湖南機電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)中專學(xué)校 秋季招生簡章
鐵道車輛運用與檢修專業(yè)鐵道車輛運用與檢修專業(yè)是學(xué)校特色專業(yè),本專業(yè)擁有鐵道車輛綜合演練和車輛檢修車間的實訓(xùn)場地,同時可共享湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*等院校的實訓(xùn)設(shè)備,與中車株洲電機科技有限公司、中車廣東城市軌道交通公司、中車寧波新能源公司、中車株洲電力機車研究所有限公司、中車風(fēng)電等企業(yè)建立了長期合作關(guān)系,校企共育車輛運用與檢修高素質(zhì)中等技能型人才。
主干課程:
機械制圖、機械基礎(chǔ)、鐵道概論、電工技術(shù)基礎(chǔ)與技能、車輛構(gòu)造與檢修、車輛運用與管理。





湖南機電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)中專學(xué)校 秋季招生簡章
軌道交通運營管理*
軌道交通運營管理*是以軌道交通運輸類、財經(jīng)商貿(mào)類專業(yè)為主的*。是*級、省本級師資培訓(xùn)基地,同時也是周邊大中型企業(yè)員工繼續(xù)教育、團(tuán)隊精英培訓(xùn)基地。*在校學(xué)生2200人,師資力量雄厚,專任教師51人,副教授以上職稱比例達(dá)43%。博士、碩士42人,省級骨干教師、省級專業(yè)帶頭人10人,聘請校外企業(yè)*、兼職教師45人。*教師專業(yè)技能過硬,在省和*級的各項專業(yè)技能比武中獲獎無數(shù),近五年斬獲省級、*級獎項44項。目前,*共7個專業(yè),高速鐵路客運乘務(wù)、城市軌道交通運營管理、鐵道交通運營管理、鐵路物流管理、電子商務(wù)、商務(wù)英語、會計。其中城市軌道交通運營管理專業(yè)是*財政支持的重點專業(yè)、湖南省精品專業(yè)。城市軌道交通運營管理、鐵道交通運營管理、高速鐵路客運乘務(wù)、鐵路物流管理專業(yè)是湖南省卓越校重點建設(shè)專業(yè)。電子商務(wù)、商務(wù)英語、會計專業(yè)是*示范建設(shè)中地方財政支持的重點專業(yè)。*與廣鐵集團(tuán)、南昌局、上海局、廣州地鐵、蘭州地鐵、長沙地鐵、中信銀行、阿里巴巴公司、世聯(lián)地產(chǎn)、中原地產(chǎn)、時代新材等*30余家企業(yè)開展訂單培養(yǎng)等深度合作。近五年共有89人次學(xué)生在技能大賽上獲得*及行指委獎項28項,其中一等獎21人次,二等獎34人次,三等獎34人次。
  *快到了,很多家長都在為孩子的前途而糾結(jié),上不了重點高中,讀普通高中是否是一個好選擇呢?眾所周知,普通高中學(xué)生不論是辦學(xué)質(zhì)量還是升學(xué)率都不盡人意,考上重點*的成功率及其低下。據(jù)統(tǒng)計,2014年高考報名人數(shù)939萬人,*生本科招生363萬人,升學(xué)率不足40%,像985/211重點*的升學(xué)率更低,還不到5%。這其中大部分都是重點高中學(xué)生考取,普通高中升學(xué)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于平均值。普通高中,想上重點*,可謂是萬人過獨木橋,沒有學(xué)習(xí)天賦,幾率幾乎為0。
  近幾年來,"*生畢業(yè)等于失業(yè)"的新聞報道也層次不窮,*平均就業(yè)率不足70%,普通*的就業(yè)率更遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個數(shù)據(jù)。
試想,你的孩子考到重點*的幾率有多大?考不上,是讀普通的*,還是直接打工?無論哪條路不會是一個好選擇,千辛萬苦在*畢業(yè)后,卻與上百人競爭一個普通崗位,或許還得啃老。更別說高中畢業(yè)再打工了,賺一些微博的血汗錢,根本不是一條好出路,更難逃脫底層工作的命運。這是家長您愿意看到的局面嗎?
  可見讀普通高中也不是一個萬全之策,近年來,隨著政策傾斜,已將近一半(42%)學(xué)生選擇讀中專技校,如此受歡迎,無不證明了職業(yè)教育廣闊的發(fā)展前景。
2015年國務(wù)院總理李克強提出全面推進(jìn)現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)。"十二五"以來,*重點支持了815所中職學(xué)校改善辦學(xué)條件,969所高職學(xué)校重點建設(shè)了1897個專業(yè)和1450個實訓(xùn)基地。更確認(rèn)了要將國內(nèi)600所*轉(zhuǎn)型職業(yè)教育,"職業(yè)教育就是就業(yè)教育"。據(jù)教育部統(tǒng)計,2014年,*中職學(xué)校平均就業(yè)率為96.68%。中專技校,是學(xué)生接觸社會、學(xué)習(xí)技能的不二選擇。

 3、設(shè)計思路
 
    在UI設(shè)計中,組件的設(shè)計思路基本相通,旨在滿足產(chǎn)品的實用性、視覺的統(tǒng)一性,主要圍繞著以下幾點進(jìn)行:
 
    基礎(chǔ)定義:利用清晰易懂且簡短的文案描述彈窗組件的內(nèi)容及目的。
 
    類型及構(gòu)成:明確彈窗的類型,如模態(tài)/非模態(tài),將其拆分并注明每個小元素的具體信息。
 
    規(guī)則用法:彈窗出現(xiàn)的位置、包含的具體內(nèi)容及信息的展示規(guī)則,比如哪些場景可復(fù)用。
 
    交互狀態(tài):交互流程邏輯清晰,擬請產(chǎn)品交互前、交互中、交互后如何反饋以及用戶隨時可能碰到的問題。