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職生同樣上*",首先高考已取消對中專生的 "禁令",中專生不僅可參加高考,進入普通高校學習,而且可參加高等職業(yè)教育招生考試,進入以培養(yǎng)實用技藝型人才為特色的高等職院學習。進*深造不再是高中生的"專利",職校生一樣能圓*夢
長沙縣職業(yè)中專學校秋季插班生招生開始往屆*畢業(yè)生
新型的環(huán)境藝術設計方向,利用BIM(建筑信息模型)和云計算、大數據、物聯網、移動互聯網、人工智能等信息技術引領建筑產業(yè)轉型升級的業(yè)務戰(zhàn)略:它結合先進的精益建進
專業(yè) 理論方法、集成人員、流理、數據、技術和業(yè)務系統(tǒng),實現建筑的全討程,全要表,全名
概述 與的數字化、在線化、智能化,從而構建項目、企業(yè)和產業(yè)的平臺生態(tài)新體系。包含:環(huán)
境藝術(園林景觀)、裝飾設計、機電設計(給排水、消防、暖通、電氣等)、建筑預算、建筑施工管理及運維等。
專業(yè) BIM(建筑信息模型)技術的發(fā)展是當前及未來建筑業(yè)的核心,掌握了BIM技術,就獲得
前景 了建筑行業(yè)的金鑰匙,擁有美好的未來及"錢景"。
城市軌道交通車輛技術專業(yè)主干課程:專業(yè)主要開設《城軌車輛機械設備檢查與維護》《城軌車輛電氣設備檢查與維護》《城軌車輛電氣線路調試》《城軌車輛網絡控制系統(tǒng)調試與維護》《城軌車輛制動系統(tǒng)檢查與維護》《電客列車操縱》《電客列車檢修》《電客列車應急故障處理》等課程。
就業(yè)方向:本專業(yè)主要培養(yǎng)地鐵司機、地鐵車輛檢修、地鐵裝配制造、地鐵車輛售后服務等崗位的高技能人才,主要就業(yè)單位為各地鐵公司、各鐵路局、中車集團下屬各子公司。畢業(yè)生就業(yè)率達98%,訂單率達90%以上。
平面設計主要以視覺設計為主,和UI設計有很多相似之處,所以平面設計轉換成UI設計要快很多,但是要加入一些UI設計的思維規(guī)范。
*階段:工具大師
平面使用的主要設計軟件是PS、AI、CDR,但是UI設計不僅需要掌握這些基礎工具,還需要項目后期的交互設計和動態(tài)設計,所以交互設計需要有Axure,動態(tài)設計需要有AE。
第二階段:學習UI設計規(guī)范
平面設計、美工不強調規(guī)范,而UI設計非常強調規(guī)范。每一個像素都要*,視覺效果要以像素為單位來研究。一般的UI設計都是基于Android和IOS系統(tǒng),這兩個系統(tǒng)都有其官方的設計規(guī)范,不同的機型有不同的規(guī)范。設計規(guī)范的建立可以更好的統(tǒng)一管理設計進度,產品定位、文化、特色。
第三階段:進行大量的復制
每一個偉大的設計師都是從臨摹開始的,沒有人天生就是做設計的。平時經常去站酷、UI*、花瓣等設計網站青睞的作品臨摹,強迫自己注意細節(jié)。大量的臨摹可以讓你的設計水平快速提升,設計審美也不斷提升。
第四階段:參與項目
熟悉UI設計的工作流程:產品定位與市場分析、用戶調研與分析、原型設計、界面設計、完美作品。設計師應該參與每一步。一個項目可能由很多不同的*來完成,所以UI設計師與團隊的合作,發(fā)揮自己的價值是非常重要的。一個合格的設計師應該能夠完成整個UI流程,而不僅僅是設計圖形界面。
做過平面設計的人轉行做UI設計優(yōu)勢很大,因為無論是設計工具還是設計理念都非常成熟。如果你選擇了UI設計,你就得不斷學習,跟上時代。
長沙縣職業(yè)中專學校秋季插班生招生開始往屆*畢業(yè)生
學校擁有一支來自教育部高校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)會、貴義職教集團、廣鐵集團、廣東珠三角城際交通集團、湖南磁浮交通集團、株洲中車電氣科技公司、湖南工業(yè)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術*雙師型師資隊伍。在吸收用工單位用人理念的基礎上,結合*傳統(tǒng)文化的特點,創(chuàng)新了辦學理念"德育、過程、市場"。在教學中,把"德育"作為靈魂,視"過程"為教學質量的保證,用"市場"來體驗教學成果,堅持以社會需求為導向,以培養(yǎng)應用型人才為目標,致力構建"產、學、研"相結合的辦學模式,打造以素質和能力培養(yǎng)為中心的教育體系。
全國統(tǒng)一學習專線 9:00-21:00
