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邵陽遠(yuǎn)航中等職業(yè)學(xué)校好不好呢,高鐵專業(yè)真的有5000一個(gè)月嗎

日期:2021-07-05 10:01:34     瀏覽:69    來源:長沙學(xué)習(xí)好教育咨詢有限公司
核心提示:在我們對(duì)學(xué)校的大致情況有所了解之后,接下來就是學(xué)校的校園環(huán)境和宿舍條件的情況了,大家一般都會(huì)去網(wǎng)站上去搜學(xué)校的圖片來了解的

在我們對(duì)學(xué)校的大致情況有所了解之后,接下來就是學(xué)校的校園環(huán)境和宿舍條件的情況了,大家一般都會(huì)去網(wǎng)站上去搜學(xué)校的圖片來了解的。下面是小編介紹的邵陽遠(yuǎn)航中等職業(yè)學(xué)校好不好呢,高鐵專業(yè)真的有5000一個(gè)月嗎,想了解更多關(guān)于學(xué)校方面的信息可以直接添加小編微信

高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運(yùn)輸?shù)取?/span>

高鐵效勞專業(yè)-培育目的:本專業(yè)培育與高鐵運(yùn)營管理乘務(wù)方向培育與我國高鐵運(yùn)輸開展相順應(yīng)的,為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵運(yùn)營高級(jí)綜合人才,該專業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學(xué)問,注重人員素質(zhì)和才能開發(fā),包括公關(guān)才能、組織才能、涉外運(yùn)營才能,為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、票務(wù)及動(dòng)車乘務(wù)培育綜合型效勞人才。

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高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)課程形勢教育,體育,馬克思主義根本原理概論,*生職業(yè)指導(dǎo),心理安康教育,國防教育,語文,數(shù)學(xué),英語,計(jì)算機(jī)根底與應(yīng)用,歷史

行業(yè)前景:*目前具有范圍以及運(yùn)營速度的高速鐵路網(wǎng),截止2018年底,*鐵路停業(yè)里程打破12.3萬公里,其中高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)1.9萬公里,高鐵成為鐵路客運(yùn)的主力軍。到2018年末,*高速鐵路運(yùn)營里程到達(dá)2.3萬公里以上,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)將達(dá)4萬公里以上。根本掩蓋50萬人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來國度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項(xiàng)目建立。

專業(yè)課程:鐵路概論,高鐵動(dòng)車客廂效勞,高鐵效勞心理學(xué),高鐵乘務(wù)英語,鐵路通訊信號(hào),行車組織, 職業(yè)化裝,旅客運(yùn)輸效勞,旅客運(yùn)輸管理,旅游天文,旅游心理學(xué),市場營銷

課程設(shè)置高鐵乘務(wù)專業(yè)開設(shè)旅游景區(qū)管理,游客心理員,管理學(xué)原理,旅游企業(yè)管理實(shí)務(wù),旅游景區(qū)管理,形體與美容,語言藝術(shù)訓(xùn)練,小語種口語訓(xùn)練,英語聽說訓(xùn)練,啞語基本知識(shí)等課程,致力把每位學(xué)生培養(yǎng)成為綜合型的人才,做著不懈的努力。軌道交通管理專業(yè)就業(yè)前景鐵路舊線改造,新線開辟,城市地鐵輕軌飛速開展。

按人車比1的比例計(jì)算在未來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人,目前國內(nèi)只有個(gè)別學(xué)校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需求。我校順應(yīng)時(shí)代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開設(shè)動(dòng)車乘務(wù)崗前培訓(xùn)班,為社會(huì)輸送合格人才。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊。

行業(yè)前景:*目前具有范圍以及運(yùn)營速度的高速鐵路網(wǎng),截止2018年底,*鐵路停業(yè)里程打破12.3萬公里,其中高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)1.9萬公里,高鐵成為鐵路客運(yùn)的主力軍。到2018年末,*高速鐵路運(yùn)營里程到達(dá)2.3萬公里以上,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)將達(dá)4萬公里以上。根本掩蓋50萬人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來國度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項(xiàng)目建立。

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