在*,只有考試可以看到學(xué)生的學(xué)習(xí)效率,但職業(yè)學(xué)校的選擇正好相反。在職業(yè)學(xué)校,主要關(guān)注學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),學(xué)習(xí)的實(shí)際效果更為重要,對(duì)學(xué)生的實(shí)際操作能力要求比較高。
湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)五年制大專參考招生計(jì)劃
批次 | 專業(yè)代號(hào) | 專業(yè)名稱 | 計(jì)劃性質(zhì) | 學(xué)制 | 計(jì)劃數(shù) | 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) |
高職?？婆?/p> | 01 | 城市軌道交通運(yùn)營管理 | 非定向 | 三年 | 18 | 4600 |
高職?？婆?/p> | 02 | 城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 非定向 | 三年 | 44 | 4600 |
高職?？婆?/p> | 03 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 非定向 | 三年 | 98 | 4600 |
高職?？婆?/p> | 04 | 地下與隧道工程技術(shù) | 非定向 | 三年 | 17 | 5000 |
高職專科批 | 05 | 工程造價(jià) | 非定向 | 三年 | 10 | 5000 |
高職?？婆?/p> | 06 | 給排水工程技術(shù) | 非定向 | 三年 | 20 | 5000 |
高職?？婆?/p> | 07 | 鐵路物流管理 | 非定向 | 三年 | 25 | 5000 |
高職?？婆?/p> | 08 | 高速鐵路客運(yùn)乘務(wù) | 非定向 | 三年 | 27 | 5000 |
高職專科批 | 09 | 鐵道信號(hào)自動(dòng)控制 | 非定向 | 三年 | 15 | 5000 |
高職?？婆?/p> | 10 | 鐵道通信與信息化技術(shù) | 非定向 | 三年 | 41 | 5000 |
高職專科批 | 11 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù) | 非定向 | 三年 | 33 | 5000 |
高職?？婆?/p> | 12 | 高速鐵道工程技術(shù) | 非定向 | 三年 | 43 | 5000 |
高職專科批 | 13 | 道路橋梁工程技術(shù) | 非定向 | 三年 | 37 | 5000 |
高職?？婆?/p> | 14 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 非定向 | 三年 | 30 | 5000 |
高職專科批 | 15 | 建筑工程技術(shù) | 非定向 | 三年 | 22 | 5060 |
高職?？婆?/p> | 16 | 鐵道交通運(yùn)營管理 | 非定向 | 三年 | 55 | 5060 |
高職專科批 | 17 | 鐵道工程技術(shù) | 非定向 | 三年 | 62 | 5060 |
高職?？婆?/p> | 18 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 非定向 | 三年 | 9 | 7500 |
高職專科批 | 19 | 鐵道機(jī)車 | 非定向 | 三年 | 71 | 7800 |
高職?？婆?/p> | 20 | 鐵道車輛 | 非定向 | 三年 | 52 | 7800 |
高職?？婆?/p> | 21 | 鐵道供電技術(shù) | 非定向 | 三年 | 38 | 7800 |
高職?？婆?/p> | 22 | 建筑設(shè)計(jì) | 非定向 | 三年 | 8 | 8200 |
高職?？婆?/p> | 23 | 動(dòng)車組檢修技術(shù) | 非定向 | 三年 | 67 | 8500 |
湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)五年制大專辦學(xué)條件
不斷豐富合作辦學(xué)模式,綜合實(shí)力大大增強(qiáng)。初步建立起政行企校"四位一體"長效合作機(jī)制。擁有一支以高鐵、兩院院士沈志云為引領(lǐng),專業(yè)技術(shù)精,服務(wù)能力強(qiáng),行業(yè)*度高的專兼結(jié)合的教師隊(duì)伍;擁有4大綜合實(shí)訓(xùn)基地、15個(gè)實(shí)訓(xùn)中心、80個(gè)實(shí)訓(xùn)室和120多個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地,校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地(室)設(shè)備總值達(dá)5000余萬元;全面建設(shè)"312"社會(huì)服務(wù)體系即3個(gè)技術(shù)服務(wù)中心(高鐵技術(shù)服務(wù)中心、建筑工程技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心)、1個(gè)衡陽職業(yè)院校教學(xué)服務(wù)共享基地和2個(gè)平臺(tái)(志愿者服務(wù)平臺(tái)、國際交流平臺(tái));畢業(yè)生面向*鐵路總公司(原鐵道部)、中鐵建、中鐵工、城市軌道交通*鐵路四大系統(tǒng)高薪就業(yè):在校生訂單培養(yǎng)率40%以上,近三年畢業(yè)生就業(yè)率平均95%以上。
目前,正積極發(fā)揮行業(yè)背景深厚和地方*鼎力支持的雙重優(yōu)勢,借外力壯實(shí)力、聯(lián)企業(yè)強(qiáng)內(nèi)涵,齊心協(xié)力促改革,凝神聚力謀發(fā)展,努力為鐵路現(xiàn)代化建設(shè)和湖南省"四化兩型"建設(shè)提供人才支撐和智力支持,朝著"*、特色鮮明"的高職奮勇邁進(jìn)。
