在二手車(chē)行業(yè)的發(fā)展中,二手車(chē)鑒定評(píng)估師發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,甚至可以說(shuō)是評(píng)估師在扛著整個(gè)行業(yè)前行,而行業(yè)也沒(méi)有虧待廣大二手車(chē)鑒定評(píng)估師,"薪資高、待遇好"已經(jīng)成為了它的標(biāo)簽,越來(lái)越多的人想要進(jìn)入二手車(chē)行業(yè),成為一名二手車(chē)鑒定評(píng)估師,考取書(shū)就成為了他們必須要解決的事,所以在這里跟大家說(shuō)說(shuō)二手車(chē)鑒定評(píng)估師怎么考。

福建省二手車(chē)評(píng)估師證報(bào)考條件及時(shí)間
二手車(chē)評(píng)估師的工作強(qiáng)度大不大? 評(píng)估師的工作強(qiáng)度,在我看來(lái)是不大的,工作強(qiáng)度大不大,我認(rèn)為是有一個(gè)對(duì)標(biāo)的,對(duì)于評(píng)估師,很大一部分是出身機(jī)修鈑金的,也有部分從銷(xiāo)售顧問(wèn)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的,那么我們測(cè)算他的工作量好了。 鈑金噴漆工,如非經(jīng)理級(jí),如果售后產(chǎn)值有100萬(wàn)每月,工人還是很累的,但是個(gè)人收入應(yīng)該也是4k-6k,另外值得注意的是售后是沒(méi)有空調(diào)的。 另外一個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn),汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)早幾年還是很光鮮的,但隨著經(jīng)銷(xiāo)商日子不好過(guò),現(xiàn)在銷(xiāo)售的壓力是比較大的,周周做活動(dòng),天天在邀約已經(jīng)逐漸常態(tài)化。 好了,評(píng)估師,評(píng)估師每日工作量是有評(píng)估量決定的,假定每日成交新車(chē)30臺(tái),置換率10%,那么每天收購(gòu)二手車(chē)3臺(tái),假設(shè)評(píng)估成交率50%,那么每天評(píng)估量為6臺(tái),6臺(tái)的工作量還是可以接受的。 應(yīng)該比銷(xiāo)售和機(jī)修要很多,那么為什么有這樣的差異? 在我看來(lái)評(píng)估師其實(shí)算是一個(gè)技術(shù)工種,技能如下:需要市面常見(jiàn)車(chē)型各年份各車(chē)況的價(jià)格,需要對(duì)車(chē)輛車(chē)況進(jìn)行判定,需要預(yù)估庫(kù)存時(shí)間,整備成本,需要溝通店內(nèi)銷(xiāo)售員銷(xiāo)售經(jīng)理,需要溝通外面車(chē)行渠道,需要具備客戶(hù)談判能力,另外還需要廠家資料,需要了解品牌置換政策,個(gè)別還需要培訓(xùn)內(nèi)部置換流程。

汽車(chē)碰撞估損師 ——持有汽車(chē)估損師OSTA書(shū)人員,在從事汽車(chē)定損工作時(shí),均具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)資格。 ——依據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定,持證的汽車(chē)估損師可被委托為第三方*,對(duì)汽車(chē)定損進(jìn)行評(píng)估。 ——當(dāng)前汽車(chē)定損尚未實(shí)行持證上崗,只有各公司內(nèi)部頒發(fā)的上崗證書(shū),不具法律效力?，F(xiàn)在要求持證上崗, 人力資源和社會(huì)*部頒發(fā)的汽車(chē)估損師書(shū)是目前的書(shū)。 ——統(tǒng)一的汽車(chē)估損師的專(zhuān)項(xiàng)技能認(rèn)證證書(shū),就意味著擁有認(rèn)可的*技能,會(huì)在行業(yè)內(nèi)擁有更高的技術(shù)*度,更多的就業(yè)選擇,和更高的薪酬水平。 ——如遇公司進(jìn)保車(chē)輛的定點(diǎn)維修業(yè)務(wù)時(shí),持有汽車(chē)估損師資格的修理廠或4S店,在競(jìng)爭(zhēng)時(shí)能體現(xiàn)明顯優(yōu)勢(shì)

福建省二手車(chē)評(píng)估師證報(bào)考條件及時(shí)間, 根據(jù)規(guī)定,企業(yè)專(zhuān)業(yè)車(chē)隊(duì)的客、貨運(yùn)汽車(chē)、大型設(shè)備以及大型建筑施工機(jī)械可采用工作量法計(jì)提折舊。由于各種專(zhuān)業(yè)設(shè)備具有不同的工作量指標(biāo),因而,工作量法又有行駛里程折舊法和工作小時(shí)折舊法之分。工作量法假定折舊是一項(xiàng)變動(dòng)的,而不是固定的費(fèi)用,即假定資產(chǎn)價(jià)值的不是由于時(shí)間的推移,而是由于使用的緣故。 對(duì)于許多種資產(chǎn)來(lái)講,工作量法這一假定是合理的,特別是在有形磨損比經(jīng)濟(jì)折舊更為重要。因而,如果某項(xiàng)資產(chǎn)在年度內(nèi)沒(méi)有使用,就不應(yīng)計(jì)列折舊費(fèi)用,因?yàn)橘Y產(chǎn)的服務(wù)價(jià)值并沒(méi)有。即使折舊是確定資產(chǎn)預(yù)期使用年限的一個(gè)重要因素,如其折舊是可以預(yù)見(jiàn)的,并且,資產(chǎn)的大概使用狀況是可以估計(jì)的,就可以使用以經(jīng)營(yíng)活動(dòng)為依據(jù)的折舊,使用這種折舊的主要目的是按每個(gè)服務(wù)單位分配投入價(jià)值,對(duì)服務(wù)價(jià)值的計(jì)量則是次要的

福建省二手車(chē)評(píng)估師證報(bào)考條件及時(shí)間, 行業(yè)的發(fā)展引起了相關(guān)*的注意,開(kāi)始著手制定相關(guān)的從業(yè)要求,交易規(guī)范,評(píng)估等制度。這也就是為什么有很多人需要考二手車(chē)鑒定評(píng)估師職業(yè)書(shū)的主要原因;因?yàn)?要求從事二手車(chē)行業(yè)持證上崗,也要求注冊(cè)二手車(chē)交易,經(jīng)濟(jì),鑒定評(píng)估等公司需要二手車(chē)鑒定評(píng)估師職業(yè)書(shū)在商務(wù)廳備案,經(jīng)過(guò)備案以后才能申請(qǐng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照開(kāi)始營(yíng)業(yè)。

 福建省二手車(chē)評(píng)估師證報(bào)考條件及時(shí)間, 汽車(chē)行業(yè)熱門(mén)職位 現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)主要分為兩大塊,一個(gè)是新車(chē),另一個(gè)是二手車(chē);新車(chē)的話(huà)目前市場(chǎng)幾乎已經(jīng)飽滿(mǎn),銷(xiāo)量已經(jīng)出現(xiàn)了下滑,而二手車(chē)則要好不少,因?yàn)楣献?、?yōu)信以及人人車(chē)等二手車(chē)電商平臺(tái)的攪局,推動(dòng)了這個(gè)行業(yè)的發(fā)展,了它的發(fā)展速度,讓其一步步的走向正軌,所以我建議大家可以?xún)?yōu)先考慮二手車(chē)行業(yè),因?yàn)楝F(xiàn)在處于發(fā)展上升期,機(jī)遇會(huì)多很多,當(dāng)然挑戰(zhàn)也不會(huì)少! 汽車(chē)行業(yè) 新車(chē)行業(yè):對(duì)于車(chē)企的生產(chǎn)崗位比如說(shuō)工程師這種就不說(shuō)了,雖說(shuō)薪資待遇非常的好,但一般人做不了,也不屬于熱門(mén)職業(yè)!目前的新車(chē)行業(yè)中比較熱門(mén)的職業(yè)有汽車(chē)維修工、汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn),前者是一個(gè)技術(shù)工種,需要相關(guān)的技能才行,而后者的話(huà)則是銷(xiāo)售崗,需要擁有一定的銷(xiāo)售能力,不然很難干下去;不過(guò)汽車(chē)維修工的薪資相對(duì)來(lái)說(shuō)比較,而汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)則是根據(jù)業(yè)績(jī)來(lái)算工資,好的可能月入過(guò)萬(wàn),差的可能只能拿底薪。