招生簡介 湖南休閑農業(yè)專業(yè)中專學校
另外,中專生也可參加高校組織的對口單招,所謂對口單招,是相對于普通高中生參加的普通高考的另一概念。是為了培養(yǎng)應用型高技能人才而推出的一種招生形式。對口單招探索了一種新型的中、高職相互銜接的人才培養(yǎng)模式,豐富了高等職業(yè)教育的內涵,也有力推動了中職教育的發(fā)展,受到了職高學校和社會的歡迎。一般來說,對口單招的考試時間,技能考試每年3月份的第二周周末開始,文化考試在每年的4月下旬。報名條件具有正式學籍的中等職業(yè)學校畢業(yè)生,堅持四項基本原則,具有堅定正確的政治方向,遵紀守法,道德品質良好,學習成績*,身體健康,在校期間未受過紀律處分,經本人自愿申請并由所在學校審查推薦,均可報名。 優(yōu)勢與普通高考相比,對口單招具有考試難度小,門檻低、參加考試人數少,升學錄取率高、費用低、定專業(yè)早、就業(yè)前景廣闊等優(yōu)點。具體說來:優(yōu)勢一,門檻低、升學率高。高考激烈的競爭使大部分考生被拒于*校門之外,但對口高考卻又給這些學生帶來了希望。對口升學是職校學生之間的競爭,相對于普通高考,參加對口高考的人數相對較少,考試難度和競爭程度比普通高考低得多。高中畢業(yè)學生在文化課上占*優(yōu)勢,如能再學一年專業(yè)課,對口高考成功率幾近百分之百。優(yōu)勢二,雙保險。參加普通高考輔導,可以直接升入*,但一旦考不上,只能回家待業(yè),就業(yè)難度很大。而參加我校對口高考輔導,不僅有了直接升入*的機會,而且,一旦真的考不上*,或考生因家境困難等其它原因不想上*,還能學有一技之長,可以憑借職專畢業(yè)證書或職業(yè)高中畢業(yè)證,直接由學校推薦安置就業(yè),從而徹底解除了學生和家長的后顧之憂??梢哉f是升學、就業(yè)兩不誤。優(yōu)勢三,定專業(yè)早。普高生在參加*統(tǒng)一高考后,各人根據自己的成績報考不同的高校,選學不同的專業(yè);對口高考原則上是在職校學習階段就要選好自己所學的專業(yè),并報考高校的這個相關專業(yè)。優(yōu)勢四,就業(yè)前景廣闊。對口高考的考生培養(yǎng)的目標基本上是社會上急需的各種高級實用型人才,就業(yè)更容易,前景更廣闊。
關于成績這塊,報讀升學班的學生*成績必須達到我校錄取線,或者參加我校組織的入學考試達到相應分數即可。
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班級常規(guī)工作細節(jié)化
常規(guī)管理是班主任每日直接面向學生所做的組織、引導、協(xié)調、教育工作。平時,如果我們走進不同的班級,就可以直觀地得到一些不同的感受:有的班學生活動顯得有條有理,有的班卻讓人感到有些亂。班級狀況是不同的常規(guī)管理及教育效果的反應。我認為抓好日常管理中的細節(jié),也就抓住了班主任工作細節(jié)的核心。日常管理的細節(jié)很多,內容非常寬泛,事無巨細都要管。分每日常規(guī)(考勤、晚自習紀律、收作業(yè)、課堂紀律、宿舍管理及就餐管理等)和階段性常規(guī)管理(每周計劃、升國旗、班會、每月黑板報、座位編排、每學期評語與評優(yōu)、請假問題的處理、板報問題、集體活動的組織與安排、與家長的聯(lián)系、溝通、安全教育、學生間的矛盾等其他常規(guī)事務性工作)。我選擇幾個常見的工作來探討。
軌道交通電務技術*(簡稱電務*),是根據學校以群建院工作,在原來的鐵道通信與信號*的基礎上組建而成,2018年更名為電務*。*秉承學校"明德、弘毅、博學、篤行"的校訓,大力弘揚"嚴謹、務實、和諧、奮進"的*精神,以質量求發(fā)展、以管理求效益。經過多年的改革,形成了鮮明特色的各專業(yè)課程體系和完善的教學管理體系。*立足軌道交通電務產業(yè),緊緊捕捉當今軌道交通電務技術的各種需求,為軌道交通領域及相近行業(yè)培養(yǎng)高素質電務技術技能型人才。
*現有城市軌道交通通信信號技術、鐵道通信與信息化技術、鐵道信號自動控制、城市軌道交通機電技術(AFC檢修)、城市軌道交通機電技術(綜合設備檢修)、鐵道供電技術、高鐵綜合維修技術等6大專業(yè)7個專業(yè)方向。 *擁有一支嚴謹、務實、兢業(yè)、創(chuàng)新的教學和管理團隊,現有教職工40名,其中高級職稱10人(教授5人),中級職稱29人,碩士研究生17人;湖南省*特殊津貼*、芙蓉教學*、百優(yōu)工匠、專業(yè)帶頭人、黃炎培*教師、五一勞動獎章獲得者各1名,湖南省技術能手3名,湖南省青年骨干教師4名,國內(省內)訪問學者4名,株洲市領軍人物、職業(yè)教育*1名,株洲市高層次人才6人。
*已建成滿足各專業(yè)實踐教學需要的技術先進、功能齊全的校內實訓基地,包括先進的鐵道供電技術、鐵道信號自動控制等專業(yè)實訓室18間,為學生的理論實踐一體化教學提供有力的*。*與廣州鐵路(集團)公司、南昌鐵路局、長沙地鐵、貴陽地鐵、常州地鐵、中車集團等30余家企業(yè)開展了訂單培養(yǎng)與深度校企合作。