湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)考單招好嗎

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)始建于1951年,坐落于*重要交通樞紐、中南重鎮(zhèn)——衡陽市珠暉區(qū),由衡陽市人民*主辦主管,廣州鐵路(集團(tuán))公司與衡陽市人民*共建的全日制公辦普通高等學(xué)校,1951年由鐵道部創(chuàng)辦,首任校長是時(shí)任衡陽鐵路局局長、后任鐵道部部長、鐵道兵副司令的郭維城將軍。

是所以"高鐵"命名、中南地區(qū)以鐵路工程建設(shè)為主體專業(yè)的高職院校。開設(shè)鐵道電信、鐵道工程、鐵道建筑、鐵道運(yùn)輸、鐵道機(jī)電5院24個(gè)專業(yè),形成了高鐵特色鮮明的專業(yè)格局,面向*27個(gè)省市招生。

與中央政法委政法干警招錄培養(yǎng)體制改革試點(diǎn)院校湖南司法警官職業(yè)合作交流

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)地處衡陽*城,2005年3月經(jīng)湖南省人民*批準(zhǔn)、教育部備案,由衡陽鐵路工程學(xué)校、衡陽鐵路運(yùn)輸高級技工學(xué)校合并組建。校園占地面積800畝,全日制學(xué)生1萬2千余人,成教學(xué)生3千余人,年培訓(xùn)樓5萬人 。

開設(shè)鐵道工程、鐵道電信、鐵道建筑、鐵道運(yùn)輸、鐵道機(jī)電、先科橋隧、電務(wù)工程等7院24個(gè)專業(yè),形成了高鐵特色鮮明的專業(yè)格局,面向*27個(gè)省市招生 

 。鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營管理、鐵道通信信號等專業(yè)對接高鐵六大技術(shù)群,承接鐵路產(chǎn)業(yè)升級,教*研儀器設(shè)備總值23700多萬元,館藏圖書150萬冊。

2016年5月16日,廣州鐵路(集團(tuán))公司與衡陽市人民*在湖南高鐵簽訂了《廣州鐵路(集團(tuán))與衡陽市人民*共建湖南高鐵職院協(xié)議》。此次簽約,標(biāo)志著路地正式合作共建高鐵,共同推動(dòng)跨步發(fā)展。

1951年由鐵道部創(chuàng)辦,首任校長是鐵道部部長、鐵道兵司令郭維城將軍。是所以"高鐵"命名、中南地區(qū)以鐵路工程建設(shè)為主體專業(yè)的高等院校。

2000年,衡陽鐵路運(yùn)輸高級技工學(xué)校并入學(xué)校。

2004年,由鐵道部劃歸衡陽市人民*管理。

2005年,升格為高職,為"湖南交通工程職業(yè)技術(shù)"。

2006年,衡陽職工*并入。

2011年4月27日,更名為"湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)"。 

1951年5月23日,衡陽鐵路中級技術(shù)學(xué)校成立,直屬于鐵道部管理,郭維城兼首任校長。

1953年2月,衡陽鐵路中級技術(shù)學(xué)校更名為衡陽鐵路學(xué)校。

1953年7月,衡陽鐵路學(xué)校更名為衡陽鐵路工程學(xué)校。

1958年9月,衡陽鐵路工程學(xué)校升格為本科,定名衡陽鐵道工程,。

1959年8月,恢復(fù)中專體制,稱"衡陽鐵路工程學(xué)校"。

1960年7月,衡陽鐵路工程學(xué)校升格為*體制,改名為"衡陽鐵道"。

1961年,鐵道部部長呂正操來衡陽鐵道視察檢查工作。

1966年至1971年學(xué)校停止招生。

2000年9月,衡陽鐵路運(yùn)輸高級技工學(xué)校并入。

2004年9月20日,衡陽鐵路工程學(xué)校移交衡陽市人民*管理。

2005年3月3日,衡陽鐵路工程學(xué)校更名為湖南交通工程職業(yè)技術(shù)",第三次成為普通高等院校。

2006年,衡陽市職工*并入。

2011年4月27日,學(xué)校建校60周年,正式更名為湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)。 

2011年10月28日,遷至衡陽市珠暉區(qū)。  

2016年5月16日,成為廣州鐵路(集團(tuán))公司與衡陽市人民*共建高校。 

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