生命的獎(jiǎng)賞遠(yuǎn)在旅途終點(diǎn),而非起點(diǎn)附近。學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我們都不知道要走多少步才能達(dá)到目標(biāo),踏上千步的時(shí)候,仍然可能遭到失敗。不因此放棄,只有堅(jiān)持不懈,才會(huì)成功!下面是小編介紹的湖南華中交通技工學(xué)校好不好呢(城市軌道專業(yè)歡迎您報(bào)讀),想了解更多關(guān)于學(xué)歷方面的信息可以直接添加小編微信
高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員,他們?cè)诼每蜕宪嚽耙獧z查每一個(gè)人的票防止有人錯(cuò)乘或無(wú)票登車。幫旅客拿行李,當(dāng)列車出發(fā)后還要整理行李,防止行李從行李架上掉下來(lái),防止旅客受傷,每到一個(gè)站就要報(bào)站保證旅客知道旅途到站信息,每到一個(gè)站都要對(duì)車廂的垃圾進(jìn)行清掃,給旅客帶來(lái)干凈整潔的環(huán)境,由鐵路局進(jìn)行管理。
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高鐵專業(yè)招生對(duì)象及要求面向*招收應(yīng)往屆高中畢業(yè)生,或同等學(xué)歷者(含職高、中專、技校、藝校、大專),年齡在18---25周歲。
對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的開展起強(qiáng)有力的支撐作用。鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)主要培育德、智、體、美各方面開展,控制本專業(yè)所必需的根本理論和專業(yè)學(xué)問(wèn),有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的鐵道交通運(yùn)輸管理的專業(yè)技藝,能從事鐵路運(yùn)輸、空中軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸消費(fèi)、運(yùn)營(yíng)管理與效勞工作的高級(jí)管理型人才和復(fù)合型工程技術(shù)工作者。
1、五官端正、膚色好、身體健康、性格開朗、舉止端莊2、身高要求:女,160---172cm;男,170---183cm;3、體重要求:體重(kg)=[身高(cm)-110]加減[身高(cm)-110]乘10%4、視力要求:眼球無(wú)變形,無(wú)色盲色弱,斜眼,矯正視力1.0以上5、面部、頸部、手部無(wú)明顯的疤痕,膚色好,無(wú)久治不愈的皮膚病;6、口齒清楚,普通話流利,英文發(fā)音基本準(zhǔn)確,聽力不低于5米;7、行走正常,無(wú)明顯的內(nèi)、外八字;無(wú)精神病史、癲癇史、肝功能正常、無(wú)腎炎和傳染病及各類慢性疾病;8、無(wú)犯罪史,無(wú)嚴(yán)重違紀(jì)史。
往常,*的地鐵高鐵曾經(jīng)成為前列,經(jīng)濟(jì)開展促成鐵道開展。地鐵曾經(jīng)深化*人生活的每個(gè)細(xì)節(jié)。據(jù)*十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報(bào)告顯現(xiàn),在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在將來(lái)十幾年將高居榜首。培養(yǎng)目標(biāo)高鐵乘務(wù)專業(yè)為現(xiàn)代化城市提供地鐵運(yùn)營(yíng)人才,為*動(dòng)車乘務(wù)和高鐵乘務(wù)提供綜合型的服務(wù)人員,促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。
軌道交通管理專業(yè)介紹本專業(yè)培育熟習(xí)城市軌道交通企業(yè)消費(fèi)管理業(yè)務(wù),能純熟操作城市軌道交通相關(guān)設(shè)備設(shè)備,控制城市軌道交通方面的根本理論與實(shí)踐操作,具有較強(qiáng)的效勞溝通才能、較強(qiáng)的效勞別人認(rèn)識(shí)和常用英語(yǔ)口語(yǔ)交流的高素質(zhì)技藝型人才。
高鐵服務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)課程語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)根底與應(yīng)用、公共藝術(shù)、思想道德涵養(yǎng)與法律根底、*生職業(yè)指專業(yè)課程:鐵路概論、高鐵動(dòng)車客廂效勞、高鐵效勞心理學(xué)、高鐵乘務(wù)英語(yǔ)、鐵路通訊信號(hào)、行車組織、職業(yè)化裝、旅客運(yùn)輸效勞、旅客運(yùn)輸管理、旅游天文、旅游心理學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)課程:高鐵餐吧效勞實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)、高鐵客運(yùn)安檢實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)、高鐵效勞專業(yè)禮儀實(shí)訓(xùn)等根底課程:
其中高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1.9萬(wàn)公里,高鐵成為鐵路客運(yùn)的主力軍。到2018年末,*高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程到達(dá)2.3萬(wàn)公里以上,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)將達(dá)4萬(wàn)公里以上,根本掩蓋50萬(wàn)人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來(lái)國(guó)度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無(wú)軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項(xiàng)目建立。