可能有很多人有這樣的遺憾,后悔他們當(dāng)初為什么不努力學(xué)習(xí),看著周圍朋友的發(fā)展變得越來越好,思想開始變得困惑。所以,一些學(xué)生開始尋找合適的學(xué)校和專業(yè),而一些學(xué)校的招生已經(jīng)開始,大家不妨看看。下面是小編介紹的湖南交通科技職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校只招后300名*生!,想了解更多關(guān)于學(xué)校方面的信息可以直接添加小編微信

鐵路專業(yè)覆蓋鐵路方向與高鐵方向。包括技術(shù)類崗位和運營類崗位。技術(shù)類崗位工資高,頂崗實習(xí)期間在2500以上,畢業(yè)轉(zhuǎn)正月收入在5000元以上,五險一金。名副其實的金藍領(lǐng)職業(yè)。鐵路運營方向是高鐵和動車的方向。工作環(huán)境好,工作輕松。每一個月里面有半個月的休息時間。鐵路班次出勤。頂崗實習(xí)期間2000元以上,畢業(yè)轉(zhuǎn)正月收入4000元以上。地鐵方面還有運營管理,辦公室工作,看大屏,分析數(shù)據(jù),總控制。雙休五險一金,月收入3000以上。鐵道運輸管理(高鐵動車客運方向)

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就業(yè)前景:隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建立開展,帶來了交通運輸類人才需求的迅猛增長。假如按人車比100:1的比例計算,在將來5年間,*各大城市將需求鐵道運輸管理專業(yè)效勞人才60萬人,鐵道運輸管理不只是一個高薪的職業(yè),更是就業(yè)前景十分不錯的職業(yè)。

鐵道運輸專業(yè)就業(yè)前景2018年全年*鐵路旅客發(fā)送量完成5.68億人次,比上年增加3808萬人次,增長12.5%,貨物發(fā)送量完成10.14億噸,比上年增加5394萬噸,增長7.1%,完成換算總周轉(zhuǎn)量8277.62億噸公里,增長6.4%。旅客運輸量也不時增長,足以顯現(xiàn)鐵路運輸業(yè)在交通運輸體系中具主干位置。

就業(yè)崗位本專業(yè)畢業(yè)生主要面向高鐵,列車,普通列車列車員,客運組織,調(diào)度指揮,票務(wù)管理,車站安檢,地鐵安檢等崗位

為旅客提供服務(wù)。比如檢票,報站,清掃等工作崗位的需求量大。從甘肅軌道交通運輸學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,不但具有高素質(zhì),還有高標準的就業(yè)規(guī)范,讓你靈活應(yīng)對工作中的突發(fā)問題,得到領(lǐng)導(dǎo)的賞識,擁有晉升的機會。就業(yè)方向明確學(xué)生在畢業(yè)后,面向高速鐵路從事列車長,指導(dǎo)車長,列車員,列車值班員,客運員等崗位;面向城市軌道交通的值班站長和站務(wù)員等崗位;面向傳統(tǒng)鐵路等相關(guān)領(lǐng)域的工作。

動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開通運營,對相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比1的比例計算在未來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人,目前國內(nèi)只有個別學(xué)校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。我校順應(yīng)時代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開設(shè)動車乘務(wù)崗前培訓(xùn)班,為社會輸送合格人才。

課程設(shè)置高鐵乘務(wù)專業(yè)開設(shè)旅游景區(qū)管理,游客心理員,管理學(xué)原理,旅游企業(yè)管理實務(wù),旅游景區(qū)管理,形體與美容,語言藝術(shù)訓(xùn)練,小語種口語訓(xùn)練,英語聽說訓(xùn)練,啞語基本知識等課程,致力把每位學(xué)生培養(yǎng)成為綜合型的人才,做著不懈的努力。軌道交通管理專業(yè)就業(yè)前景鐵路舊線改造,新線開辟,城市地鐵輕軌飛速開展。