無人機在上世紀早被應(yīng)用于空中偵察等軍事用途。到21世紀初,隨著全球衛(wèi)星定位等新技術(shù)的涌現(xiàn)以及成本的降低,民用無人機開始激增。截至2019年6月底,我國注冊的無人機數(shù)量高達33.9萬架。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國消費類無人機出口數(shù)量占全球無人機出口總量的70%左右,達到120多萬架。深圳擁有世界民用小型無人機70%的市場份額,成為全球無人機產(chǎn)品的風(fēng)向標。深圳還擁有大疆、一電、科比特等300多家無人機企業(yè),年銷售總額超過200億元。
    應(yīng)用場景舉例
    工作原理:裝配有高清數(shù)碼攝像機和照相機以及GPS定位系統(tǒng)的無人機,可沿電網(wǎng)進行定位自主巡航,實時傳送拍攝影像,監(jiān)控人員可在電腦上同步收看與操控。
    推薦理由:采用傳統(tǒng)的人工電力巡線方式,條件艱苦,效率低下,一線的電力巡查工偶爾會遭遇"被狗攆""被蛇咬"的危險。無人機實現(xiàn)了電子化、信息化、智能化巡檢,提高了電力線路巡檢的工作效率、應(yīng)急搶險水平和供電可靠率。而在山洪暴發(fā)、地震災(zāi)害等緊急情況下,無人機可對線路的潛在危險,諸如塔基陷落等問題進行勘測與緊急排查,絲毫不受路面狀況影響,既免去攀爬桿塔之苦,又能勘測到人眼的視覺死角,對于迅速恢復(fù)供電很有幫助。

    文化課:語文、數(shù)學(xué)、英語、計算機基礎(chǔ)、職業(yè)道德與法律、職業(yè)生涯規(guī)劃、就業(yè)指導(dǎo)等。
    專業(yè)(技能)方向課:影視后期初階、影視后期進階、無人機駕駛與應(yīng)用(項目訓(xùn)練)、固定翼無人機組裝與駕駛。
    維修方向:無人機基礎(chǔ)技術(shù)、無人機任務(wù)載荷技術(shù)、無人機維修維護管理、無人機故障檢修方法、無人機拆裝與維修。
    專業(yè)核心課:電子技術(shù)、電工基礎(chǔ)、無人機設(shè)計、電子電工實操課、單片機原理與應(yīng)用、無人機概述、多旋翼無人機組裝與駕駛、無人機組成與飛行原理、圖像處理與影視處理基礎(chǔ)、無人機行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)。
    就業(yè)前景
    無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)主要的就業(yè)崗位就是從事無人機飛行商業(yè)表演和應(yīng)用,待遇是處于同類型工作崗位中高的。在無人機商業(yè)表演中,按飛行小時計算,待遇十分可觀。尤其是近些年,成都、西安、重慶等網(wǎng)紅城市經(jīng)常會舉行無人機表演,每一場表演下來的花費都比較大。其中大頭就是人員的開支費用和無人機設(shè)備的費用。因此,無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的就業(yè)崗位待遇算是比較高的。

    無論是操作無人機還是制造無人機,都少不了專業(yè)技術(shù)人員的支持。與工科類其他專業(yè)一樣,無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)也是具有很強的專業(yè)技術(shù)性工種,職業(yè)壽命長,工作被替代的可能性比較低。在人工智能如此發(fā)達的情況下,無人機的具體飛行及應(yīng)用仍然少不了專業(yè)操作技術(shù)人員的維護和支持。因此,無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景還體現(xiàn)在專業(yè)性強,工作具有可替代性上。
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