湖南工商行政管理專業(yè)學(xué)校 2023已更新
2、設(shè)計(jì)目的
首先,設(shè)計(jì)師應(yīng)該理解產(chǎn)品需求,分別從用戶側(cè)(能給用戶帶來什么?滿足什么樣的需求?避免什么損失?...)、產(chǎn)品側(cè)(能給產(chǎn)品帶來什么?產(chǎn)品如何期望?是否合理?能得到什么樣的結(jié)果?...)分析為什么要加彈窗,然后將分析的結(jié)果轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)目標(biāo),以確保彈窗根據(jù)不同的需求,在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、適合的樣式合理的呈現(xiàn)給用戶。
其次,在得到設(shè)計(jì)目標(biāo)后,同樣需要從設(shè)計(jì)側(cè)、技術(shù)側(cè)思考彈窗組件的一致性。從設(shè)計(jì)角度,團(tuán)隊(duì)所有成員需要對(duì)該組件有清晰且統(tǒng)一的認(rèn)知,了解組件的使用場(chǎng)景,以確保不會(huì)錯(cuò)用、濫用,如果增加或更換新人設(shè)計(jì)師,很容易學(xué)習(xí)和上手,提升效率;站在技術(shù)角度,一致性的常用彈窗組件,便于開發(fā)做組件封裝后續(xù)復(fù)用,減少不必要的重復(fù)工作,大大提高開發(fā)效率。
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城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)(專業(yè)代碼520304)
招生層次:三年制高職???br/>培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備城市軌道交通運(yùn)輸組織、票務(wù)、站務(wù)管理等專業(yè)能力和鐵路運(yùn)輸組織、客運(yùn)組織、綜合管理、應(yīng)急處理能力的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才。畢業(yè)生主要面向城市軌道運(yùn)營(yíng)企業(yè)和國(guó)有鐵路,從事城軌交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵路行車調(diào)度指揮、客運(yùn)服務(wù)等工作,可勝任車站值班站長(zhǎng)、行車調(diào)度員、值班主任、車站值班員、客運(yùn)值班員等崗位。
鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)(專業(yè)代碼:600110)
招生層次:三年制高職???br/>培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具有工程識(shí)圖、工程測(cè)量、工程原材料檢測(cè)以及橋梁、隧道檢測(cè)與加固等專業(yè)能力以及良好職業(yè)道德的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。主要面向鐵路局、公路、鐵路行業(yè)的施工、檢測(cè)、加固企業(yè)等。
視覺層面:首先需要做到的是易懂,這時(shí)候就非常注重文案清晰程度及按鈕層級(jí)關(guān)系了,彈出的信息需能直擊要害,用戶看了能一目了然才是關(guān)鍵;其次,彈窗屬于一種干擾信息的存在,設(shè)計(jì)必須簡(jiǎn)潔,在彈出時(shí)需要考慮是否會(huì)過度影響(影響是一定會(huì)有的、且看如何降低)用戶的其他操作。假想我們正在玩游戲、突然來了電話全屏幕覆蓋(傳統(tǒng)來電),自己會(huì)以*快的速度掛掉電話,回到游戲中后發(fā)現(xiàn)自己已領(lǐng)"盒飯",即便來電是多么的理所當(dāng)然,但心里必定是非常不痛快的,那么,如果來電以彈窗的形式且占據(jù)屏幕很小區(qū)域(如今的來電方式)是不是就給了用戶足夠反應(yīng)時(shí)間及緩沖時(shí)間呢?
交互層面:彈出的內(nèi)容及操作入口需清晰可操作,雖然有時(shí)基于業(yè)務(wù)需求,產(chǎn)品更希望用戶能進(jìn)行下一步操作而并非回到上一步,即便如此,我們也只能通過弱化次要操作以突出主要操作,用戶有來去自由的權(quán)利,如果弱化至用戶看不清、甚至找不到的程度,即便提供了次要操作入口,也會(huì)存在反面作用;另外需注意用戶對(duì)產(chǎn)品的可控性,不管產(chǎn)品如何期望用戶進(jìn)入下一步轉(zhuǎn)化,但不能強(qiáng)制,一定要給用戶提供回去的路(強(qiáng)制版本更新除外),否則,任性的用戶可能會(huì)直接結(jié)束應(yīng)用,甚至因產(chǎn)品過于霸道直接卸載。