高級(jí)物流師的待遇是非常不錯(cuò)的,但是也是需要長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)積累的,在剛進(jìn)入物流行業(yè)時(shí)一般薪資較低,具有多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和過(guò)硬技能的人薪資較高,待遇也較好。

  隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展,社會(huì)上普遍認(rèn)為企業(yè)在降低資源消耗、提高勞動(dòng)效率以外的"第三利潤(rùn)源"的現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范圍內(nèi)廣泛興起,被媒體稱為"21世紀(jì)* 大的行業(yè)"。隨著我國(guó)的高速發(fā)展,物流業(yè)將會(huì)面臨巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。物流專業(yè)人才已被列入我國(guó)12類緊缺人才之一。目前,國(guó)內(nèi)物流管理人員,一般能達(dá)到3000元左右的月薪,物流管理人員一般能達(dá)到5000-6000元/月的工資,高級(jí)物流經(jīng)理年薪甚至可達(dá)到幾十萬(wàn)元。

熱門物流管理師證報(bào)考條件/時(shí)間/費(fèi)用

主要工作大致有:控制送貨和倉(cāng)儲(chǔ)成本以符合公司目標(biāo):規(guī)劃、設(shè)計(jì)物流方案,達(dá)成及時(shí)按質(zhì)按量供應(yīng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中所需物料; 組織管理物流與倉(cāng)儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)物流順暢,提供實(shí)時(shí)管理和作業(yè)報(bào)告,保持實(shí)際存貨精 確等。以*少的費(fèi)用、* 高的效率、客戶*滿意的程度,把產(chǎn)品送到用戶手里,*終達(dá)到為企業(yè)降低產(chǎn)品流通費(fèi)用,節(jié)約成本,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力成為物流管理師追求的目標(biāo)和自身價(jià)值的體現(xiàn)。

職業(yè)現(xiàn)狀與前景:

隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷加速,物流業(yè)在我國(guó)作為一種新興的行業(yè),物流業(yè)正在成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)2400億元,且以每年30%的速度快 速增長(zhǎng)。而我國(guó)物流人才卻極度匱乏,目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右,估計(jì)缺口達(dá)600多萬(wàn)人,現(xiàn)代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成,培養(yǎng)大批既有真才實(shí)學(xué)又符合物流行業(yè)發(fā)展要求的專業(yè)化人才成為當(dāng)務(wù)之急。

熱門物流管理師證報(bào)考條件/時(shí)間/費(fèi)用

職業(yè)技能:物流管理、信息管理、經(jīng)濟(jì)、企管、商貿(mào)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)專業(yè),熟悉物流管理(3PL/4PL)等企業(yè)管理理論,能夠建立策略的*終性方案及整體的綜合性物流解決方案。

前景預(yù)測(cè):控制存貨成本可以大大降低生產(chǎn)企業(yè)的投入成本,因此物流管理崗位的重要性尤為突出,高端人才緊缺。