怎樣經(jīng)營傳統(tǒng)行業(yè)?互聯(lián)網(wǎng)思維黨傳統(tǒng)一年估值幾個億的核心。任何一個行業(yè)發(fā)展到一定程度都會遇到發(fā)展的瓶頸，這個時候就必須要尋找新的商業(yè)模式，很多人就是思想陳舊，墨守成規(guī)，不愿意探索新的商業(yè)模式，終被社會淘汰。那么對于傳統(tǒng)企業(yè)來說，應(yīng)該如何尋找創(chuàng)新式的商業(yè)模式呢?或者說如何改變現(xiàn)狀快速發(fā)展呢? 那么我建議大家首先你要跳出產(chǎn)品的思維，要站在布局者的角度去思考你的行業(yè)，存在什么樣的痛點?你如何解決這個痛點。很多人就是站在城市看風(fēng)景，就像走迷宮一樣，轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去不知道哪里的風(fēng)景比較好，那么高手他是直接站在城市的高峰，一眼看下去，直接就知道美麗的風(fēng)景在哪里?，F(xiàn)在很多的創(chuàng)業(yè)者，仍然是圍繞產(chǎn)品營銷層面去運作項目，怎么說呢?就是整天想著我應(yīng)該怎么做促銷如何吸引客戶用什么方法等等，這種就是站在產(chǎn)品層面考慮問題。那么高手他是站在商業(yè)模式的角度去考慮問題，他不再整天考慮怎么做營銷，而是考慮如何打造一個閉環(huán)，如何在閉環(huán)上面尋找更多的盈利點。 因為只有平臺的商業(yè)模式才有可能整合更多的資源，延伸出更多的盈利模式，而產(chǎn)品思維的人，盈利模式非常簡單，僅僅是產(chǎn)品差價。并不是說營銷沒有用，一般的營銷雖然說能解決產(chǎn)品銷售出去，但是靠賣產(chǎn)品差價只能賺小錢，而且會越做越累，隨時都有可能被高手干掉。 因為高手打造的是一個平臺模式，直接把你的產(chǎn)品免費掉，直接用免費的模式可以在較短的時間內(nèi)你十幾年的生意。今天我和大家分享一個非常具有黨性的案例，一個非常傳統(tǒng)的行業(yè)，而且是競爭激烈的行業(yè)，高手是如何用免費盈利模式黨掉。從這個案例中你可以學(xué)到產(chǎn)品思維與平臺模式思維的區(qū)別，這個也是為什么我一直建議大家要從產(chǎn)品思維變成平臺思維的原因。 我有一個學(xué)員是開了一家做駕校的公司，這家公司在短短的一年多的時間黨了傳統(tǒng)行業(yè)幾十年的商業(yè)模式?，F(xiàn)在駕校競爭激烈，那么怎樣才能把自己的生意經(jīng)營好呢?怎樣才能讓自己駕校輕松賺大錢呢?怎樣讓駕校生意源源不斷呢? 關(guān)于駕校的模式我以前的文章也分享過，因為駕校是一個非常傳統(tǒng)的行業(yè)?；径际强繉W(xué)車這個產(chǎn)品賺錢，隨著駕校越來越多，很多駕校都基本上賺不到什么錢。那么這家公司直接用免費的模式黨了駕校幾十年的收費模式。把一個非常傳統(tǒng)的行業(yè)變生一個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，直接估值就是幾個億。 關(guān)于學(xué)車的各種痛點，我就不再詳細(xì)說了，學(xué)車這個市場是非常龐大的，一個城市一年就是幾十萬的用戶，一個用戶平均5000塊，那么都是幾十個億啊。所以這家公司直接并購其他的駕校跑馬圈地，在一年多的時間橫掃整個廣東地區(qū)。所以大家可以看到平臺模式和免費模式相結(jié)合的威力，如果你能把這兩個模式運用到項目上面，對市場來說殺傷力非常猛。 那么幾千塊的學(xué)費全免，是真正的免費嗎?如果是他們是如何賺錢的?那么他們采用的是0利息學(xué)車，直接和銀行和某東合作，采用分期付款，一般來一線城市說均價也要6000來塊，每個月600塊，而且沒有利息。對于學(xué)生來說，不是一次性繳費。而且你幫他招一個學(xué)員，返還你600塊。這樣你就相當(dāng)于免費學(xué)車了。另外一個如果你學(xué)一次不過，可以免費再學(xué)一次，你來不來?他們還和學(xué)校合作，你來他們哪里學(xué)車，可以增加2個學(xué)分?你來不來?如果說你在10個月以后順利拿到駕照，學(xué)費全返，你來不來?
