挫折和失敗不可怕,失敗說明自己還有欠缺,挫折有時候是激勵自己前進的好動力。我們還年輕,對我們來說,它們不僅是動力,更是挑戰(zhàn)。下面是小編介紹的湖南高鐵乘務員專業(yè)中等職業(yè)學校_讀完*上五年制大專_畢業(yè)后推薦就業(yè),想了解更多關于學校方面的信息可以直接添加小編微信
什么是高鐵乘務?*的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵,其他城市也在緊鑼密鼓地修建之中。因為地鐵的舒適、快捷和便利,成為人們出行的重要交通工具,高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系的重要組成部分。該貼地鐵快速的發(fā)展對相應的專業(yè)及服務人員需求量快速增長,為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。
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高鐵乘務專業(yè)介紹培養(yǎng)目標:培養(yǎng)適應于現(xiàn)代動車、高鐵業(yè)發(fā)展需要,具有較高的業(yè)務能力和綜合素質的鐵路運輸從業(yè)人員。掌握從事鐵路服務相關領域、工作的基本知識和技能,能夠為鐵路運輸服務發(fā)展做出貢獻的復合型專業(yè)技術人才。
一切從學生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā),特開設了具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應用專業(yè)。高鐵作為高新技術產物,它的架設和運營還需要大量的專業(yè)工程技術人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務人才和技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。
高鐵專業(yè)就業(yè)方向:從事和諧號、高鐵乘務、軌道交通、地鐵、鐵道運輸*(國營、地方、城際鐵路)行車調度、客運組織等工作崗位。就業(yè)單位為成都鐵路局、成都地鐵、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2016年余我校新簽約的鐵路局。入學簽訂《就業(yè)安置合同》,合格畢業(yè)生全部安置從事高速列車的乘務工作,也能在鐵道運輸*(國營、地方、城際鐵路)從事行車調度、客運組織、動車乘務、高鐵乘務等工作。
按人車比1的比例計算在未來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人,目前國內只有個別學校開設相關服務專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。我校順應時代潮流,在多方論證的基礎上積極開設動車乘務崗前培訓班,為社會輸送合格人才。所以本專業(yè)學生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊。
行業(yè)前景:2018年全年*鐵路旅客發(fā)送量完成5.68億人次,比上年增加3808萬人次,增長12.5%,貨物發(fā)送量完成10.14億噸,比上年增加5394萬噸,增長7.1%,完成換算總周轉量8277.62億噸公里,增長6.4%。旅客運輸量也不時增長,足以顯現(xiàn)鐵路運輸業(yè)在交通運輸體系中具主干位置,對國民經濟的開展起強有力的支撐作用。
膚色好,無久治不愈的;口齒清楚,普通話流利,英文發(fā)音基本準確,聽力不低于5米;行走正常,無明顯的內、外八字;無精神病史、癲癇史、肝功能正常、無腎炎和傳染病及各類慢性疾病;無史,無嚴重違紀史。高鐵乘務專業(yè)就業(yè)前景:隨著我國國內經濟的飛速發(fā)展,動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開通運營,對相關專業(yè)服務人才需求極大。