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長(zhǎng)沙華中涉外職業(yè)高中學(xué)?！臼召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】
3. 無(wú)人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱(chēng)
無(wú)人機(jī)操控飛行安全
開(kāi)設(shè)學(xué)期
第2學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
知識(shí)目標(biāo)
掌握無(wú)人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機(jī)的各飛行模式、無(wú)人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無(wú)人機(jī)檢查。
能力目標(biāo)
掌握三舵面在無(wú)人機(jī)中的作用、無(wú)人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行影響。
主要內(nèi)容
多旋翼無(wú)人機(jī)的操控原理;固定翼無(wú)人機(jī)的操控原理;*機(jī)無(wú)人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查
教學(xué)要求
在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。
在生活中做設(shè)計(jì)的時(shí)候,很多設(shè)計(jì)師往往都會(huì)搜集一些與設(shè)計(jì)相關(guān)的材料。其實(shí),能夠激發(fā)我們靈感的方式不光是瀏覽一些相關(guān)設(shè)計(jì)網(wǎng)站,在許多情況下,設(shè)計(jì)靈感往往也能從我們的日常生活中產(chǎn)生。很多平時(shí)看起來(lái)很尋常的事物能夠在某一時(shí)刻給予我們?cè)丛床粩嗟撵`感。嘗試一下?lián)Q個(gè)角度思考創(chuàng)意,換一種觀察方式也許就會(huì)產(chǎn)生意想不到的設(shè)計(jì)靈感。
長(zhǎng)沙華中涉外職業(yè)高中學(xué)?！臼召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】
高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)
【主干課程】語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、鐵路客運(yùn)安全知識(shí)、高鐵動(dòng)車(chē)乘務(wù)實(shí)務(wù)、旅游概論、旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識(shí)、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語(yǔ)、客運(yùn)安檢、列車(chē)乘務(wù)與服務(wù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話(huà)等?！緦?duì)口升學(xué)班】參加高考(包括統(tǒng)招和單招),考入高等院校學(xué)習(xí)。
【對(duì)口就業(yè)班】主要在*鐵路行業(yè)從事告訴列車(chē)車(chē)廂乘務(wù)、餐吧乘務(wù)、乘服及高鐵動(dòng)車(chē)安檢等相關(guān)崗位。
長(zhǎng)沙華中涉外職業(yè)高中學(xué)?！臼召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】
3. 無(wú)人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱(chēng)
無(wú)人機(jī)操控飛行安全
開(kāi)設(shè)學(xué)期
第2學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
知識(shí)目標(biāo)
掌握無(wú)人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機(jī)的各飛行模式、無(wú)人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無(wú)人機(jī)檢查。
能力目標(biāo)
掌握三舵面在無(wú)人機(jī)中的作用、無(wú)人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行影響。
主要內(nèi)容
多旋翼無(wú)人機(jī)的操控原理;固定翼無(wú)人機(jī)的操控原理;*機(jī)無(wú)人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查
教學(xué)要求
在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。
在生活中做設(shè)計(jì)的時(shí)候,很多設(shè)計(jì)師往往都會(huì)搜集一些與設(shè)計(jì)相關(guān)的材料。其實(shí),能夠激發(fā)我們靈感的方式不光是瀏覽一些相關(guān)設(shè)計(jì)網(wǎng)站,在許多情況下,設(shè)計(jì)靈感往往也能從我們的日常生活中產(chǎn)生。很多平時(shí)看起來(lái)很尋常的事物能夠在某一時(shí)刻給予我們?cè)丛床粩嗟撵`感。嘗試一下?lián)Q個(gè)角度思考創(chuàng)意,換一種觀察方式也許就會(huì)產(chǎn)生意想不到的設(shè)計(jì)靈感。
長(zhǎng)沙華中涉外職業(yè)高中學(xué)?！臼召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】
高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)
【主干課程】語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、鐵路客運(yùn)安全知識(shí)、高鐵動(dòng)車(chē)乘務(wù)實(shí)務(wù)、旅游概論、旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識(shí)、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語(yǔ)、客運(yùn)安檢、列車(chē)乘務(wù)與服務(wù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話(huà)等?！緦?duì)口升學(xué)班】參加高考(包括統(tǒng)招和單招),考入高等院校學(xué)習(xí)。
【對(duì)口就業(yè)班】主要在*鐵路行業(yè)從事告訴列車(chē)車(chē)廂乘務(wù)、餐吧乘務(wù)、乘服及高鐵動(dòng)車(chē)安檢等相關(guān)崗位。
