秋季招生簡章 長沙經(jīng)開科技學校
編導專業(yè):(廣播電視編導方向
本專業(yè)培養(yǎng)熟悉我國有關的方針、政策、法規(guī),并具備對影視劇、廣播電視節(jié)目策劃、制作、編導等方面的專業(yè)知識,并具備各相關*基礎知識,能夠從事廣播電視臺、影視廣告公司、文藝單位從事編劇、編導等方面的工作以及在相關領域一專多能人才。
開設的主要專業(yè)課程:表導演基礎、攝像基礎、視聽語言、中外電影史、影視導演基礎、影視劇作、影片解讀、電視節(jié)目策劃與創(chuàng)作、記錄片理論與創(chuàng)作、大眾傳播學、影視剪輯藝術、電視新聞采訪與寫作、電視節(jié)目導播、廣播電視編導業(yè)務、影視場景設計與調度等專業(yè)課程。
1、畢業(yè)后可到各類服裝企業(yè)(公司)從事服裝產(chǎn)品開發(fā)、服裝生產(chǎn)技術管理、肝裝打板、肝裝產(chǎn)品歷量檢驗、服
就業(yè) 裝業(yè)務跟單、專賣店服裝銷售、賣場陳列設計、服裝營銷策劃、服裝貿(mào)品、服裝教學培訓等方面的工作
升學 2、*畢業(yè)生可優(yōu)先人職例外集團的屋利傳習所,也可成立自己的設計工作室,自主創(chuàng)業(yè)。
3、可參加湖南省藝術聯(lián)老/藝術院校校考,對口學校升學(單招),進入高等學府繼續(xù)菜選
秋季招生簡章 長沙經(jīng)開科技學校
平面設計主要以視覺設計為主,和UI設計有很多相似之處,所以平面設計轉換成UI設計要快很多,但是要加入一些UI設計的思維規(guī)范。
*階段:工具大師
平面使用的主要設計軟件是PS、AI、CDR,但是UI設計不僅需要掌握這些基礎工具,還需要項目后期的交互設計和動態(tài)設計,所以交互設計需要有Axure,動態(tài)設計需要有AE。
第二階段:學習UI設計規(guī)范
平面設計、美工不強調規(guī)范,而UI設計非常強調規(guī)范。每一個像素都要*,視覺效果要以像素為單位來研究。一般的UI設計都是基于Android和IOS系統(tǒng),這兩個系統(tǒng)都有其官方的設計規(guī)范,不同的機型有不同的規(guī)范。設計規(guī)范的建立可以更好的統(tǒng)一管理設計進度,產(chǎn)品定位、文化、特色。
第三階段:進行大量的復制
每一個偉大的設計師都是從臨摹開始的,沒有人天生就是做設計的。平時經(jīng)常去站酷、UI*、花瓣等設計網(wǎng)站青睞的作品臨摹,強迫自己注意細節(jié)。大量的臨摹可以讓你的設計水平快速提升,設計審美也不斷提升。
第四階段:參與項目
熟悉UI設計的工作流程:產(chǎn)品定位與市場分析、用戶調研與分析、原型設計、界面設計、完美作品。設計師應該參與每一步。一個項目可能由很多不同的*來完成,所以UI設計師與團隊的合作,發(fā)揮自己的價值是非常重要的。一個合格的設計師應該能夠完成整個UI流程,而不僅僅是設計圖形界面。
做過平面設計的人轉行做UI設計優(yōu)勢很大,因為無論是設計工具還是設計理念都非常成熟。如果你選擇了UI設計,你就得不斷學習,跟上時代。
第二種,通過大專院校單獨招生就讀大專單招是指高中生通過單獨招生被高等院校錄取后,就不用再參加高考了。 對于高考單招的理解,"其實高考單招是我國高校招生考試中的一種類別。其面對的招生對象是獲得*證書的中職學校的應、往屆畢業(yè)生,入學考試為‘3+1模式’,即三門文化課:語文、數(shù)學、英語,一門專業(yè)基礎知識,考試依據(jù)職專的教材和教學要求命題;考試時間與普通高考同為每年的6月7日—8日。目前‘高考單招’已納入我省普通高等學校招生計劃,畢業(yè)的文憑性質與普通高考相同。我國高等職業(yè)院校實行單獨招生*早開始于2007年,命題主體單位由*示范性高職院校逐步擴權到*骨干高職院校、各省級示范性高職院校、*高等職業(yè)教育綜合改革試驗區(qū)內(nèi)高職院校。
專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡介
根據(jù)《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營運里程達到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達,遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設和服務。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標準,每建設一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計,我國鐵路線路所需人才與應聘人才之間的比例達到了10:3。鐵路學校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設備的維護、設計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應,德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學知識和鐵道專業(yè)知識,畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關單位工作的相關單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術*、湖南鐵路科技職業(yè)技術*、湖南鐵道職業(yè)技術*、湖南交通職業(yè)技術*等。
編導專業(yè):(廣播電視編導方向
本專業(yè)培養(yǎng)熟悉我國有關的方針、政策、法規(guī),并具備對影視劇、廣播電視節(jié)目策劃、制作、編導等方面的專業(yè)知識,并具備各相關*基礎知識,能夠從事廣播電視臺、影視廣告公司、文藝單位從事編劇、編導等方面的工作以及在相關領域一專多能人才。
開設的主要專業(yè)課程:表導演基礎、攝像基礎、視聽語言、中外電影史、影視導演基礎、影視劇作、影片解讀、電視節(jié)目策劃與創(chuàng)作、記錄片理論與創(chuàng)作、大眾傳播學、影視剪輯藝術、電視新聞采訪與寫作、電視節(jié)目導播、廣播電視編導業(yè)務、影視場景設計與調度等專業(yè)課程。
1、畢業(yè)后可到各類服裝企業(yè)(公司)從事服裝產(chǎn)品開發(fā)、服裝生產(chǎn)技術管理、肝裝打板、肝裝產(chǎn)品歷量檢驗、服
就業(yè) 裝業(yè)務跟單、專賣店服裝銷售、賣場陳列設計、服裝營銷策劃、服裝貿(mào)品、服裝教學培訓等方面的工作
升學 2、*畢業(yè)生可優(yōu)先人職例外集團的屋利傳習所,也可成立自己的設計工作室,自主創(chuàng)業(yè)。
3、可參加湖南省藝術聯(lián)老/藝術院校校考,對口學校升學(單招),進入高等學府繼續(xù)菜選
秋季招生簡章 長沙經(jīng)開科技學校
平面設計主要以視覺設計為主,和UI設計有很多相似之處,所以平面設計轉換成UI設計要快很多,但是要加入一些UI設計的思維規(guī)范。
*階段:工具大師
平面使用的主要設計軟件是PS、AI、CDR,但是UI設計不僅需要掌握這些基礎工具,還需要項目后期的交互設計和動態(tài)設計,所以交互設計需要有Axure,動態(tài)設計需要有AE。
第二階段:學習UI設計規(guī)范
平面設計、美工不強調規(guī)范,而UI設計非常強調規(guī)范。每一個像素都要*,視覺效果要以像素為單位來研究。一般的UI設計都是基于Android和IOS系統(tǒng),這兩個系統(tǒng)都有其官方的設計規(guī)范,不同的機型有不同的規(guī)范。設計規(guī)范的建立可以更好的統(tǒng)一管理設計進度,產(chǎn)品定位、文化、特色。
第三階段:進行大量的復制
每一個偉大的設計師都是從臨摹開始的,沒有人天生就是做設計的。平時經(jīng)常去站酷、UI*、花瓣等設計網(wǎng)站青睞的作品臨摹,強迫自己注意細節(jié)。大量的臨摹可以讓你的設計水平快速提升,設計審美也不斷提升。
第四階段:參與項目
熟悉UI設計的工作流程:產(chǎn)品定位與市場分析、用戶調研與分析、原型設計、界面設計、完美作品。設計師應該參與每一步。一個項目可能由很多不同的*來完成,所以UI設計師與團隊的合作,發(fā)揮自己的價值是非常重要的。一個合格的設計師應該能夠完成整個UI流程,而不僅僅是設計圖形界面。
做過平面設計的人轉行做UI設計優(yōu)勢很大,因為無論是設計工具還是設計理念都非常成熟。如果你選擇了UI設計,你就得不斷學習,跟上時代。
第二種,通過大專院校單獨招生就讀大專單招是指高中生通過單獨招生被高等院校錄取后,就不用再參加高考了。 對于高考單招的理解,"其實高考單招是我國高校招生考試中的一種類別。其面對的招生對象是獲得*證書的中職學校的應、往屆畢業(yè)生,入學考試為‘3+1模式’,即三門文化課:語文、數(shù)學、英語,一門專業(yè)基礎知識,考試依據(jù)職專的教材和教學要求命題;考試時間與普通高考同為每年的6月7日—8日。目前‘高考單招’已納入我省普通高等學校招生計劃,畢業(yè)的文憑性質與普通高考相同。我國高等職業(yè)院校實行單獨招生*早開始于2007年,命題主體單位由*示范性高職院校逐步擴權到*骨干高職院校、各省級示范性高職院校、*高等職業(yè)教育綜合改革試驗區(qū)內(nèi)高職院校。
專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡介
根據(jù)《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營運里程達到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達,遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設和服務。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標準,每建設一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計,我國鐵路線路所需人才與應聘人才之間的比例達到了10:3。鐵路學校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設備的維護、設計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應,德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學知識和鐵道專業(yè)知識,畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關單位工作的相關單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術*、湖南鐵路科技職業(yè)技術*、湖南鐵道職業(yè)技術*、湖南交通職業(yè)技術*等。
