4.培養(yǎng)學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)和自主探究新問題的能力;

5.培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作、處理突發(fā)事件的能力。

主要內(nèi)容

1.空乘服務(wù)概述;

2.空乘服務(wù)的目標(biāo);

3.空乘服務(wù)思想與服務(wù)文化;

4.空乘服務(wù)內(nèi)容與基本過程;

5.空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責(zé);

6.空乘服務(wù)的藝術(shù);

7.空乘服務(wù)管理與創(chuàng)新;

8.航空服務(wù)補(bǔ)救;

9.空乘服務(wù)職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。

教學(xué)要求

1.借助空乘服務(wù)這個(gè)載體,結(jié)合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學(xué)中;

2.充分利用課程教學(xué)資源,創(chuàng)設(shè)線上線下混合式教學(xué)模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗(yàn)式、探究式等教學(xué)方法,加強(qiáng)師生互動(dòng)與學(xué)生協(xié)作學(xué)習(xí);重視學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)策略的指導(dǎo),調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性,營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍和組織豐富多彩的拓展活動(dòng);  

3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評(píng)價(jià),從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)、師評(píng),從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評(píng)價(jià)占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。

2.民航地面服務(wù)

課程名稱

民航地面服務(wù)

開設(shè)學(xué)期

第4學(xué)期

參考學(xué)時(shí)

72

標(biāo)

素質(zhì)目標(biāo)

1.逐漸養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;

2.培養(yǎng)較強(qiáng)的規(guī)范意識(shí)和安全意識(shí),嚴(yán)格遵守客票銷售服務(wù)流程與規(guī)范,養(yǎng)"安全*,旅客至上"的職業(yè)精神;

3.具有良好的服務(wù)意識(shí),在服務(wù)過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠(chéng)懇,注重服務(wù)細(xì)節(jié),主動(dòng)熱情;誠(chéng)實(shí)守信。

知識(shí)目標(biāo)

1.掌握售票服務(wù)、問詢服務(wù)、值機(jī)服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、要客服務(wù)、安檢服務(wù)的知識(shí)要點(diǎn)及工作過程;

2.掌握識(shí)別有效乘機(jī)證件、客票、登機(jī)牌;能了解旅客所持各類無效證件;能識(shí)別有效機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證件;

3.掌握對(duì)重點(diǎn)對(duì)象和重點(diǎn)部位的人身檢查,并熟練應(yīng)用人身檢查的技巧方法。

能力目標(biāo)

1.培養(yǎng)學(xué)生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進(jìn)行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力;

2.培養(yǎng)學(xué)生具備有計(jì)劃地組織完成工作任務(wù)的能力;

3.培養(yǎng)學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)和自主探究新問題的能力;

4.培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作、處理突發(fā)事件的能力。

主要內(nèi)容

1.民航呼叫中心服務(wù);

2.民航值班崗位服務(wù);

3.民航安全檢查崗位服務(wù);

4.民航候機(jī)樓問訊處與;

5.貴賓室服務(wù);

6.特殊旅客服務(wù);

7.候機(jī)樓航班不正常服務(wù);

8.旅客行李查詢服務(wù)。

教學(xué)要求

1.借助民航地面這個(gè)載體,結(jié)合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學(xué)中;

2.充分利用課程教學(xué)資源,創(chuàng)設(shè)線上線下混合式教學(xué)模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗(yàn)式、探究式等教學(xué)方法,加強(qiáng)師生互動(dòng)與學(xué)生協(xié)作學(xué)習(xí);重視學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)策略的指導(dǎo),調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性,營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍和組織豐富多彩的拓展活動(dòng);  

3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評(píng)價(jià),從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)、師評(píng),從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評(píng)價(jià)占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。


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