6.無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù)
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù) | 開(kāi)設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 通過(guò)學(xué)習(xí)完本課程,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力;擁有實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無(wú)人機(jī)三大類(lèi)的基本知識(shí);伯努利定理;無(wú)人機(jī)的起飛原理; | |||
能力目標(biāo) | 能掌握無(wú)人機(jī)的各類(lèi)導(dǎo)航系統(tǒng);無(wú)人機(jī)各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內(nèi)容 | 無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機(jī),舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識(shí)等。 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
長(zhǎng)沙高新理工技工學(xué)校 招生情況
讀中專(zhuān)能致富。在"全民創(chuàng)業(yè),大眾創(chuàng)新"的時(shí)代,憑借一技之長(zhǎng),就能創(chuàng)業(yè)致富。學(xué)會(huì)一門(mén)技能,致富一個(gè)家庭,實(shí)現(xiàn)一生價(jià)值
長(zhǎng)沙高新理工技工學(xué)校 招生情況
主干課程:主要開(kāi)設(shè)《電力機(jī)車(chē)機(jī)械設(shè)備的檢查與維護(hù)》《電力機(jī)車(chē)控制線路》《電力機(jī)車(chē)的操縱》《電力機(jī)車(chē)的應(yīng)急故障處理》《制動(dòng)機(jī)的操作與維護(hù)》等專(zhuān)業(yè)主干課程。
就業(yè)方向:專(zhuān)業(yè)已為我國(guó)軌道行業(yè)輸送近萬(wàn)名*畢業(yè)生,近年來(lái)本專(zhuān)業(yè)就業(yè)率一直保持在98%以上,92%以上學(xué)生對(duì)口就業(yè)鐵道行業(yè)。主要就業(yè)單位有北京、廣州、南昌、武漢、成都、西安、南寧、烏魯木齊等*各鐵路局集團(tuán)公司。
