現(xiàn)在的就業(yè)環(huán)境越來越殘酷了,職場的淘汰率也高的嚇人,很多出局的人就是因為沒有選擇一個好的專業(yè),才沒有核心競爭力。下面是小編介紹的株洲鐵航職業(yè)學(xué)校好不好呢,高鐵乘務(wù)員專業(yè)是高薪就業(yè)的嗎,想了解更多關(guān)于學(xué)歷方面的信息可以直接添加小編微信

高鐵服務(wù)專業(yè)介紹本專業(yè)培育與高鐵運營管理乘務(wù)方向培育與我國高鐵運輸開展相順應(yīng)的,為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵運營高級綜合人才,該專業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學(xué)問,注重人員素質(zhì)和才能開發(fā),包括公關(guān)才能、組織才能、涉外運營才能,為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、票務(wù)及動車乘務(wù)培育綜合型效勞人才。

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高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景:隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開通運營,對相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人,目前國內(nèi)只有個別學(xué)校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。

本專業(yè)培育熟習城市軌道交通企業(yè)消費管理業(yè)務(wù),能純熟操作城市軌道交通相關(guān)設(shè)備設(shè)備,控制城市軌道交通方面的根本理論與實踐操作,具有較強的效勞溝通才能、較強的效勞別人認識和常用英語口語交流的高素質(zhì)技藝型人才。就業(yè)崗位本專業(yè)畢業(yè)生主要面向城市地鐵,輕軌,城際鐵路,高速鐵路運營管理*就業(yè),可從事城市軌道交通控制中心調(diào)度員,值班站長,

我校順應(yīng)時代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開設(shè)動車乘務(wù)崗前培訓(xùn)班,為社會輸送合格人才。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊,供不應(yīng)求。

就業(yè)單位:*各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)與管理工作。

所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊,供不應(yīng)求。就業(yè)單位:*各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)與管理工作。高鐵服務(wù)專業(yè)就業(yè)方向本專業(yè)畢業(yè)生可在*各鐵路局、各大型火車站從事高鐵、動車車廂乘務(wù)員,高鐵、動車餐吧效勞員,乘務(wù)平安員,車站售票員,車站檢票員,車站客運員,車站安檢員,車站VIP接待員,鐵路客服代表等工作高鐵效勞專業(yè)-專業(yè)簡介:本專業(yè)培育具有相應(yīng)文化理論學(xué)問、純熟控制鐵路運輸組織的專業(yè)理論學(xué)問和理論技藝學(xué)問。

注重人員素質(zhì)和才能開發(fā),包括公關(guān)才能、組織才能、涉外運營才能,為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、票務(wù)及動車乘務(wù)培育綜合型效勞人才。高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟的飛速開展,動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛繁開通運營,對相關(guān)專業(yè)效勞人才需求極大。

中層指導(dǎo)級別20萬左右,高層指導(dǎo)級別35萬左右。軌道交通管理專業(yè)學(xué)習課程語文,數(shù)學(xué),英語,計算機根底與應(yīng)用,歷史,政治,天文專業(yè)課程:城市軌道交通概論,城市軌道交通設(shè)備,城市軌道交通行車平安管理,城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計,城市軌道交統(tǒng)統(tǒng)信信號根底,軌道交通經(jīng)濟與法規(guī),城市軌道交通運營組織,城市軌道交通站場與樞紐,客運效勞與禮儀,管理運籌學(xué),市場營銷實訓(xùn)課程:運輸設(shè)備實訓(xùn),公共關(guān)系實訓(xùn),職業(yè)資歷明訓(xùn),專項實訓(xùn),頂崗實習等高鐵乘務(wù)員就是在列車上,為旅客提供服務(wù)。比如檢票,報站,清掃等工作崗位的需求量大。從甘肅軌道交通運輸學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,不但具有高素質(zhì),還有高標準的就業(yè)規(guī)范,讓你靈活應(yīng)對工作中的突發(fā)問題。