高職單招考試沒有捷徑,請考生多復(fù)習(xí);單招拿的文憑和高考拿的是一樣的,畢業(yè)證也是一樣的。看看湖南鐵路科技單招;

學(xué)校榮譽(yù)
是湖南省文明單位、湖南省黨建先進(jìn)高校、湖南省創(chuàng)先爭優(yōu)示范單位、*詩詞進(jìn)校園學(xué)校、亞太職業(yè)院校影響力50強(qiáng)。 
2019年12月,獲得"湖南省民族體育工作先進(jìn)集體"榮譽(yù)稱號。

高職分類考試招生是普通高等教育考試招生(含高職分類考試招生和普通高校統(tǒng)一考試招生)的重要組成部分,該考試屬教育考試。通過高職分類考試招生錄取的考生,在學(xué)籍管理以及就業(yè)等方面,與通過普通高校統(tǒng)一考試招生錄取的考生享受同等待遇。

2022年單招在即,免費提供單招復(fù)習(xí)參考資料,免費咨詢單招政策、擇校指導(dǎo)、專業(yè)分析;專業(yè)提供單招選校指導(dǎo)、單招筆試面試知識強(qiáng)化培訓(xùn);(熱線132-9741-5459)

選擇專業(yè)的""誤區(qū)
1、將自己的"喜歡"當(dāng)成選擇"專業(yè)"的依據(jù)。比如:我喜歡打籃球,就去學(xué)"體育",沒有結(jié)合自身的身體條件和未來可否從事這個專業(yè)的職業(yè)要求結(jié)合考慮,沒有爭取區(qū)分"愛好"與"職業(yè)"和"專業(yè)"之間的因果關(guān)系;
2、將別人過去的"就業(yè)結(jié)果"當(dāng)成自己今天 "選擇專業(yè)"的參考。比如:我們村里有某位幾年前選擇了"師范類"或"醫(yī)護(hù)類"專業(yè),現(xiàn)在工作很不錯,所以自己也就去選"師范類"或"醫(yī)護(hù)類"專業(yè),卻沒有看到今天的就業(yè)形勢與過去的就業(yè)形勢已經(jīng)發(fā)生了很大變化,今天的用人單位對人才選拔的要求也發(fā)生變化,今后的人才供求關(guān)系發(fā)生變化,目前很多崗位都是供大于求;
3、不知道未來社會需要的什么樣的人才,缺乏對未來行業(yè)和就業(yè)崗位需求趨勢的把握,完全憑自己的"感覺"盲目決定自己的專業(yè)。比如:聽別人說某個專業(yè)好就業(yè),出來工資高,而不去分析這個專業(yè)需要的人才標(biāo)準(zhǔn)是什么,自己能否達(dá)到這個人才標(biāo)準(zhǔn)。還有比如我的同學(xué)報考的是哪個專業(yè),我和他關(guān)系好,所以我也報考這個專業(yè)這個學(xué)校等等;

4、只重視學(xué)校"牌子",不重視專業(yè)。不知道不是每個學(xué)校所有專業(yè)都是優(yōu)勢專業(yè),不是每個專業(yè)都適合你,只認(rèn)為這個學(xué)校是高級示范、高級骨干,過去是一專提前錄-取類學(xué)校,也就是只重視"文憑",而忽視了"高職院校"的牌子不重要,重要的是你的"專業(yè)技術(shù)"水平和能力。
5、缺乏對所學(xué)專業(yè)的"主干課程"的了解。在選擇專業(yè)時只看這個專業(yè)的名字"高大上",而缺乏對這個專業(yè)的主干課程進(jìn)行認(rèn)真研究,沒有分析自己是否"學(xué)得懂"、"學(xué)得好"、"學(xué)得精",是否將來能夠成為本專業(yè)的"技術(shù)人才"。

專業(yè)介紹
1、智能控制技術(shù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備智能制造控制系統(tǒng)安裝調(diào)試、維修和售后服務(wù)等相關(guān)知識和技能,適應(yīng)智能制造控制系統(tǒng)安裝調(diào)試、維修與保養(yǎng)等生產(chǎn)技術(shù)管理和自動化產(chǎn)品銷售等崗位工作所需的發(fā)展型、復(fù)合型和創(chuàng)新型的技術(shù)技能人才。
2、鐵道機(jī)車專業(yè)介紹
培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為中心,使學(xué)生德、智、體、美全面發(fā)展,具有適度的基礎(chǔ)理論知識、技術(shù)應(yīng)用能力強(qiáng)、知識面較寬、綜合素質(zhì)高、具有鐵道機(jī)車檢修、運用、管理等綜合職業(yè)能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才。
3、機(jī)械設(shè)計與制造專業(yè)
主要面向長株潭區(qū)域軌道交通裝備制造、航空制造和汽車裝備制造業(yè),培養(yǎng)適應(yīng)軌道交通裝備制造業(yè)及其它機(jī)械制造業(yè)的設(shè)計、制造、裝配、工藝編制、工裝設(shè)計、數(shù)控編程與加工、技術(shù)服務(wù)及設(shè)備運用、檢驗、保養(yǎng)、售后等生產(chǎn)一線需要的高素質(zhì)技能型人才。
4、機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)電設(shè)備裝調(diào)、維修、售后服務(wù)和設(shè)備管理相關(guān)知識和技能;具有愛崗敬業(yè)、團(tuán)隊精神、自主學(xué)習(xí)等職業(yè)素質(zhì);適應(yīng)機(jī)電設(shè)備裝調(diào)、維修、售后服務(wù)和設(shè)備管理所需要的發(fā)展型、復(fù)合型和創(chuàng)新型的技術(shù)技能人才。
5、動車組檢修技術(shù)專業(yè)
  本專業(yè)培養(yǎng)理想信念堅定、德技并修、全面發(fā)展,具有一定的科學(xué)文化水平,良好的職業(yè)道德、工匠精神和創(chuàng)新精神,具有較強(qiáng)的就業(yè)能力、一定的創(chuàng)業(yè)能力和支撐終身發(fā)展的能力;掌握動車組構(gòu)造、原理、檢修及運用管理專業(yè)知識,具有動車組運用檢修的技術(shù)技能,面向鐵路運輸行業(yè),能夠從事動車組運用、檢修工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
6、機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)
本專業(yè)方向積極推進(jìn) "項目式"教學(xué)模式的改革實踐,與廣鐵集團(tuán)公司、長沙地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵、無錫地鐵等大型企業(yè)合作,實現(xiàn)學(xué)生的校企共同培養(yǎng)
7、城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為中心,使學(xué)生德、智、體、美全面發(fā)展,具備城市軌道交通車輛檢修與運用的相關(guān)專業(yè)知識,具有車輛檢修能力、車輛駕駛能力、應(yīng)急故障處理能力、自主學(xué)習(xí)能力,能適應(yīng)城市軌道交通行業(yè)的生產(chǎn)、服務(wù)和管理線需要的高素質(zhì)技術(shù)技能人才
8、鐵道車輛專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)方向培養(yǎng)熟悉鐵道車輛制造、運用、檢修生產(chǎn)管理體系,熟練掌握車輛檢測、監(jiān)控、維修知識,具有鐵道車輛檢修、運用、管理等綜合職業(yè)能力,主要在車輛工廠、車輛段等鐵道車輛制造、檢修、運用*從事檢車員、發(fā)電車乘務(wù)員、列車軸溫檢測員;車輛鉗工、車輛電工、制動鉗工、輪軸裝修工等工作的高端技能型人才。
9、數(shù)控技術(shù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)方向主要面向廣州、南寧、南昌等鐵路局、城市軌道交通、鐵路裝備制造企業(yè)及大中型機(jī)械設(shè)備制造企業(yè),培養(yǎng)具有數(shù)控工藝編程、加工及數(shù)控設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)等方面的專業(yè)知識和專業(yè)技能,擁有愛崗敬業(yè),踏實肯干,勇于創(chuàng)新,與人合作的良好素質(zhì),適應(yīng)現(xiàn)代裝備制造行業(yè)的生產(chǎn)、服務(wù)和管理線需要的高素質(zhì)技能型人才。
10、機(jī)械設(shè)計與制造專業(yè)
 主要面向長株潭區(qū)域軌道交通裝備制造、航空制造和汽車裝備制造業(yè),培養(yǎng)適應(yīng)軌道交通裝備制造業(yè)及其它機(jī)械制造業(yè)的設(shè)計、制造、裝配、工藝編制、工裝設(shè)計、數(shù)控編程與加工、技術(shù)服務(wù)及設(shè)備運用、檢驗、保養(yǎng)、售后等生產(chǎn)一線需要的高素質(zhì)技能型人才。
11、動車組檢修技術(shù)專業(yè)
  本專業(yè)培養(yǎng)理想信念堅定、德技并修、全面發(fā)展,具有一定的科學(xué)文化水平,良好的職業(yè)道德、工匠精神和創(chuàng)新精神,具有較強(qiáng)的就業(yè)能力、一定的創(chuàng)業(yè)能力和支撐終身發(fā)展的能力;掌握動車組構(gòu)造、原理、檢修及運用管理專業(yè)知識,具有動車組運用檢修的技術(shù)技能,面向鐵路運輸行業(yè),能夠從事動車組運用、檢修工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
12、鐵道車輛專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)方向培養(yǎng)熟悉鐵道車輛制造、運用、檢修生產(chǎn)管理體系,熟練掌握車輛檢測、監(jiān)控、維修知識,具有鐵道車輛檢修、運用、管理等綜合職業(yè)能力,主要在車輛工廠、車輛段等鐵道車輛制造、檢修、運用*從事檢車員、發(fā)電車乘務(wù)員、列車軸溫檢測員;車輛鉗工、車輛電工、制動鉗工、輪軸裝修工等工作的高端技能型人才。
13、數(shù)控技術(shù)專業(yè)
 培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)方向主要面向廣州、南寧、南昌等鐵路局、城市軌道交通、鐵路裝備制造企業(yè)及大中型機(jī)械設(shè)備制造企業(yè),培養(yǎng)具有數(shù)控工藝編程、加工及數(shù)控設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)等方面的專業(yè)知識和專業(yè)技能,擁有愛崗敬業(yè),踏實肯干,勇于創(chuàng)新,與人合作的良好素質(zhì),適應(yīng)現(xiàn)代裝備制造行業(yè)的生產(chǎn)、服務(wù)和管理線需要的高素質(zhì)技能型人才。
14、鐵道交通運營管理專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),在德、智、體、美等方面全面發(fā)展,具有本專業(yè)綜合職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng),在鐵路運輸企業(yè)從事調(diào)車作業(yè)和列車運行組織、指揮的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
15、城市軌道交通運營管理專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),在德、智、體、美等方面全面發(fā)展,具有本專業(yè)綜合職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng),在城市軌道交通企業(yè)從事行車組織、調(diào)度指揮、安全應(yīng)急處置、客運服務(wù)與營銷工作及基層技術(shù)管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
16、高速鐵路客運乘務(wù)專業(yè)  
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),在德、智、體、美等方面全面發(fā)展,具有本專業(yè)綜合職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng),在高速鐵路運輸企業(yè)從事客運組織與服務(wù)的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
17、鐵路物流管理專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),在德、智、體、美等方面全面發(fā)展,具有本專業(yè)綜合職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng),在鐵路運輸企業(yè)從事物流營銷、物流組織的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
18、物流管理專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),在德、智、體、美等方面全面發(fā)展,具有本專業(yè)綜合職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng),在物流企業(yè)從事快遞業(yè)務(wù)、運輸、倉儲、配送、客戶服務(wù)、營銷、報關(guān)等崗位工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
19、鐵道供電技術(shù)專業(yè)
鐵道供電技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)理想信念堅定、德技并修、全面發(fā)展,具有一定的科學(xué)文化水平、良好的職業(yè)道德和工匠精神、較強(qiáng)的就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力;為*鐵路總公司下18個路局、*各大地鐵公司、*鐵路施工企業(yè)供電崗位培養(yǎng)熟悉電工電子技術(shù)等基礎(chǔ)理論,計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ),常用電氣設(shè)備的工作原理和鐵路供電的基礎(chǔ)理論等方面的基本理論。
20、電氣自動化技術(shù)(中車現(xiàn)代學(xué)徒制訂單班)
本訂單班是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)-中車時代電氣電氣自動化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制班是貫徹黨的十九大和*職業(yè)教育工作會議精神,有效整合學(xué)校和企業(yè)的教育資源,校企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,聯(lián)手打造大國工匠型人才而成立的現(xiàn)代學(xué)徒制班,以"招工即招生、入企即入校、企校雙師聯(lián)合培養(yǎng)"為主要形式,其培養(yǎng)模式將采用雙導(dǎo)師(學(xué)校老師與企業(yè)師傅)聯(lián)合培養(yǎng)、雙基地(校內(nèi)實習(xí)實訓(xùn)基地與企業(yè)實訓(xùn)基地)共同培育,學(xué)徒具有雙重身份,他們既是學(xué)校的學(xué)生,也是企業(yè)的準(zhǔn)員工。現(xiàn)代學(xué)徒制將全面采用理論與實踐深度融合,采用三段式實踐教學(xué),全面提升學(xué)徒的綜合職業(yè)能力
21、光伏發(fā)電技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)
根據(jù)《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》,到2020年可再生能源在我國能源結(jié)構(gòu)中的比例爭取達(dá)到16%,目前*太陽能行業(yè)共有6400余家,專業(yè)人才需求缺口約在20萬人左右。本專業(yè)立足于可再生能源光伏發(fā)電(即太陽能發(fā)電),培養(yǎng)掌握光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計、施工、運行、維護(hù)的基本技術(shù),有較強(qiáng)的動手操作能力,未來從事光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計、施工、運維等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
22、電氣自動化技術(shù)專業(yè)
本專業(yè)主要培養(yǎng)面向電氣化鐵道設(shè)備、城市軌道交通設(shè)備及工業(yè)自動化領(lǐng)域的應(yīng)用與維護(hù)等領(lǐng)域的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。學(xué)生具備工業(yè)自動控制領(lǐng)域的生產(chǎn)、安裝調(diào)試與運行維護(hù)、檢修能力,具備電氣自動化設(shè)備及系統(tǒng)集成和城市公用事業(yè)自動化系統(tǒng)設(shè)計、運行、維護(hù)、安裝、調(diào)試和管理等專業(yè)能力和自動化設(shè)備的生產(chǎn)、安裝調(diào)試、運行維護(hù)與檢修能力。崗位面向廣,兼顧軌道交通企業(yè)與裝備制造企業(yè)兩方面
23、城市軌道交通供配電技術(shù)專業(yè)
城市軌道交通供配電技術(shù)專業(yè)定位于培養(yǎng)從事城市軌道交通供電系統(tǒng)一線相關(guān)技術(shù)和運營維護(hù)崗位的作業(yè)人員,培養(yǎng)具有城市軌道交通供電系統(tǒng)電氣設(shè)備安裝、檢修和運行維護(hù)等能力的技術(shù)技能人才。主要工作*在接觸網(wǎng)和變電檢修車間。
24、城市軌道交通機(jī)電技術(shù)專業(yè)
城市軌道交通機(jī)電技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)理想信念堅定、德技并修、全面發(fā)展,具有一定的科學(xué)文化水平、良好的職業(yè)道德和工匠精神、較強(qiáng)的就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力,掌握城市軌道交通機(jī)電設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、檢修及管理知識,具有城市軌道交通機(jī)電設(shè)備檢修的職業(yè)能力,面向城市軌道交通、設(shè)備制造裝配等行業(yè),能夠從事城市軌道交通機(jī)電設(shè)備運營及檢修等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才