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培養(yǎng)目標:
空乘專業(yè)是培養(yǎng)適應21世紀民航運輸事業(yè)發(fā)展,具有堅實的英語基礎、突出英語應用能力,較 高的人文素質,受過專門航空運輸技能知識訓練的實用型民航高級空中乘務員。
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核心課程:
航空運輸服務與管理、民航旅客與貨物運輸、客艙設施與服務、航空服務禮儀.航空法、民 航概論、*航線地理、民航服務心理學、乘務英語、飛機起降原理、客艙安全管理等。
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就業(yè)方向:
主要從事民航乘務員和民航安全員及民航地勤等相關工作,也可從事國際郵輪、外資企業(yè)等單位的管理和實務工作。
株洲鐵道職業(yè)學校 好不好 怎么樣
學生想要為自己選擇一個好的中專學校就讀,就需要達到學校的錄取分數線。在了解學校各項信息的時候,學生就可以知道學校的錄取分數線如何,就能夠知道自己的成績能否被學校錄取。無論學生自己將來的選擇如何,都要付出努力,才能在未來獲得不錯的發(fā)展前景。選擇中專學校就讀,也可以通過努力,獲得不錯的發(fā)展
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三、就業(yè)方向
鐵道車輛運用與檢修專業(yè):車輛鉗工、車輛電工、制動鉗工、發(fā)電車檢車員、列車軸溫檢測員、車輛檢修員等。
鐵道運輸服務:調車長、連接員、制動員、扳道員、車務員、貨運員、鐵路乘務員、列車員、票務員、安檢員等。
四、實習就業(yè)合作單位
*鐵路廣州局集團有限公司長沙南車站
廣深鐵路股份有限公司廣州客運段
*鐵路廣州局集團有限公司長沙客運段
*鐵路南寧局集團有限公司南寧客運段
*中車集團有限公司
*鐵路南昌鐵路局
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3. 無人機從操控與飛行安全
課程名稱 | 無人機操控飛行安全 | 開設學期 | 第2學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質目標 | 具有自主學習新知識、新技術、主動查閱資料,不斷積累經驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。 | ||
知識目標 | 掌握無人機的組成、飛行要素與原則、無人機的各飛行模式、無人機安全綜合知識、航拍航測植保時的無人機檢查。 | |||
能力目標 | 掌握三舵面在無人機中的作用、無人機的基本飛行動作、無人機的飛行區(qū)域、氣象對無人機的飛行影響。 | |||
主要內容 | 多旋翼無人機的操控原理;固定翼無人機的操控原理;*機無人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機飛行前后的檢查 | |||
教學要求 | 在理實一體化教學模式中采用演示法、示范法、項目教學法、任務驅動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結性評價 60%的權重進行評價,堅持定性與定量相結合的方式進行評價。 | |||
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6.無人機飛行控制技術
課程名稱 | 無人機飛行控制技術 | 開設學期 | 第3學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質目標 | 通過學習完本課程,達到培養(yǎng)學生獨立分析問題,解決問題的能力;擁有實事求是的學風和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。 | ||
知識目標 | 掌握無人機三大類的基本知識;伯努利定理;無人機的起飛原理; | |||
能力目標 | 能掌握無人機的各類導航系統(tǒng);無人機各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內容 | 無人機的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機,舵回路及舵面;遙控的各通道及相關操作;綜合安全知識等。 | |||
教學要求 | 在理實一體化教學模式中采用演示法、示范法、項目教學法、任務驅動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結性評價 60%的權重進行評價,堅持定性與定量相結合的方式進行評價。 | |||
學校與多家用人單位建立了校企合作、訂單培養(yǎng)的合作關系,校內成立了校企合作項目實訓基地和校辦工廠,真正做到校企合作、訂單式培養(yǎng),實現入學即入職,畢業(yè)即就業(yè)。學校擁有互動式就業(yè)平臺,就業(yè)方便快捷;多元化的就業(yè)渠道,就業(yè)暢通無阻;體系化就業(yè)網絡,就業(yè)網絡覆蓋*。
